Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Wat Opeltje17 al verteld. :thumb
@Opeltje17 wrote:
Spanner wordt geactiveerd tijdens het starten automatisch dus!!
Heeft mijn Zafira tot nu toe nog geen last van. Maar mijn stabilisator stangen zijn nog dik in orde.
Het gaat om een motorblok met code: Y20DTH
Informatie link: ( http://www.autoweek.nl/kentekencheck?kenteken=61-NH-XK” onclick=”window.open(this.href);return false;)
Heb zelf 7 jaar lang gereden met een X20DTL diesel. En heb er 3ton mee gereden een heerlijk auto. Jouw type blok
heeft 101PK en dat rijd heerlijk soepel maar is niet de snelste diesel. Maar wel redelijk zuinig gemiddeld 1 op 18 moet hij
makkelijk halen. Voor de rest een goed blok.De bekende euvels van een Astra G diesel;
– Dieselpomp wil nog wel eens defect raken. Duur geintje. (de modellen van 1999 t/m 2002 na 2002 zijn ze verbeterd).
– Remleidingen nakijken willen nog wel eens aangetast zijn. Hebben alle Astra G last van. (vooral de achterkant)
– Airco condensor rot (links voor) Waar de airco fan zit. Komt door rotzooi wat tussen condensor en readiator blijft zitten.
en gaat op den duur rotten. Bekend euvel van de Astra G.– Regelmatig ABS problemen doordat de abs sensor kapot is. (moet je een compleet niet wielnaaf halen met ABS sensor).
Voor de rest een heerlijke wagen.
Succes met je keus.
Het enige wat je moet doen is inderdaad uitlezen. :thumb Dan kom je er pas achter wat er precies aan de hand is. De rest is namelijk gissen en daar heb je niks aan.
Klopt als het goed is links achter de motor tegen het schutbord aan. Waarschijnlijk zie je hem niet zien omdat de luchtfilter buis linksover het blok loopt. Waardoor je zicht belemmert word.
Het stuurbekrachtiging vloeistof reservoir zit namelijk grof weg gezegd achter je luchtfilter. Als je jouw luchtfilterbuis bovenkant loshaald zou je het reservoir moeten kunnen zien namelijk. :thumb
Hopen dat je nog lang plezier van je airco en radiator kunt hebben. Maar zoals Fearless ook al verteld. Je hebt grote kans dat een van de radiators kan gaan lekken.
Maar zolang alles werkt kun je zolang de koeling in orde is naar mijn mening door blijven rijden. Zou wel even als ik jouw was testen of de airco fan en koelventilator vrij kunnen rond draaien zodat je zeker weet dat de koeling goed werkt.Kun je hiervan een filmpje maken zodat we het kunnen horen?
1. Zit er voldoende olie in het blok? Even olie pijlen voor de zekerheid.
2. Wanneer heeft de auto de laatste onderhoud buurt gehad?Middel console loshalen is echt niet veel werk hoor. Denk 15minuten. Hier op het forum al genoeg informatie over te vinden met foto’s erbij.
Zie hier voor informatie hoe te werk te gaan;
Succes ermee. Denk dat je hiermee 1 uur bezig bent omdat het je eerste keer is. Maar dan weet je wel meteen of het de stekker is
die niet goed vast meer zit of dat de unit defect is.Op jouw kenteken komt deze motor code uit. Z16XE. (link: http://www.autoweek.nl/kentekencheck?kenteken=54-LR-FB” onclick=”window.open(this.href);return false;).
Auto zou naar zo lang rijden toch echt warmer moeten aangeven. Namelijk tegen de 90 graden aan. Waarschijnlijk thermostaat niet in orde.
Riem vervangen bij 113K en de auto heeft nu 172K gelopen. Dat zou dus betekenen dat de riem vervangen moet worden. Dat gaat je meteen weer flink onderhoud
kosten. Nieuwe distributie riem + waterpomp en mogelijk een nieuwe thermostaat. Ik zou zeggen goed gaan onderhandelen. Want dit zijn toch best veel kosten wat er nu zit aan te komen.Over de verwarming unit het zou kunnen zijn dat er een klep vast zit waardoor er te weinig lucht tegen het voorraam word geblazen. Kan van alles zijn. Moeilijk te zeggen.
Succes met je keus.
Werkt de verlichting nog wel van de 3 knoppen dan? Want anders zou het best kunnen zijn dat de stekker los is gekomen van het panel. Waardoor nu dus niks meer werkt.
Het lampje gaat heel duidelijk branden als de power bank word opgeladen via de stroom of als de power bank de telefoon aan het opladen is. Anders brand er maar heel lichtjes een
blauw achtig lampje wanneer er niks met de power bank gebeurd. :wors@g-astraa wrote:
heb mijn lampje ook te voorschijn gehaald maar op deze foto’s lijkt het wel dat de lampjes feller branden dan die van mij.
of zou dat gezichts bedrog zijn? maar hij werkt iedergeval prima. :thumb
