[Erwin1987]

haha zei ik toch :P

na een tijdje snap je de logica iets beter maar nog steeds is het niet makkelijk!

Erwin

[Erwin1987]

dat heeft ook niet bij iedereen effect hoor.

Erwin

[Erwin1987]

ze zijn me ook wel eens vanaf me oude werk(ede) tot in westervoort achterna gereden en me dan na 25 km aan te houden en te zeggen dat me ene achterlicht niet werkt.

Erwin

[Erwin1987]

ik heb met mijn corsa wel eens gehad dat ik moest stoppen dat ze alles maar dan ook echt alles gingen na kijken, das ook niet fijn hoor ben je anderhalf uur later thuis, zonder boete dat wel maar toch ik had wel wat beters kunnen doen in anderhalf uur.

Erwin

[Erwin1987]

dus goeie d2s set kopen:)

oke dankje wel voor de info!

Erwin

[Erwin1987]

ja je moet idd bijna een professor zijn om te vinden wat je zoekt haha.
voor de rest heb ik de schema’s van de stoelverwarming en bc inbouw van mij vectra er ook ingevonden.

Erwin

[Erwin1987]

staan wel hele complete schema’s in, soms completer als in autodata.

Erwin

[Erwin1987]

ja oke!
ben blij dat jij alles los maakt en sjouke dat scheelt mij een hoop:P

maar dacht misschien is het makkelijker/beter om de orginele units in te bouwen!

Erwin

[Erwin1987]

ik dacht misschien kan ik die losse stuurunits erbij kopen?

Erwin

[Erwin1987]

dus moet er als dat er niet bij zit een aftermarket set d2s lampen.
die zitten er niet bij volgens mij.

Erwin

[Erwin1987]

dan heb ik nog een vraagje de starters zitten in de lampen van die orginele xenon lampen als ik het goed heb.
dus hier moeten van die d2s lampen in en die zijn er ook in 6000k of 5300k?
en als de starters kapot zouden gaan ooit, dan kan ik een aftermarket d2s set inbouwen of gaat dat niet?

Erwin

[Erwin1987]

Aha kijk dat hebt die goed gedaan.
Bedankt voor de link.

Erwin

[Erwin1987]

welkom!

Erwin

[Erwin1987]

doet mijn vectra ook, als je de sleutel eruit trekt gaat de radio ( en bij mij parrot uit)

Erwin

[Erwin1987]

dan moet je de contact draad bij de plus aan zetten.

Erwin

[Erwin1987]

ik zou gewoon die wielrandjes bij arta parts kopen nieuw kosten een paar euro’s.

Erwin

[Erwin1987]

http://www.opel-forum.nl/viewthread.php?tid=77060

is van een ander motortype maar er staat hoe je hem schoon moet maken.

Erwin

[Erwin1987]

kleine onderdeeltjes vectra b gespot:

http://www.opel-forum.nl/viewthread.php?tid=144117

Erwin

[Erwin1987]

als de auto een ketting heeft zal de waterpomp op de multieriem lopen dus zal die niet meteen vervangen worden denk ik.

Erwin

[Erwin1987]

http://www.opel-forum.nl/viewthread.php?tid=117975 hier staat een plaatjes van de x14sz.

Erwin

[Erwin1987]

dat rode rondje daar zit die.

Erwin

[Erwin1987]

ja is goed te doen ff zoeken op het forum staat ergens how-to van wim v-6.

hij zit vast met 2 torx boutjes die los maken zit een rubberen ring(pakking) op de stappen motor die heel laten!
dan remmenreiniger erin spuiten, goed schudden, dan wd40 erin en goed schudden. deel waar de kabels op zitten ook even goed schoon maken.

toen was bij mij alles verholpen, ik heb helaas(nog) geen plaatje van de x14sz
wel van de c14nz( was mijn auto). die post ik zo ff.

Erwin

[Erwin1987]

die $hasi$ heeft momenteel geen artikelen zal hem morgen ff een mailtje sturen.

Erwin

[Erwin1987]

[rquote=1885562&tid=143979&author=sjouke]art. waarvan mien jung? :)

die pin naar de radio en MID zijn voor je BC functie … (maar die zijn niet nodig) [/rquote]

van die saab stekkers mocht ik die kabels van bas niet kunnen vinden of kopen.

Erwin

[Erwin1987]

waar is de radio en mid pins voor dan?

en ik blijf ff zoeken voor de kabels en sjouke heb je artikel nummer ofzo?

Erwin

[Auteur]

Berichten