Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Toen de koelslangen zijn vervangen, Was er ook getest of de slangen wel kapot waren. Want het kan natuurlijk ook zijn dat je marters hebt die steeds jouw koelslangen kapot bijten. Heb je de auto toevallig regelmatig bij een bosachtig omgeving staan. Hier in Limburg zijn er plaatsen waat dit vaak voorkomt. Dit kan te voorkomen door een antimarter apparaat te installeren.
Succes met je koelstofpijl probleem.
Om helemaal duidelijk te zijn. Zou ik zeggen geef me je kenteken via PM. Dan zal ik in EPC controleren op het kenteken om welke uitvoering het gaat. ;) Zo ben ik zelf er achter gekomen welke kleur interieur ik in mijn astra G heb. Dit omdat ik namelijk geen standaard kleur heb. :thumbup
Zoals Willem al hierboven verteld. Of je kunt als je wilt je kenteken via PM sturen kijk ik even in EPC op kenteken. OF jouw uitvoering het zou moeten hebben. ;)
NAP= Is inderdaad een controle of de KM stand die de eigenaar vermeld enigsinds klopt. Mijn auto staat NAP controle Oke. Dit komt
volgens mij alleen maar omdat je tijdens A.P.K en reparaties je KM stand woord ingevoerd in het system waardoor NAP kan
controleren of de huidige KM stand kan kloppen. Waterdicht is het niet maar wel een meer zekerheid dan zonder NAP.Normaal gesproken zou de cruisecontrol gewoon door moeten gaan tenminste bij mijn astra wel. Pas als je het rempendaal of koppeling hebt aangeraakt word de cruisecontrol onderbroken. Als je gas bij geeft om in te halen en daarna het gas los laat
pakt de cruisecontrol automatisch de snelheid op die je eerder had ingesteld.Het kan zijn dat ergens een wisselspanning ontstaat omdat je zelf zegt dat de cruisontrol uit gaat wanneer jij je knipperlicht aanzet.
Dit heb ik ook ooit gehad. Maar bij mij kwam het omdat ik Led achterlampen had gemonteerd op mijn astra. Na een weerstand
tussen mijn achterlichten gemonteerd was het probleem bij mij opgelost.Succes ermee.
De Vectra met zijn zomervelgen ziet er heel strak uit. :thumb Ook precies mooi verlaagd. :thumbup
@Banden moet je inderdaad niet op bezuinigen. Maar vergis je niet dat veel merken uit de zelfde fabriek komen
alleen onder verschillende namen verkocht word. Ik rij namelijk op Hankook ook niet de meeste bekende band.
Maar ik ben er zeer tevreden over. En tegenwoordig als je een nieuwe VW, Ford, Seat koopt liggen er ook vaak
Hankook onder. Omdat ze heel goed zijn getest en een stukje goedkoper zijn dan de bekendere namen Michelin,
Good Year, Dunlop, enzo.@gwriemersma wrote:
Gewassen en de zomer wieltjes er weer op gezet :D
Daarna nog even uitgelaten
Groningen >Joure>Lemmer>Sloten >Groningen :angel
Even uitwaaien
Inderdaad gecondoleerd met het verlies.
Er zijn genoeg site waar je via kenteken en een paar vragen kunt zien wat +/_ de dagwaarde is van zo’n auto.
Bedenk wel dat als je het bij een dealer inruild dat je stuk minder krijgt ervoor.Succes in deze moeilijke tijd.
@Risel, Daar heb je gelijk in.
@RISL wrote:
@Dolby wrote:
@BLueAstraG, Dat moet zeker gaan zolang je de banden maat voor de G goed hebt xxx/35/18. :thumb
PS: Met je standaard veren kan ik je wel vertellen dat je banden achter gaan aanlopen. Dit is makkelijk op te lossen
met bumperstops. ;) Heb ik ook moeten doen nameijk.
@Risl, Dat is volgens de regels. De auto word goed of afgekeurd met hoe die op dat moment in staat is. Dus kom je met
de banden van je buurman aan. En hij word goedgekeurd. Is je auto goedgekeurd. Raar maar waar. :shock:
Een A.P.K is goed dat het er is. Maar hoe goed een A.P.K voorsteld is echt afhankelijk hoe de A.p.K meester ermee omgaat.
De astra van mijn buurman is afgelopen week goedgekeurd geworden binnen 5min.
