Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Vraag eens bij Opel Nederland of het mogelijk is om voor die dag een te kunnen huren.
Ik heb een poging gedaan om een Zafira OPC te regelen, Ze hadden wel blauwe Zafira’s maar de kleur ardene Blue konde ze niet en zelfs OPC niet. :swear
Zeker goed nieuws dat de auto terug is. Hoop alleen dat ze de dader te pakken krijgen. Ik zou wel willen weten hoe de dader de auto mee heeft gekregen.
Als het om een 150PK gaat zat het inderdaad een Z19DTH (diesel) zijn. Ik persoonlijk zou meteen terug gaan naar de garage gaan waar je vandaan komt.
Ik zelf heb de Hankook Ventus V12 Evo 225/35/18Y Heb er €145,= per band voor betaald inclusief monteren en balanceren. Heb er inmiddels ruim 28.000KM mee gereden.
Ben zeer te vreden over deze banden hebben een zeer goede wegligging en zijn ook stil. Ik zou wanneer deze banden versleten zijn de zelfde zo opnieuw aanschaffen.Hankook komt zeer goed uit de test, doen niks onder van de bekende a merken. :thumb Tegenwoordig worden Hankooks standaard gemonteerd bij aanschaf nieuwe auto zo ver ik weet
bij Audi, Seat, Ford en GM.Doe je sleutel even opnieuw syngroniseren. Dit doe je door
De sleutel op contact te zetten stand 2 (niet starten dus) en dan druk je op de sluit knop. Als het goed is gaan de deuren dicht en daarna meteen weer automatisch open. Dat betekend dat
de sleutel gereset is. En daarna zou het gewoon moeten werken. Zou dit niet werken check even of de batterij nog goed is.Komt deze melding als je op de snelweg rijd. Kan komen dat de motor te weinig koeling krijgt op dat momen. De temperatuur meter komt niet hoger dan 92 graden?
Dan heb jij net zoals mij een delphi verwarmings paneel. En daar moet je bij de achterkant zijn om de lampjes te vervangen.
Als je je midden console los hebt. Kun je bij de verwarmings paneel linksboven, rechtboven,links onder en rechts onder een metalen pin voorzichtig los klikken.
Dan valt de verwarmings paneel los. En dan kun je de midden console loshalen (vergeet niet de stekker van je MID/TID los te halen is redelijk kort).
Dan kun je aan de achterkant 2 lampjes vervangen.Zie foto:
Witte SMD leds.
@Danisnel wrote:
Heb geprobeerd om hard aan de knop te trekken maar is me niet gelukt.
En hoe kom ik achter de kleine knopjes dan? (met airco etc.)Ik durf niks te zeggen over de orginele Opel radio’s. Ik heb zelf tot nu toe alleen maar Pioneer gehad. Dat is voor mijn het enige merk wat ik super goed vind voor auto radio’s.
Raar dat ze dan geelachtig uit zien. 7500K zou wit/paarsachtig moeten zijn. Als je de mistlamp aan hebt zonder glas ervoor is het dan ook geelachtig ?
@cano666 wrote:
@Dolby wrote:
Hoeveel K zijn deze mistlampen. Vanaf 4500K t/m 6000K zou wit moeten zijn. Lager dan 4500K is geel achtig, en Hoger dan 6000K word paars achtig.
@cano666 wrote:
waarom zijn ze bij mij niet wit maar geel ?:(
7500k h3 55w zijn het
Als het goed is heb je aan de rechterkanthendel. 2 knoppen zitten, 1 knop is voor te kiezen welke optie je wit zien. Bijvoorbeeld, gemiddeld verbruik, stop watch, monenteel verbruik, temperatuur.
Met de 2de knop kun je opties resetten zodat het opnieuw begint met 0.Hoeveel K zijn deze mistlampen. Vanaf 4500K t/m 6000K zou wit moeten zijn. Lager dan 4500K is geel achtig, en Hoger dan 6000K word paars achtig.
@cano666 wrote:
waarom zijn ze bij mij niet wit maar geel ?:(
Ik rijd met zomer setup op Hankook Ventus V12 Evo 225/35/18, Lekker stil en een geweldig goed grip zelfs met regen en slecht wegdek. En waren niet duur ten opzicht van de bekendere merken.
Winter setup is Michelin Alpine 195/60/15R en rijd goed. Maar heb hiervoor Continental Wintercontact TS-770 gehad en die waren echt top. Heb ik zomer en winter mee gereden en heb totaal 50.000KM mee gereden. Dus het fabeltje van in de zomer slijten de winterbanden als kool is niet waar. Ze zullen iets meer slijten dan zomerbanden maar voor het geld hoef je het niet te doen. Licht er natuurlijk wel aan hoeveel KM te per jaar rijd.Het enige nadeel met de winterbanden in de zomer rijden was met extreem warm 25+graden weer dat je het gevoel had dat je als een dwijl op de weg rijdt. Maar qua slijtage totaal niet.
Als de plaat netjes vastzit zoals het hoord kan die niet klapperen. Heb ik ook nooit last van gehad.
Audio moet je Inderdaad maximaal op 4x speed branden, En gebruik voor in de auto vooral goede kwaliteit cd’s. Ik zou hiervoor philips cd gebruiken. Dat merk je namelijk goed.
En let erop dat je niet te veel mp3’s brand. Want de root heeft ook een beperking +/- 100 nummers. Weet niet precies de specs van de radio maar vaak is er ook een limit wat de buffer van de radio aan kan.Toevalig heb ik afgelopen week ook mijn uitlaat middendemper en einddemper bij uitlaatsetje besteld 2 dagen laten netjes bezorgd. En de pasvorm is perfect. :thumb
