Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Ik heb zelf een Zafira A 2.2 16V met de volgende vering codes.
Voorveren;
Code: S3Achter veren;
code: QCHet gaat dus om een standaard Zafira A 2.2 16V Elegance.
Ben zelf ook erg benieuwd welke vering codes de OPC hebben. Want ik wil mijn Zafira a ook met sport veren monteren.
Om precies te weten om welke 1.8 het gaat kun je als je het kenteken weet even op autoweek.nl of vwe.nl en rdw.nl checken om welke motor je hebt.
Er zijn namelijk 2 varianten de;1.8 16V met 116PK (motorcode: X1.8XE1) Deze zijn gebouwd van 1999 t/m 2000).
1.8 16V met 125PK (motorcode: Z1.8XE) Deze zijn gebouwd van 2000 t/m 2005).@Nova, waarschijnlijk de rode kabel kapot rechter achterdeur. Heb ik ook 6maanden terug gehad. ;)
Op E-bay zijn er voldoende plug end play kabels setjes te koop. Maar na het vervangen blijft het toch een punt wat jaren later weer terug komt. Dat hebben ze bij de Zafira’s namelijk niet echt goed gemaakt bij de achterdeuren. Bekend euvel.
Het is vrij bekend als je een z22se hebt waar de ketting spanner kapot is gegaan. Dat daarna het blok nog meer olie gaat verbruiken. Mogelijk heeft de kop schade opgelopen namelijk.
Ook al heeft de z22se nooit problemen gehad met de ketting spanner. Staan deze blokken bekend dat ze olie verbruiken. Mijn z22se met ruim 210K op de teller
gebruikt 1liter olie op 1500KM t/m 2200KM. Mijn blok heeft al de gemodificeerde ketting spanner. Maar bij deze blokken blijft de ketting spanner een zwak punt.
De rest van het blok is gewoon geweldig.@Quinj, ik hoop nu voor jouw dat de airco vol blijft. Want als de airco helemaal leeg was. Heb je vermoedelijk een lekkage ergens zitten.
@QuinJ wrote:
Paar dagen (week) geleden de zomerslofjes er onder gezet.
Gelijk maar eens naar de airco laten kijken, vond dat ‘ie zo weinig deed. En dat klopte, hij was he-le-maal leeg! :shock: Bijgevuld en het was weer goed :thumb .@Opeltje17, ik heb met mijn Zafira A Z22se met 18inch Irmscher sportstars zelfs een keer 1 op 14 gehaald. Maar dat was helaas maar 1 keer. :( Daarna zit ik gemiddeld 1 op 11 op snelweg en binnendoor gaat het al snel naar de 1 op 9.
@Opeltje17 wrote:
Heb een astra G Z22SE station gehad, deze deed 1 op 12, ga je gas geven gaat ie wel naar de 1 op 9
De Z18XE valt als ik me niet vergis inderdaad onder de zelfde als de x20xev qua EGR klep vervuiling en gasglephuis schoonmaken en eventueel iets opboren.
@Mignight black, het blijft inderdaad een bekend euvel van de Zafira A. :fy1
@midnight black wrote:
Dat ga ik zo ook weer doen, met 3 kinderen gaan die deuren zo vaak open en dicht dat de kabel na 3 jaar alweer door is….
Ik heb het afgelopen jaar zelf gedaan bij mijn Zafira A. En de Astra G en Zafira A zijn van de voorkant het zelfde. Als je foto’s en een beetje uitleg wilt hebben kun je even naar mijn garage kijken. De condensor vervangen is echt makkelijk zelf te doen. Alleen het vullen moet je bij een Airco specialist laten uitvoeren. :thumb
Ik kan je zeggen mijn gemiddelde is ook 1 op 10 in mijn Zafira. Maar kan wel zeggen dat het in de astra G. niet veel zuiniger zou worden. Als je een auto wilt hebben die op benzine moet rijden zou je toch denk ik meer hebben aan een 1.6 16V. Voldoende power en volgens mij redelijk zuinig.
Maar als je veel km moet rijden neem dan een Astra G 2.0 DTI. Dat rijd geweldig en is lekker zuinig. OP de snelweg met sportief rijden haal je netjes 1 op 18KM. En binnendoor haalde ik 1 op 15KM.
@Wim-v6, je hebt helemaal gelijk. :thumbup Heb het verkeerd geschreven het moet inderdaad zijn 1liter per uur. ;)
@wim-v6 wrote:
Vreemde situatie, je zou een sensorstoring verwachten welke binnen de marge blijft waardoor geen storing gegeven word.
@ Dolby: denk eerder dat het 1,0L/h (Liter per Uur) is ipv L/100km.
Je rijdt niet als je stationair draat, zo kan er geen Liters op 100km gegeven worden.
Bij bijna stilstaan springt de BC om naar L/h (Liter per uur)verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini
Het enige wat jammer is dat precies op Vrijdag 18 April had ik de Zafira 1 jaar. En toen ging mijn startmotor kapot. Dat is op dit moment het enige wat ik kapot heb gehad aan mijn auto. Vanaf ik de auto heb. :thumb
Dus mag nog zeker niet klagen. Als het hier bij blijft teken voor. :thumbup
Heb je geen foutmelding op je dashboard branden motor lampje?
Welke model Zafira heb je?
Welke motor ligt erin?Probeer eerst eens de ja aan te duwen. en kijken of hij dan start. Start de auto dan zonder problemen heb je een probleem met je startmotor.
Toevallig heb ik afgelopen vrijdag met mijn auto een defecte startmotor gekregen. Maar samen met routemobiel hebben we de auto gewoon aangeduwd.
Dag later een nieuwe startmotor gemonteerd en de auto start weer. In mijn geval was was de startmotor doorgebrand.Dus mijn accu is niet meer goed genoeg?
Zou het helpen als ik mijn accu laat testen om er achter te komen of mijn accu niet meer goed genoeg is?
6maanden geleden heb ik het Opel winter certificaat behaald. En toen was de accu nog in orde?
Ik had gewoon de originele opel sport 2 veren. Die kwamen van een Astra G sport vandaag bouwjaar 2003.
Standaard vering;
Veer voor code: ZH
Veer achter code: JPSport vering 2cm lager en stugger;
Veer voor code: YA
Veer achter code: JYSucces ermee. :thumb
Ben heel blij met mijn nieuwe startmotor. Het enige wat me wel opvalt is wanneer ik de auto start dat mijn wijzers heen en weer gaan tijdens het starten?
Dus tankmeter vol op contact en tijdens starten gaat de tankmeter naar 0 stand. Als of je de auto uit zet zeg maar. Maar alles werkt voor de rest gewoon
goed. Gebeurd niet altijd maar meestal bij koude start.
