Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Kop is wel over te zetten, maar daar begin ik niet aan. De nieuwe motor is goed dus waarom alles losmaken als het niet nodig is.
Moet op een gegeven moment wel eens klaar zijn.
En ja, het is zonde van de kop revisie, maar ik heb liever een motor die helemaal goed is, dan een motor die een gereviseerde kop heeft en een gaar onderblok.Kop is idd gereviseerd, maar het onderblok heeft zijn beste tijd gehad.
De cilinderkop wordt gedemonteerd en gaat de verkoop in.Uitlaat probleem is idd opgelost. :thumb
Vandaag een andere motor gekocht. Een X16XEL 74KW uit een Astra G van 2000 met slechts 93.200km aantoonbaar. Die er binnenkort maar even inhangen.
(Onze oude met 260.000km heeft zijn beste tijd wel gehad)Dan is alles weer zo fris als het maar kan ;)
Gisteren (zaterdag) was weer een gezellig dagje bij onze bevriende autogarage. Jullie zien rechts naast de auto weer een bult nieuw ijzer liggen wat er onder moet. :thumb
Voor het monteren nog even wat dingen geprobeerd over wat het misschien kon zijn.Maar niks heeft geholpen. Dus toen maar begonnen met de- en monteren :thumbup
Laten we dat hopen ja, afgelopen woensdag belde de vrouw al dat de vectra niet wilde starten :wtf , dus ik van werk even snel naar huis.
Gelukkig bleek het de accu te zijn, en van onze vorige auto (VW Bora TDI 110PK) had ik de nieuwe accu van 80Ah bewaard eraf gehaald bij verkoop, dus die kon nu met een kleine aanpassing mooi op de vectra :thumbZo, de apk is gelukt. Uitlaat helemaal vervangen en toen probleem met uitstoot.
Dus de katvervanger er weer tussenweg gehaald en de katalysator weer gemonteerd. En toen was het probleem opgelost.We kunnen weer een jaar rijden :thumbup
Complete uitlaat inmiddels in huis,morgen monteren en dan de APK er ook op.
De blauwe tigra is inmiddels verkocht :thumb
Dit weekend toch maar een complete uitlaat besteld. Vanaf spruitstuk tot achter achter aan toe.
kan wel gaan lassen en prutsen om hem dicht te krijgen maar daar heb ik geen zin in. Dus dan maar helemaal vernieuwen.APK loopt 6jan af , dus het moet wel even klaar. As vrijdag alles monteren en dan apk erop :thumb
@arjontje wrote:
Oké op die manier. Ja dat van uitlaat stunter ziet er goed uit. Maar ja weet de kwaliteit daar niet van. Nu kan je wel voor dat geld 2 keer een kat kopen dan dat een nieuwe van bosal zou kosten.
Ik heb nog een tigra-A 1400 16Ven daar zit zo,n setje van internet onder. Zier er allemaal goed uit, voelt goed aan en past perfect. Nieuwe middendemper en einddemper incl bevest mat. voor €85euro.
Voor de vectra,
Tja,. Als die van de dealer bv 10jaar meegaat en dat van internet 7jaar. Dan maak ik me niet druk.
Dealer zal wel zo,n 700a800 kosten, en van internet ca 250.keus snel gemaakt toch ;)
Ik wil niet perse een 1.8 uitlaat, qua diameter zijn ze toch bijna allemaal gelijk.
Ik zoek gewoon de snelste en goedkoopste (tja, Fries he ;) en it mat goedkeap ) oplossing met zo weinig mogelijk verbindingsstukken.
De uitlaat van mijn vec moet compleet worden vervangen. Het spruitstuk op het blok nog net niet ;)Als die van een 1.8 past dan hangt de helft er al bijna onder.
Die van de 1.8 bestaat uit 1 deel, die van een 1.6 bestaat uit voorpijp flexibel stuk en de kat.
Als ik zo de foto bekijk van de 1.8 dan lijkt het wel te passen.Wat is er qua vorm dan anders???
is dit wat?
