Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
@asconahobbyist, dan ben ik bang dat hij te lang heeft gereden zonder olie te controleren. Want 2 jaar rijden zonder onderhoud lijkt met met een Z22se niet erg verstandig. Deze blokken staan bekend dat ze meer olie verbruiken dan een gemiddeld andere motorblok.
Mijn Z22se verbruikt namelijk 1 liter olie op 1500KM gemiddeld. Dan ben ik bang dat het probleem toch gauw met de ketting zal zijn.Hoeveel KM rijd hij gemiddeld dan per jaar? Want 2 jaar zonder onderhoud lijkt me nooit verstandig namelijk.
@asconahobbyist wrote:
Er waren voorheen geen gekke geluiden,auto reedt ook gewoon goed de dag ervoor.
Wel blijkt nu dat hij al 2 jaar geen onderhoud heeft gedaan
Ik heb nog niks van m gehoord of er al naar gekeken is maar het zal inderdaad wel de ketting wezen.
We wachten het af.
Hij heeft wel besloten om,als het de ketting is ,de auto weg te doen,dus repareren zal niet gaan gebeuren..@gose91, Bedankt voor je antwoord. :thumb
@gose91 wrote:
@Dolby wrote:
Als ik een nieuwe (tweede hands) auto koop. Doe ik altijd binnen 1 week na aanschaf compleet grote onderhoudsbuurt om zeker te zijn dat alles is vervangen zoals het hoort. Heb ik met deze Zafira A 2.2 16V ook gedaan. (nieuwe bogies, nieuwe olie, nieuwe filters lucht, brandstof, interieur filter.
En zo hoort het. Dan heb ik niks gezegd
Het zou kunnen dat er een breukje zit in de cruisecontrol hendel of misschien heb je een remlicht kapot?
Kijk voor de zekerheid de zekeringkast even na van de verlichting en ABS, tractioncontrol en cruisecontrol.Ik heb dit zelf ooit gehad met mijn Astra G. Nadat ik zelf led lampen had gemonteerd. Na het monteren van een weerstand ertussen waren bij mij de cruisecontrol problemen opgelost.
Als ik een nieuwe (tweede hands) auto koop. Doe ik altijd binnen 1 week na aanschaf compleet grote onderhoudsbuurt om zeker te zijn dat alles is vervangen zoals het hoort. Heb ik met deze Zafira A 2.2 16V ook gedaan. (nieuwe bogies, nieuwe olie, nieuwe filters lucht, brandstof, interieur filter. Na de onderhoudsbuurt uitgevoerd te hebben was het motor geluid het zelfde als toen ik hem gekocht had. Voordat ik deze Z22se ging bekijken had ik me wel al goed ingelezen waar ik op moet letten. Omdat de Z22se bekend staat van de distributie ketting probleem. Wat eigenlijk niet een probleem is van de ketting maar van de kettingspanner. Mijn blok heeft de geupdate versie ketting spanner. IK heb deze Zafira nu 5 maanden en toch luister ik goed iedere start of de motor geen bijgeluiden maakt. En tot nu toe loopt het blok als een trein. Koud Stationair loopt de motor heel even rauw, na enkele seconden is de motor stationair vrij stil. Op de bc zie je dan het verbuik van 0,8 / 0,9 op 100KM. Dan is het blok heerlijk rustig. Kom je boven de 3000RPM uit word het blok wakker en komt er een heerlijk motor geluid uit.
@gose91 wrote:
Ja maar als jouw auto al vanaf aankoop een heel zacht rateltje of een roffeltje of een rammeltje had, wat eigenlijk niet hoort. En jij maar denken dat het zo hoort.
Zo dacht ik dat de mijne ook als een nieuwe liep, maar na een flinke onderhoudsbeurt loopt ie echt op zn best.Het was echt de koelvloeistof pijl melding “check koelvoeistof” stond er op de BC. Heb bijgevuld met roze koelvloeistof omdat deze kleur erin zit. Het was niet veel wat ik kon bijvullen maar de bc gaf het wel aan. Heb het bijgevuld tot aan de rand waar de pijl staat “cold max”. Na bijvullen was meteen de melding verdwenen.
Ik wist niet eens dat er een sensor zat bij de stuurbekrachtiging voor de olie pijl daarvan?
