Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Ik kan er toch niks aan doen maar mijn Opel Astra G diesel rijdt toch echt beter met Total Excellium diesel.
1. Motor loopt soepeler
2. Motor is stiller dus lijkt op betere smering.
3. Verbruik is zuiniger. Dus die 7cent per liter is niet duurder.Heb inmiddels 280.XXXKM op de teller staan zonder problemen. Heb zelfs mijn blok gechipt van 82PK naar 110PK.
Een kleine How-To Astra G deurpaneel loshalen.
1. Onderkant deur 3 torkx schroefjes los draaien
2. Binnenkant handvat losklikken voorzichtig met schroevendraaier.
3. Dan 3 trokx schroefjes los draaien.
4. Openings hendel voorzichtig naar je toe draaien zodat je het staalkabeltje los krijgt.
5. Kabel van Electrische ramen loskoppelen let op kabel is niet eg lang.
6. Nu kun je voorzichtig de deurpaneel naar boven drukken. Let op bij de deurpin blijft
de deurpaneel vaak vast zitten. Voorzichtig op dat punt mee helpen naar boven te drukken.Succes ermee.
Ik zelf ben ook zeer te vreden over mijn Hankook Ventus V12 Evo 225/35/18 87Y. Ik heb ze inmiddels 10.000KM eronder liggen als zomer setup lekker stil en heel veel grip met droog en nat wegdek. Worden bij ADAC en andere Duitse testbladen komen ze zelfs nog met tiende punten boven A merk banden.
Ik heb zelf voor deze Hankook Ventus Evo V12 per stuk €145 betaald inclusief monteren, balanceren en nieuwe ventielen.
Ik heb dan wel geen Omega maar een astra G 2.0 DI (X20DTL). Maar mijn olie verbruik is
1 op 15.000KM. Met op de teller nu 280.XXXKM staan. Dus tijdens mijn service beurten door hoef ik geen olie
bij te vullen. Daarom schrik ik van deze olie verbruik.@cjibclient wrote:
Kijk maar in je boekje. Bij mij stond er geloof ik in dat dat heel normaal is.
Ik weet nog dat ze bij mij op het werk nieuwe Vectra B gingen rijden. Daar kregen ze van de dealer gewoon een busje olie bij.
Ik heb met mijn diesel een olieverbruik van 1 liter op 4000km ongeveer.
Ik zou ook zeggen kleien. Is veilig en het resultaat zal je zeker niet tegenvallen.
PS: En als je het helemaal goed wilt doen, doe je na het kleien, paint cleanen, glaze dit alles in de wax zetten voor het beschermen van deze stappen.
Mooi dat alles weer geregeld is. Kan niet wachten tot het 22 Mei is. weer lekker een meeting in de buurt. :D
Beste opties is inderdaad laten spuiten. Maar kost ook weer veel geld. Of nieuwe strips nemen en die meteen aflakken is ook een optie.
Heb dit ook gelezen. Als ik me niet vergis zijn hij hier ook op het forum. Weet zeker dat hij andere forums zit.
Dit heb in gevonden via google.
P0400 Exhaust Gas Recirculation Circuit Low Voltage Intermittent.
Op diverse forums word gezet dat het meerdere dingen kan zijn EGR, Vacuum slangen, Luchtmassa meter.Heb je de foutcode al eens gerest met de Op-com? Komt de fout melding meteen terug?
Succes.
Merk banden is eigenlijk een persoonlijke mening. Maar Toyo Proxes zijn zeer goede banden maar de Dunlop Sp zijn ook geweldig. Je moet kijken wat je zelf het beste lijkt. Ik zelf heb op mijn 18 Irmscher Sportstars Hankook 225/35/18 liggen zijn ook perfect alleen betaal je dan niet de hoofdprijs voor een A merk band. Mijn persoonlijke mening is dat A merken niet beter hoeven te zijn andere merken die niet als a merk gezien worden. Moet er wel bij zeggen dat er genoeg banden merken zijn die inderdaad niet geweldig zijn
mijn mening bv: sunew, wanli zijn voor mij geen optie. Maar nogmaals het is een persoonlijke mening.Succes met je keuze banden.
het enige wat je kunt doen om de lak te beschermen is, wanneer je ziet dat er vogelpoep op de lak zit, Meteen eraf te halen. Ik heb altijd in mijn kofferbak een microvezel doek met Spray&wipe van Poor boys liggen om dit soort vuil meteen veilig te verwijderen.
En om mijn auto te schermen die ik regelmatig de auto kleien, polisch, glaze dit alles goed beschermen met een wax. Het resultaat mag er zeker zijn. Vogel poep eenmaal de lak heeft aangetast kun je er niks meer aan doen.
Is jouw geweldig mooi Zafira OPC ook te bewonderen toevallig op de meeting van 22 Mei in Kerkrade bij de Burgerking?
Iedereen heeft inderdaad zijn eigen middelen gelukkig maar vaak is het namelijk ook gevoel. Mijn favoriet schoonmaak middelen zijn ook Poor boys. Ben begonnen met Megs die zeker goed is maar Poor boys heeft vaak middelen die makkelijker en beter te verwerken zijn. Met daarbij een mooier eindresultaat. En voor mensen die meetings af gaan is het grote voordeel dat je Poor boys middelen ook kunt gebruiken in de zon.
Ik heb een astra G 5-deurs hatchback met 225/35/18 Irmscher Evo sportstars maar ze lopen achter echt wel aan bij drempels. Daarom heb ik bumperstop moeten monteren.
Heb mijn auto verlaagd met sport veren dus 2 a 3cm lager dan standaard.Om de ramen te laten sluiten met de sleutel moet je een comfort module hebben gemonteerd. Die zorgd ervoor dat als je de auto afsluit en daarna de knop 5sec vast houd dat de ramen dichtgaan.
Dat de lampen langer blijven branden en na een ingestelde tijd uit gaan heet follow me home systeem. Dat heeft een astra G nooit van fabriek af gehad in die tijd was dat namelijk nog niet.
Maar heb wel al op ebay universele set gezien die het dan wel kunnen.Hoop dat je aan deze informatie iets hebt.
Ik zelf moet zeggen dat ik nu ruim 3 jaar lang de Excelium diesel van Total tank. Ooit per ongeluk getankt maar vanaf die tijd probeer ik altijd Excelium diesel te tanken. Waarom ik het tank.
– Motor is veel stiller
– Motor reageerd lekkerder
– Motor is zuiniger dus die 7cent per liter duurder is niet duurder.
– Motor word beter gesmeerd. Dit heeft mijn monteur zelf ondervonden ten opzichte toen ik de auto had en nog de standaard diesel tankte.Ik zelf ben er zeer te vreden over daarom tank ik het al nu ruim 3 jaar. Dus die 7cent per liter is het mij zeker waard.
Heel mooi waardes. Maar het lijkt me inderdaad wel erg handig om te banken met een warme motor en olie. kunnze ze normaal toch ook even uitlezen voordat ze gaan knallen lijkt me.
Ik zelf heb mijn astra G 2.0 16v DI laten chippen van 82PK 185NM naar 110 Pk met 245NM Bij tunearts.de. Met een KM stand van 181.000KM. Nu inmiddels 280.000KM op de teller gehaald zonder problemen. Is mijn beste keus ooit geweest om mijn diesel te laten chippen rijd veel soepeler en met zelfde rijstijl ook nog eens zuiniger.
