Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Ik ben tevreden met mijn winterbanden! :wors
Als het regent wou ik dat mijn versleten zomers er onder zaten.
Maar net zoals vandaag -7 graden kurk droog nou dan hebben mijn Michelin Pilot Alpin’s toch een partij GRIP waar je eng van wordt!!! :agent
En ijs op de weg zie ik niet zitten maar een beetje spelen met wheelspin vindt ik niet erg maar het blijft link natuurlijk!
Wou dat de M52B25 al in de E30 lag zodat ik een beetje kon spelen :Dking:
Gister een zilveren Vectra dacht GTS gezien op de A16 richting rotterdam iets voor de brienoordbrug zo rond 21.45.
Leuk subtiel kofferbak spoilertje en xenon verlichting.
Bekende van het forum?Ook staat er hier bij mij achter op het industrie een Oranje Cali geparkeerd en die staat er volgens mij altijd ik dacht in de slikkeveerstraat?
bekende>?Kreeg me G bijna niet aan vanochtend!:argue
Eerst super blij had me auto zo voor een huis geparkeerd dat door de warmte mijn auto als enige sneeuw en bijna ijsvrij was.
De voorkant in ieder geval.
Maar toen kwam het moment van starten.
Auto ging vrij makkelijk aan maar viel uit en wou niet meer aan!
Ik proberen te starten maar zonder echte reactie, startmotor draaide redelijk maar kwam niet boven de 500 toeren uit.
Heb een automaat dus echt reageren op iets gas deed ie niet!
ik m in de N gezet en met gas pompen te starten.
Na 10 minuten eindelijk gelukt en kon ik naar werk.
Niet zonder slag of stoot helaas.
Hoop dat me G beter zal starten de komende dagenJa heb daar goed opgelet!
Hoe ik het ook zie is dat het metalen voetje van de halogeen lamp gwn dunner is in materiaal dan de plastice voet van de xenon lamp.
Ga het spoedig weer proberen, heb een warme garage bij het huis van vader waar ik in Alphen woon maar ben doordeweeks altijd in Rotterdam vanwege werk, school en de sportschool. Naja Sportschool, als ik daar tijd voor maak :P
Dus denk van het weekend als het een beetje warmer wordt. Met weer zoals vandaag doe ik liever niets aan de auto heb m vandaag goed gewassen en gewaxt en bevroer toen al.ik hou jullie op de hoogte king:
Greetz D’AngeloOke dat is heel apart!
Het lampje wat uit me koplamp komt is H7 en op de doos en Xenon lamp zelf staat het laat maar zeggen ook!
Ik ga als het weer het weer toelaat gewoon opnieuw proberen.Stay tuned! king:
Good Morning people
Bedankt voor alle antwoorden for so far!!Gister flink aan het kutten geweest met de xenon het was in de middag al een graad onder nul dus ben er even mee gestopt.
De platic ring die achter de originele halogeen lamp zit om m op zn plaats te houden moet ook acher de xenon lamp alleen krijg ik de ring zowat niet op zijn plaats als ik de xenon lamp erin heb. Deze lijkt ook veels te dik te zijn, dan bedoel ik de plastice onderkant van me xenon lamp.
Kan dit kloppen of probeer ik niet hard genoeg? WAS ijskoud dus me vingers deden het amper meer.Good Morning people
Bedankt voor alle antwoorden for so far!!Gister flink aan het kutten geweest met de xenon het was in de middag al een graad onder nul dus ben er even mee gestopt.
De platic ring die achter de originele halogeen lamp zit om m op zn plaats te houden moet ook acher de xenon lamp alleen krijg ik de ring zowat niet op zijn plaats als ik de xenon lamp erin heb. Deze lijkt ook veels te dik te zijn, dan bedoel ik de plastice onderkant van me xenon lamp.
Kan dit kloppen of probeer ik niet hard genoeg? WAS ijskoud dus me vingers deden het amper meer.Heren Goedemiddag!!
Ik heb zojuist even geprobeerd me xenon in in te bouwen maar heb nog een paar vragen.
De twee koperen uiteindes zoals op de foto te zien is passen niet in de stekker van me dimlicht die laat maar zeggen uit de auto komt, ze zijn te breed.
Kan ik de koperen uiteindes bijvoorbeeld met een kniptang inkorten zodat ze passen?Zal ik dus ook een gat in in de rubberen dop moeten maken zodat de dikker stekker die uit de ballast komt daar doorheen kan?