en dit erbij,
Dan heb ik ook alles :thumb
Zonet de Vectra Sport even gewassen. Dus hier maar even wat foto,s plaatsen ;)
De vectra staat nu op 15″ Astra H staal met winterbandjes. De originele velgen liggen in de loods.Kleur van de auto komt nu ook mooi uit in de zon :thumb :thumb :thumb :thumb (en ja, er zit nog wat wasschuin aan onderkant deur ;) )
En de Tigra-A 1.4 16V die er ook is,
Idd, allemaal weer nieuw en fris. Nu binnenkort de complete uitlaat vervangen en dan kan ie voor de APK. :thumb
Verder rijdt ie weer als nieuw :D Ach ja, ik ben ook nog maar de 3e eigenaar :thumbup :thumbupZo, zijn weer :D
De vectra Sport is inmiddels weer helemaal klaar :thumb Mijn collega (forumlid Sneakybass) die 10jaar bij siton autogroep (voormalig Opel siton-suzenaar te Heerenveen) heeft gewerkt die heeft zich even over de Vectra gebogen. En alle onderdelen via zijn oude werkgever geregeld. Alles is dus mooi origineel GM :thumb :thumb
Reparatie uigevoerd bij een garagebedrijf waar hij en ik goed bevriend mee zijn. We mochten de auto zelf maken en gebruik maken van al het aanwezige gereedschap.Mijn collega heeft de reparatie uitgevoerd, ik moest helaas die dag gewoon werken :(
Nieuwe onderdelen,
Koppakking set
Kopbouten
Distriebutieriem set
Olie filter
Olie
4 Bougies
Koelvloeistof
Pakkingen inlaat,uitlaat,klepdeksel etc etc
Begonnen met demonteren van wat onderdelen,
Na een klein 1.5 uurtje was de kop er al af,
Maar helaas was er niks te zien aan de koppakking of iets anders waardoor hij al water opzoop. Dus de besloten om de cil.kop maar volledig aan te pakken. Dus is de cil.kop naar Postma Motorsport te Balk gebracht (http://www.postmaautosport.nl/” onclick=”window.open(this.href);return false;)
Die hebben de cil.kop helemaal nagekeken, gevlakt, afgeperst,gereinigd,en helemaal opnieuw inelkaar gezet nadat alle kleppen en stoters zijn gecheckt cq vervangen.
Postma zei dat de cil.kop zo krom als een hoepel was :shock: :shock: maar nu is ie weer als nieuw :thumb Zij hebben de laatste pakkingen ook bijgeleverd.
Dus het opbouwen kon weer beginnen,
Inlaat en uitlaat monteren,
Kopje er weer op,
Nieuwe DB riem set :thumb :thumb :thumb
Alles afgebouwd en toen de auto starten, dat klonk eerst wat vreemd omdat de klepstoters zich moesten vullen met olie, maar eenmaal gevuld liep ie als een zonnetje king: king: king:
Toen het onderhouds boekje netjes ingevuld en omschreven wat er is gedaan :thumb :thumb . Altijd belangrijk bij evt verkoop.
Nu een kleine 2weken verder en de vectra rijdt weer super :thumb :thumb
Mijn dankl gaat uit naar,
Collega cq monteur :thumb (sneakybass) ;)
http://www.postmaautosport.nl” onclick=”window.open(this.href);return false; Voor het “reviseren” van de cil.kop. en de goede service :thumb
http://www.autobedrijfandreflapper.nl” onclick=”window.open(this.href);return false; Voor het gebruik van de werkplaats en al het nodige gereedschap en de lekkere koffiue :thumb :thumbJup, dan alles maar goed doen :thumb :thumb
Kwam er ook net achter dat het KVS reservoir erg naar benzine ruikt, dus de koppakking is het zeker
Zo, laatste tijdje geleden alweer.
Vectra inmiddels voorzien van nieuwe originele opel remmerij, ECC afgevuld en werkt nu ook weer toppie.
De Tigra rijdt ook alweer een tijdje, daar nieuwe remmerij aan voorzijde, compleet nieuwe uitlaat en nieuwe bandjes eronder. Airco afgevuld en werkt nu goed :D Dus die was ook apk klaar.Maar nu doet de vectra raar, ik moest laatste tijd al wat water bij vullen :( , maar gister avond was het gebeurt. Watertemp 100gr en koelsysteem ging 2.5 liter bij.
De koppakking is dus overleden. Binnenkort weer een leuk klusje dus :thumb Dan gelijk ook maar de DB riem set doen incl de spanners en rollen. Dan dat ook maar origineel OPEL onderdelen :thumbup :thumbup (Mijn collega heeft 10jaar bij opel gewerkt en kan nog korting krijgen op onderdelen :thumb )Gelukkig kan de vrouw zolang de tigra voor haar werk gebruiken
Gister naast de vectra sport ook een Tigra A uit 1997 aangeschaft. Ingevoerd in 2002 en in zeer goede staat en roestvrij :shock: Mooie heldere blauwe kleur.
Met electr ramen en een goedwerkende AIRCO :thumb Dikke 1.4 16V motor met slechts 176dkm.Overgenomen van het zusje van mijn collega, ik zocht namelijk nog een leuk woon-werk autootje voor weinig ;)
Even een apk,tje erop en rijden maar :thumb :thumb
