Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Bedankt voor de informatie. Weet je toevallig wat de dichte pakking kost?
@Blackbull wrote:
Dichte pakking er tussen. Die zijn gewoon bij de dealer te bestellen. Hoefde hem ook niet uit te laten programmeren en heb ook geen storingen.
Bedankt voor de informatie. Dan ga ik ook maar een blindplaat halen. Waar kun je die het beste bestellen? Of Kan je die gewoon bij de Opel Dealer halen?
@midnight black wrote:
Mijne is ook afgedopt, met blindplaat en de EGR gewoon op zijn plaats met 2 bouten vast.
Geen problemen mee, sterker nog: reed er al vijf jaar mee in de rondte voordat ik wist dat het zo was.
Met de Opcom geeft ie wel een of andere melding maar brandt geen storingslampje ofzo.Even een oud topic weer actief maken.
Hoeveel mensen zijn er hier die deze EGR klep hebben afgedicht? En rijden er nog steeds mee rond zonder problemen en of foutcodes?
Is het gewoon een kwestie van afbindklep ertussen en klaar. Of moet er meer gedaan worden.Foto van de korte versie radio antenne. Dit omdat ik dit mooier vind. En de originele antenne te groot is om de Zafira in de garage te zetten. ;)
Foto van mijn Pioneer Radio.
@Haasje, bedankt Ron. Maar jouw Astra mag er ook zeker wezen. :thumb
ps: Zou ik op mijn Z22SE nog een compressor plaatsen. ;)
@Haasje17 wrote:
Ziet er goed uit Jos!
@StefanDTI, De tijd zal het nog moeten leren. Maar het zal zeker tegen vallen ten opzichte van mijn Astra Diesel. Daar heb ik altijd sportief mee gereden
maar nooit onder de 1 op 14 gekregen met de 18″inch Sportvelgen. Met deze Zafira is het moeilijk om de 1 op 12 te halen
op de snelweg met zo veel als mogelijk cruisecontrol. Binnen door rijd ik op dit moment volgens BC 1 op 10. Maar als ik ga tanken doe ik nog
altijd met de hand narekenen of het wel echt klopt. Wat me echt goed op valt is dat met diesel kun je stampen terwijl de auto redelijk zuinig blijft.
Als je met benzine harder gaat rijden merk je het meteen aan je benzine meter. :shock:@stefanDTI wrote:
Zit er dik uit die sportstars onder Zaf :thumb
Valt het bezine rijden een beetje mee ? Na een lange tijd een dikke 2,0DTI gereden te hebben ?
Ik ben nu 3 jaar van m’n diesel afgestapt Laatste was een Astra H 1,7CDTI maar ik kan er nog niet echt aan wennen… Nu een Meriva B 1,4T 140Pk .Bedankt voor de leuke reacties. Ben er zelf ook heel erg blij mij. En het rijd ook heerlijk met de 18″inch velgen eronder. Vind met de originele Opel velgen net iets te veel hobbelen. :thumb
Bij mijn Opel Zafira A betekend dat tekentje dat er iets mis is met de startblokkering. Dat de sleutel niet herkent word.
Een soort motorblokje geeft bij mij motor storingen aan.Succes met het oplossen van je probleem.
@John, De brandstof filter zit aan de onderkant van de auto links achter. Als je bij de linkerachterband onder de auto kijkt
zie je de brandstof filter zitten. Is een klein rond tonnetje zeg maar. Die klik je er zo af en de nieuwe klik je er weer tussen.
Ik zal proberen er een foto van te maken voor je. :thumb@nova…. wrote:
De velgen staan er goed onder :thumb
Maar waar zit de brandstof filter jos?
Heb ook een 40 serie op de banden liggen…Ik rij inmiddels ruim4 jaar lang rond met Hankook evo v12 en zijn zeer goede banden. Perfect grip en makken geen lawaai en ze slijten niet snel heb er inmiddels al 55.000KM mee gereden en heb nog ruim 5,5mm profiel. En in de regen zijn ze ook geweldig goed. :thumb
Dat er op dit moment 35 op ligt heeft te maken omdat het van mijn Opel Astra G afkomt. ;) Als ik 45 onder de Astra G had gelegd lopen de banden aan. Onder de Zafira zou het makkelijk moeten kunnen. En over het comfort ik vind de standaard banden veel te veel hobbelen. Mijn vrouw vind deze velgen ook veel lekkerdere rijden dan de standaard 15″inch Sportvelgen. :thumb
@ST1 V6 wrote:
@Dolby wrote:
Een verlaging zou de Zafira zeker goed doen. :wub
Met 18″ velgen op de Zafira had ik een 40 serie band gekozen ipv 35.(zonder verlaging)
Als je ook nog 30 mm gaat verlagen lever je behoorlijk comfort in.Zoals beloofd een paar foto’s van de 18″Inch Irmscher Sportstars. :thumb
Een verlaging zou de Zafira zeker goed doen. :wub
Ik zelf rij nu al 4 jaar rond met 225/35/18inch Hankook Ventus V12. zeer tevreden met grip (droog,nat maakt niks uit). En qua slijtage ik heb er nu 45.000KM mee gereden en heb nog steeds 5,5mm over. :thumb
Gemiddeld is inderdaad tussen min en max 1 liter. Zorg ervoor dat je niet boven de max uit komt want dat is ook weer niet goed.
Zorg er altijd voor dat de oliepijl voldoende is. Controlleer regelmatig de pijlstok. Ik persoonlijk doe het om de 14dagen even snel nakijken. En als ik de volgende dag een lange rit ga maken controleer ik altijd ook even snel alle vloeistoffen na om te kijken of alles inorde is. Welk type olie in jouw vectra moet ligt aan jouw motor type. Staat in je boekje. :thumb
Afgelopen weekend 2 defecten gerepareerd. Bij aankoop van de Zafira werkten de elektrische spiegels en achter ramen niet.
– De Elektrische ramen hadden we snel kunnen oplossen omdat de contacten van de spiegels geoxideerd was. Even schoonmaken en de spiegels werkte zoals het zou moeten werken.
– Het probleem van de achterramen hadden we ook redelijk snel gevonden op de bekende plek namelijk een kabelbreuk in de achterdeur rechtsachter. Zie foto’s.
1.
2.
3.
4.
Deze kabelbreuk hebben we gerepareerd. Daarna alles getest en alles werkt weer zoals het zou moeten. :thumb
Heb gister avond samen met de buurman 2 defect opgelost die bij aankoop van mijn Zafira niet werkten namelijk de elektrische achter en de elektrische spiegels.
De Elektrische spiegels deden het niet omdat de stekker geoxideerd was daarna werkte de spiegels zonder problemen.
En de achterramen hadden we ook redelijk snel gevonden namelijk op de bekende plek kabelbreuk rechtsachter zie foto.foto’s;
Nu werkt alles naar behoren zoals het zou moeten. :thumb
