[ecpowers]

@Maurice89 wrote:

Wat je opnoemt is geen grote beurt.

Klopt, wat ik opnoem is wat ik extra buiten de grote beurt gedaan heb.

[ecpowers]

@Maurice89 wrote:

Duurt loopt :???: Ze kunnen 1 op 12 a 13 gok ik maar wat is schadelijk is ook oude auto maar begin met een beurtje zoals filters vervangen eventueel injectoren reinigen beurtje aan de auto.

Hij heeft inmiddels een grote beurt gehad, de motortemperatuur sensor is vervangen en de luchtfilterslang is vervangen omdat deze gescheurd was. Ook heb ik de stappenmotor schoongemaakt en het gasklephuis goed gereinigd.

[ecpowers]

@Maurice89 wrote:

Omg :jerry Denk logisch na je hebt tog een orginele voeding voor Dimlicht die draden moet je dus hebben he :jerry

Hahaha, ja inderdaad! Het is een H1 (1polig) stekker en hij gaat verder via de houder waar de lamp in hangt. Ik denk dat ik morgen even een fototje moet doen :D

[ecpowers]

@bart-gsi wrote:

op de stekker van de kabelboom voor je koplampen… hoe denk je dat anders je ballastkit aangestuurd wordt??

Wellicht ben ik een beetje scheel maar ik kan namelijk nergens vinden waar deze in moet :D

[ecpowers]

Maar waar moet ik dan het gemarkeerde kabeltje aansluiten?

De rode gaat in het stekkertje van het lampje (H1) Maar zover ik kan zien gaat de massa terug via waar de lamp ingeklemd zit, echter is de basis van de Xenon lamp plastic in plaats van metaal.

[Auteur]

Berichten