Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Nadat eerst dus de verlichting achter de kachel knop het niet meer deed, en de verlichting achter me sigaretten aansteker ook niet. Bleek gister dus ook de verlichting van me tellerbak en de lampjes van me aut. versnellingsbak ook niet meer aan stonden :S
FUCKKK :fy1 :swear :argue :wtf
@MonzaRon wrote:
‘vogeltijd’ is aangebroken. :thumbup
Er zitten twee vogels in een boom.
Zegt de ene tegen de andere:Zullen we HET gaan doen? :wub
Zegt de andere:
Nee, ik ben een trekvogel. :angel:jerry
OHHH MYYY GENIAAAAAL :wors
I know RISL het was me ouders naar hun bol gestegen :jerry
Me vader heet van zn tweede naam Marciano dus die kreeg ik ook,
3 x italian 1 x german :D trotse Surinamer in leiden geboren.
maar me roep naam is D’an ( Die-jen ) en anders D( op zn engels :P )Electronica is mijn sterkste kant totaal niet. :vertag
@Wjswaving
Heb ik zelf niet gedaan en ik rijdt er nu 2 maanden probleemloos mee.overigens mooie coupe :thumb
@ chieltjuh bedankt voor het upje :thumb
You’re right, genoeg daarover ;)
RISL thanks voor je toelichting! Heb net de multimeter even op het contact gezet maar mete geen 12 V colegaa gaat zo even voor me kijken.
Bedankt voor het verplaatsen :worsDMLB zijn me initialen D’Angelo Marciano Luciano Braumüller
CEO Chief Executive Officer king:Chieltjuh in me onderschrift kan je dat lezen das 1
Me avater zegt ook genoeg over me type das 2
niet dat ik lullig wil doen :jerry
zo zie ik in 1 opslag dat jij een GTC 1.8 uit 2005 rijdt.
iemand antwoord?Kwam voornamelijk op de Vectra met Saab swap uit, 12 pagina’s.
Iemand hier die nadelen weet van een Saab swap??Ik vindt dus van wel vandaar die reactie!
Knap werk Chef, Carbon filter dinges ziet er ook strak uit :thumbLage compressie ik dacht dat dat de 2.0 was maar is dat een groot nadeel een lage compressie?
eventueel compressie verhogen?maar een Saab powerd Astra is absoluut geen OPC2.
Ik denk dat er een zekering uit ligt bij mij, het lampje van me kachel knoppen en aansteker doet t niet meer.
Iemand een idee welke zekering dat moet zijn, ben de pagina verloren uit me boekje :SBedankt voor de tip RISL
Een Astra Hatch met motor schade kan ik voor 700 kopen,
Coupe is te gewoon te duur en de GTC nog duurder.
+ als je ff doorspaart koop je een Coupe turbo.
maar dat is t m juist heb niet zomaar ff 5 ruggen leggen.
Naast dat alles zie je al zoveel coupe turbo’s en weegt de hacth 70 kilo minder :angel
of mis ik alle hatchback turbo’s soms? weet wel dat ze dr zijn.Maar terug naar mijn vragen:vertag
Wil de motor bak en aandrijving van de saab gebruiken, is dat mogelijk?En, Xenon rijders waar zitten jullie ballasten eigenlijk?
jij weet er alles van hea BlueAstraG :wors
Ik zal van of na het weekend even de after foto’s posten.Wil het niet in me daily astra G, zit te kijken naar astra G met motor schade’s liefst 3 deurs hatch.
Wil de motor bak en aandrijving van de saab gebruiken, is dat mogelijk?En, Xenon rijders waar zitten jullie ballasten eigenlijk? :kewlpics
Ik wil nog geen topic starten voor een project omdat het nog ff niet loopt.
Heb een maand geleden me E30 met motor en bak verkocht.
Maar ik wil dus een Saab motor in een astra bouwen, liefst astra G.
Nu heeft de 2.3 standaard een hele hoop meer vermogen dan de 2.0 maar zo lees ik dat de 2.3 technisch een heel ander blok is.
Welke past makkelijker in de G. ik Zie hier alleen de 2.0 saab motor in een astra
Waar moet je allemaal aan denken naast de motor de bak en remmen?Foto gemaakt van Engine om te posten in Show je engine bay :P
Verwacht er niet te veel van, volgens mij is de G in 4 ton nog nooit schoongemaakt.
Een idee voor het weekend. :jerryMooi rode G, sluit me idd bij de heren aan over eventuele aanpassingen :)
Mijn G nog maar even vol trots tonen :wub
:wub Shine like a new Whip
:wub
king:
is idd mogelijk!
http://www.steve010.nl/” onclick=”window.open(this.href);return false;
turorials.
