Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
mischien meer geluk dan wijsheid maar goed hij loopt :D :D :D :D
had onstekings doppen op verdeler toch maar om gezet maar plofte enkel een keer
dus gauw weer terug gezettoen even aan slangetje van vacuum gezogen en hoorde ik ineens een tikje als of hij los schoot
voor dezekerheid ook originele lmm er op gezet ipv openen na drie jaar stil stand loopt ie en netjes
effe linkje naar filmpje van zijn eerse minuten
http://www.youtube.com/watch?v=_flf7b4CL5o” onclick=”window.open(this.href);return false;Na revisie zou hij in andere auto nog goed gelopen hebben dus timing nokken as zou oke moeten zijn
Injecktie en ontsteking heeft hij van eigen gebruikt
Dus zou het in ontsteking of injecktie moeten liggen maar resgeerd niet echt op remreiniger dat vindt ik vreemde
ja bougie kabels gelijk aan andere manta
was mijn idee eerst ook maar als ik zuiger cil 1 boven zet vanaf voorkant gezien dan moet toch dat puntje op vlieg wiel bij de pijl in in het gat staan en roto naar cil 1 wijzen ?
Ach jouwe binnen kort ook wel
Als bepaalde mensen woord houden ligt er zo weer 2.0 e hier
Of je moet een tikkie uit blok kunnen halen waarschijnlijk ketting spannerof andere optie is een vulkaniserende pakking (als ik het goed benoem )er op zetten
deze zet uit en past zich aan weeet dat opelforever ze hadanders effe na een metaal bedrijf effe af laten frezen
ik heb ze wel liggen heb ze net vanmiddag los gehaald
mogen wel weg voor net prijsje
bel me maar even 0611141316
kan ze ook wel versturengeloof dat je met wat moeite de poelie kunt laten zitten effe met ring sleuteltje elke keer klein slagje los draaien
manta heb zelfde gezeik somige van die krengen zitten muurvast
ja is de oude van kees
zat geloof ik iets werk in volgen kees maar gewoon kees effe vragen
die weet er alles vangoed kijk of bodum gelast is of dicht gesmeerd want staat in advertentie bodum dicht gemaakt
verder chasis balken ,kriksteunen dat zijn wel meestal rotten puntentja kwa motor zijn er ijna nooit echte problemen mee
gewoon goed onder kijken
Mja iemand die intresse heeft moet gewoon gaan kijken
Leuk ding van te maken
Binnen ksbt iig effe aan pakken gsi dashboard er in
Beetje eenheid binnen in krijgenKan er idd zo op geen probleem
Makkelijkste is systeem pakken van na 83 zonder voorschakel weerstandidd wil op vanalles wel lopen maar goed beste gewoon effe start piloot halen als je hem effe wilt laten lopen
je moet hem ook niet te lang laten lopen spul is redelijk schraal remreiniger nog schraler mooi voor snelle stat maar in dit geval gewoon startpiloot bij brezan of andere autoshop
werk meestal met 0,75
klopt mooi enis goed te lassen vindt 0.5 wat dun en 1.5 is me te moeilijk vormen
maar is niet echt duur idd
wat doet ie op start piloot vraag ik mij af blijft hij dan wel lopen
effe slangetje van lmm slang af halen en gedoseerd in spuiten en kelly effe laten starten kun je hem wel zo aan de praat houden dan zi het iig in je injecktie