De plus en de min die ik in de stekker van me dimlicht moet steken zal ik dan toch buiten de rubberen beschermdop van de koplamp moeten hebben aangezien de stekker van dimlicht daar ook buiten zit?Hoop dat jullie me nog wat verder kunnen helpen :wors
en in ieder geval bedankt voor alle hulp for so far!
Greetz D’Angelo@opel-motorsport
Thanks het is ook echt een wereld van verschil met mijn vorige verweerde koplampen.
Thanks Erwin dat ga ik zeker proberen als het er morgen nog in zit.
Heren super bedankt, ik hou jullie op de hoogte!
:agent Greetz D’Angelo
Thanks! ben d’r helemaal heppie mee king:
Wil nu ook wel erg graag de Rood-Zwarte led achterlichten.Oke bedankt!
die Condens die dr nu nog inzit hoe krijg ik die het best eruit?
of gwn rubberen doppen goed erop en dan gwn lang genoeg wachten tot het eruit is :P@Astra H OPC-Line Wauw prachtige Astra! Die velgen en remklauwen :wub
Nu ook maar mijn G met nieuwe koplampen even opnieuw showen
Heren Super bedankt voor alle antwoorden. Hier kan ik wat mee :wors
Over de stel motor, die heb ik idd niet overgezet :oops: ben het ook niet meer van plan.
Afgelopen keuring heb ik die man 70 euro betaald want hij werd afgekeurd op me lichtbeeld co2 te hoog en spellen op fuse.
Als het moet laat ik hem weer zwart keuren, en even for the record spelling op fuse is verholpen co2 maakt me weinig uit en lichtbeeld tsjaaa daar zitten nu van die beeldschone Xenon projector koplampen inNog een andere vraag, ik zag gister een soort van condens in me koplamp.
Heeft dat ermee te maken dat die rubberen doppen er niet goed opzitten, kan het kwaad?
Nogmaals bedankt voor alle antwoorde ik ga morgen even kijken of ik me xenon werkende ga krijgen.
Ik hou jullie op de hoogte en succes met die laatste werkdag althans mijn laaste werkdag voor het weekend, hoop ook die van jullie :vertagIk leste eerst met een audi A3 sportback mankeerde echt nooit wat aan kwam uit 2005
daarna leste ik met een gechipte audi A4 2.5 TDI Die had wel redelijk wat mankementen, koppeling maargoed is een les auto dus ga maar na hoeveel leerlingen die koppeling verkloten. Xenon deed vaak 1 kant het niet na de knop aan en uit de doen deed het het weer.
En hier en daar nog kleine problemen met modules die een hele hoop kosten.
Voor de rest GEWELDIGE AUTO’s zeker die gechipte 2.5 TDI met K&N inleg filter die had 208PK 420NM, heeeel lekker voor een les auto!! :angel
Oke dus de stekker van me dimlicht die uit me huidige (xenon projector ) koplamp komt steek ik in me ballast en klaar is kees?
@Juffer1
Me bumper demonteren en nieuwe koplampen monteren is ook gelukt dus dacht xenon waarom niet!
Volgens GM-tuningparts zou het plug en play moeten zijn en nee ik gebruik geen halogeen koplampen.
Althans er zit nu idd H7 halogeen lamp in, maar zijn wel xenon projectors
Ik begrijp niet geheel wat je nog verkeerd om zou kunnen doen als je alleen nog maar een stekker dr in hoef je klikken en die + en – kabel toch niet meer gebruikt.Of bedoelde je de + en de – van de ballast? want ik zie idd een plus en een min staan op de zwarte plug van de ballast.
Sorry ik ben echt een leek met al dit soort dingen,
Hier even een nieuw plaatje geschoten.
Wat ik rood het omcirkeld moet daar de stekker vn de originele lamp, klopt dat?
Bij mij ga ik die kabel er niet uit krijgen zonder het rubber stuk te maken!
kan ik die kabel gewoon laten zitten.Bedankt voor alle antwoorden so far!
@Haasje 17
Dus als ik de rechter kabel uit mijn balast klik en via het rubber eruit haal ik dus de originele stekker in de ballast kan steken.
Klinkt niet heel lastig, of zie ik dingen over het hoofd?
Ben jij ook van mening dat er een andere zekering in moet, suggesties over het type zekering dat ik moet nemen?