Maakt het uit dat ik nu roze heb ipv geel. Op verschillende online na kenteken ingevuld te hebben krijg ik koelvloeistof te zien met geel kleur. Terwijl ik nu roze/rood kleur heb erin zitten.
Dan zou het beste kunnen zijn dat de EGR klep versleten is. Maar dan zou je eigenlijk ook een foutcode moeten krijgen van de egr. EGR not present of iets dergelijks.
Ik persoonlijk zou zeker geen heel kenteken op een forum zetten.
Er zijn voldoende programma’s TIS enzo. Waar je jouw chassisnummer ingeeft. En dan krijg je informatie wanneer hij van de band is gerold, Datum, waar die gebouwd is, Kleur van je interieur, welke opties standaard erin zitten.
Ik luister iedere start van een auto of alles netjes klinkt. Als ik een raar geluid hoor kijk ik meteen onder de motorkap om te kijken waar het geluid vandaan komt.
Mijn Z22se blok klinkt tot nu toe iedere koude start rauw tijdens start en na paar seconden heel netjes stil rond de 750RPM Stationair zonder rare bijgeluiden.
@Marcel28, Ik zei het je toch. ;) Mooi dat het is opgelost met de ramen.
@Marcel28 wrote:
Alles werkt weer!
Probleem is het bekende euvel of wel kabelbreuken in overgang naar rechter achterdeur.
Heb deel van kabelboom ( stekker + rubber ) vervangen, nu werkt alles weer naar behoren.Probleem wat ik helaas nog wel blijf houden is dat mijn stuurwielbediening slecht werkt. Toeter doet het niet goed als verlichting aan staat, en ook bediening van radio werkt niet goed.
Iemand enig idee waar dit door veroorzaakt wordt, en hoe ik het kan oplossen?
Groetjes,
MarcelMooi om te lezen dat je hete plus kabel is gefikst natuurlijk. Rijd nu nog lekkerder lijkt me. :thumb
Ik heb bij Bogijn.nl Mijn Airco condensor gekocht perfect geleverd en het product wat ik wilde hebben. Binnen 2 dagen in huis. :thumb
Het merk Depo is ook van goede kwaliteit heb ze zelf 4jaar lang zonder problemen gehad in mijn Astra G met Xenon 6000K. Heerlijk goed lichtbeeld en totaal geen last van condens of verwering van de zon.
Accu niet meer voldoende om de auto te starten. Werkt de startmotor nog wel. (hoor je de startmotor aanslaan).
Er word inderdaad bij goede tuners gewoon aangeraden om regelmatig de standaard papier filter te verwisselen. Voor het beste resultaat te houden.
Inderdaad kachelweerstand kapot. Zit achter de dashboardkastje naast de ventilator van je verwarming. Is een klein vierkant blokje. Waar de kachelweerstand in zit voor de standen 1,2,3 te laten werken.
Zou ik ook eigenlijk willen weten. Maar hoor niet veel over de devil eyes koplampen. Je ziet ze ook niet erg veel. Ik had liever de Depo die zijn goed en betaalbaar 130 voor de set. Helaas heb ik geen astra G meer maar een Zafira A. En daarvoor heeft Depo helaas geen koplampen voor gemaakt anders had ik ze al meteen gemonteerd. Dus ben nu ook aan het kijken voor de devil eyes voor in mijn Zafira A. Maar ben er nog steeds niet uit. Vind de devil eyes niet echt mooi uit zien.
Wat is er precies kapot aan jouw afstandbediening dan?
-Vaak is het dat de batterij te leeg is. (nieuwe batterij en opnieuw synchroniseren) Opnieuw synchroniseren doe je door middel van sleutel op contact te zetten en daarna op de sluit knop
te drukken. Dan gaan de deuren even op slot en daarna weer open. Dan zou het moeten werken.
-Regelmatig komt het voor dat de printplaat los zit waar de batterij aan vast zit. Dit kun je vaak zelf oplossen.Helaas voor de Zafira A totaal niet te vinden. Ben nu al ruim 3 maanden aan het zoeken. Tot nu toe niks gevonden of ze durven 350euro per koplamp te vragen. :fy1
@remutr wrote:
als je blank glas als koplamp heb gaat het wel, maar met de ribbels ga je met aftermarket xenon een hele rare lichtbundel krijgen.
Waarom niet een 2 de hands setje koplampen met xenon?