Had nog niet eens goed gegeken naar de onderkant. Vorige jaar had hij op en aanmerkingen. :(Bedoelde meer dat ik twijfel of de afkeur terecht was. Slijtplekken hadden natuurlijk ook van een paar jaar geleden kunnen zijn, dat was echt niet te zien.
Lekker een stukje toeren is er voor mij even niet meer bij daar is de brandstofprijs op dit moment iets te duur. Ook al rij ik diesel. :thumbdown
Je nieuwe achterklep met 2 spoilers ziet er top uit. En als je goede gasveren wilt hebben voor je kofferklep zou je waarschijnlijk die van Irmscher moeten zoeken. Ben ik zelf ook op zoek naar. Want nu valt me kofferplek te snel dicht. Best gevaarlijk als je kinderen hebt die helpen met boodschappen uitladen. :vertag
Is er iemand toevallig in de buurt van jouw die een Op-com heeft. Lees je ven de auto uit. Print je dat uit heb je meteen bewijs. En ga je terug.
@BLueAstraG, Dat moet zeker gaan zolang je de banden maat voor de G goed hebt xxx/35/18. :thumb
PS: Met je standaard veren kan ik je wel vertellen dat je banden achter gaan aanlopen. Dit is makkelijk op te lossen
met bumperstops. ;) Heb ik ook moeten doen nameijk.
@Risl, Dat is volgens de regels. De auto word goed of afgekeurd met hoe die op dat moment in staat is. Dus kom je met
de banden van je buurman aan. En hij word goedgekeurd. Is je auto goedgekeurd. Raar maar waar. :shock:
Een A.P.K is goed dat het er is. Maar hoe goed een A.P.K voorsteld is echt afhankelijk hoe de A.p.K meester ermee omgaat.
De astra van mijn buurman is afgelopen week goedgekeurd geworden binnen 5min.
Had nog niet eens goed gegeken naar de onderkant. Vorige jaar had hij op en aanmerkingen. :(Dit kun je vrij makkelijk zelf doen inderdaad. Zoek maar hie rop het forum naar lampjes verwisselen astra G. Bij een zafira A het zelfde. :thumb
Hallo BLueAstraG, Ik heb met 225/35/18Inch Irmscher Sportstars Et-38 onder mijn Astra G hatchback liggen. En mijn Astra verlaagd met Opel sport II veren. Dus mijn astra is 2CM gezakt. Maar bij mij 3CM omdat ik een diesel heb en dus zwaarder is dan
een bezine. Als het goed is heb je op je veren de code staan: JP. Ik heb nu code JY zijn Sport II veren. Zijn 2 CM lager dan orgineel.Hier standaard:
Hier met Sport II verlagingsveren:
Hier standaard;
Hier met sport II verlagingsveren:
Hoop dat je hier een indruk meekrijgt. Succes ermee.
:thumb@De xxx/35/18 is goed dus kun je weinig fout doen. Let alleen wel op dat het draag vermogen voor jouw band voldoende is voor jouw gewicht auto. Ik heb namelijk een diesel en moet 87 hebben voor load index. Een bezine auto
is veel lichten en hoeft dus minder draag vermogen te hebben gemiddeld 82 load index. De breedte is wat je zelf wilt natuurlijk. Ik heb 225/35/18 moeten halen omdat in de 215/35/18 weinig tot geen band was die 87 load index had.En iemand die ik ken heeft daar niet op gelet en had na heel weinig KM’s zijn banden erg versleten omdat hij te laag zat met zijn load index. Hij had 82 en zijn diesel had ook 87 nodig. Dus kijk daar mee uit.
Succes met je keuze. :thumb
@R.vandeLagemaat wrote:
ik ga waarschijnlijk de inter action 18 inch met 215/35/18 kopen.
dat zou als ik jullie tips zo lees precies moeten kunnen:)De leds die veel mensen gebruiken waaronder Robert, zijn van Crazyleds.cu.uk zover ik weet.
Die zijn door crazyleds zelf zo gemaakt. je kunt ze dus daar gewoon kant en klaar kopen. Raam schakelaar, lichtschakelaar, verwarming, enzo.
Ook Ledman die een Opelclub heeft namelijk astrafriends.BE doet dit soort dingen custom made. Moet je maar eens kijken.
:wub Weet dat er veel mensen bij hem langs gaan om verschillende dingen te laten maken met Leds. ;)
