Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
origineel gepost door opel-limbo
Idd, klinkt als een kapotte dynamo/alternator. Als hij door de Opelgarage wordt gemaakt denk ik dat de kosten zo ongeveer 600-900 euro zullen zijn. Bij mij is er vorige week een nieuwe dynamo + accu in de Vec gezet. Niet door de Opeldealer maar door mijn eigen garage. Totaalkosten 700 euries. Sterkte!!Greetz Roel met een C
Hi Roel, ;)
Bedankt voor je reactie
Oei en ik die dacht dat het ongeveer een 400 a 500€ ging kosten en bedoel daarmee werken inbegrepen, ja… als het moet, moet het hé, heb niet veel keus, zal mijn andere financiële plannen maar even uitstellen !Grtz Dirk
origineel gepost door Dirk 1
origineel gepost door jorisverbaeten
Batterij versleten?? Indien dit je eerste batterij nog is dan is ze wss. versleten, test even met een voltmeter op de batterij terwijl de motor draait, indien je +/- 14 Volt krijgt is je alternator niet stuk. Blijf niet met de kapotte batterij rondrijden want als ze helemaal doorslaat kan je alternator het ook begeven.
Levensduur van een batterij is rond de zes à zeven jaar.
JorisHi Wim ;)
De batterij heb ik in de lente al laten vervangen, ik vrees dat het iets anders zal zijn, morgen (dinsdag) ga ik onmiddelijk ermee naar de garage en zal zeker de uitkomst hierop plaatsen in geval als er een andere Opel rijder eens met het zelfde probleem moest hebben.
Alvast bedankt voor je reactie !Grtz Dirk
Hi Joris, (sorry van vorig berichtje, moest Joris zijn ipv Wim)
Voila mijn Vectra staat nu bij de Opel garage en heb nog op eigen krachten naar de garage willen rijden, maar juist aan de afrit van Halen begon bijna alle lampjes te branden, batterij, abs,airbag, servostuur viel uit en nog een paar andere lichtjes die begon te branden en daarna niets meer, heb de pechverhelping moeten bellen om mij te slepen naar de gararge en de garage wist me te vertellen dat 10 tegen 1 de alternator stuk is. Tegen vrijdag zou hij gemaakt moeten zijn:), hoeveel dat het mij zal kosten heb ik natuurlijk vergeten te vragen :hmmz maar zolang hij maar gemaakt is, mis mijn Vectra al heel erg !:cry
Grtz Dirkorigineel gepost door jorisverbaeten
Batterij versleten?? Indien dit je eerste batterij nog is dan is ze wss. versleten, test even met een voltmeter op de batterij terwijl de motor draait, indien je +/- 14 Volt krijgt is je alternator niet stuk. Blijf niet met de kapotte batterij rondrijden want als ze helemaal doorslaat kan je alternator het ook begeven.
Levensduur van een batterij is rond de zes à zeven jaar.
JorisHi Wim ;)
De batterij heb ik in de lente al laten vervangen, ik vrees dat het iets anders zal zijn, morgen (dinsdag) ga ik onmiddelijk ermee naar de garage en zal zeker de uitkomst hierop plaatsen in geval als er een andere Opel rijder eens met het zelfde probleem moest hebben.
Alvast bedankt voor je reactie !Grtz Dirk
origineel gepost door wim-v6
Welkom Dirk, Kom je toevallig uit de buurt van Rotterdam noord / Den Haag..Ik kan m uitlezen voor je als je wil.
Willem.
Hi Wim,
Heb vandaag na mijn werk een toereke gedaan en motor draait normaal maar iets zwaarder van geluid, onderweg is het info display met het autootje en de steeksleutel terug beginnen te branden en het lampje van de batterij bleef ook branden en kreeg geen verwarming meer, plus dat mijn temperatuurmeter wel hoger stond dan normaal, ga zeker dinsdag naar de garage en hopelijk niet teveel kosten.
Jij lijkt precies nogal een kenner te zijn van auto’s ? Weet jij wat er zou aan schelen ?Groetjes ;)
origineel gepost door jorisverbaeten
’t is mss. gewoon de gloeibougies, waardoor hij koud veel lawaai maakt vanwege de slechte ontbranding.
Als hij gewoon blijft draaien eens hij gestart is zou ik me niet teveel zorgen maken.
B.t.w. welkom landgenoot, ik ben van Linter ook met een c 2.0 dti.Hi Joris,
Heb vandaag na mijn werk een toereke gedaan en motor draait normaal maar iets zwaarder van geluid, onderweg is het info display met het autootje en de steeksleutel terug beginnen te branden en het lampje van de batterij bleef ook branden en kreeg geen verwarming meer, plus dat mijn temperatuurmeter wel hoger stond dan normaal, ga zeker dinsdag naar de garage en hopelijk niet teveel kosten.
Jij lijkt precies nogal een kenner te zijn van auto’s ? Weet jij wat er zou aan schelen ?
Groetjes ;)origineel gepost door jorisverbaeten
’t is mss. gewoon de gloeibougies, waardoor hij koud veel lawaai maakt vanwege de slechte ontbranding.
Als hij gewoon blijft draaien eens hij gestart is zou ik me niet teveel zorgen maken.
B.t.w. welkom landgenoot, ik ben van Linter ook met een c 2.0 dti.origineel gepost door wim-v6
Welkom Dirk, Kom je toevallig uit de buurt van Rotterdam noord / Den Haag..Ik kan m uitlezen voor je als je wil.
Willem.
Hoi Joris,
Alvast bedankt voor je reactie ! ;)
En het bizarre is dat hij nadien normaal draait, ga na het werk deze namiddag mijn auto nog eens starten en ga er toch eens een toereke meedoen, de gloei bougies zijn inderdaad nog nooit vervangen geweest en er staan momenteel 163500 km op de teller, ik weet het veel hé, maar ik ga dan ook regelmatig naar Spanje met de auto, als de foutmelding op het display niet verdwijnt ga ik er toch mee naar de garage !
Groetjes
