Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
@NoFear1696 wrote:
@dion87 wrote:
ik moet nog steeds me wagen chippen.. maar wil het meteen goed doen met phase 3 erop.
wat heb je daar nou echt bij nodig, en wat is handig om te hebben.
mijn huidige specs:
CDTi airbox met inleg filter
LEH Turbo
FMIC met 63mm pijpwerk
76mm tophat
regelbare brandstofdrukregelaar
76mm uitlaat met 200cell kat
alle koelvloeistofslangen vervangen door siliconen
dual core radiator
forge dumpvalveen wat ik zoiezo nog wil halen is:
80mm LMM
470cc brandstofinjectoren
Vectra C CDTi aanzuigbuisdus wat heb ik nog meer nodig, en wat is handig… advies graag
80mm lmm behuizing heb ik hier liggen. zie marktplaats ;)
heb em zien staan, maar op marktplaats bieden ze al 120.
en de slangen heb ik zoiezo niet nodig, dus moet nog ff kijke@TerryB wrote:
Bijmij zat er origineel al 1tje op offcourse! Ze staan op de irmscher site voor 125 euro ofzo! Voor de rest ging het niet over mijn auto, maar meer over dat ik het jammer vind dat ze alleen bij de latere versie de chrome strippen hebben toegepast!
op de engelse ebay zie ik ze nog eens voorbij komen voor spotprijzen, want 125 euro ervoor neerleggen is van de zotten natuurlijk
haha, nee. dat zal je me niet horen zeggen.
ik ben meer van de OEM+ en traanplaatvloermatten horen daar niet bij :P
http://link.marktplaats.nl/578551092″ onclick=”window.open(this.href);return false;
die staat ook eeuwig op marktplaats lijkt wel..
@Blue-Dragon wrote:
@dion87 wrote:
ik zou voor de pianolakzwart gaan, die ziet er echt goed uit.
waar bestel je dat spul eigenlijk?
Kan je hier bestellen, http://www.ultimatetuning.nl” onclick=”window.open(this.href);return false;
Bedankt, dat is nog goed betaalbaar ook
ik heb waarschijnlijk het zelfde slippende geluid bij me eerste en achteruit, maar geloof dat het inderdaad de koppeling is.
maat van me met z’n OPC1 heeft precies het zelfde als mij… beide zijn F23 bakken@McKaamos wrote:
Is net als lakken. elke 15min een laagje. Liefst in meerdere dunne lagen opbrengen.
Als je wel eens met lak in de weer bent geweest, weet je dat zoiets wel een hele middag in beslag kan nemen.
Voordeel van een spuitpistool is dat je in één keer door kan en niet steeds losse busjes hoeft te pakken, schudden, verder gaan, etc.
En je krijgt er niet zo’n lamme wijsvinger van.plus een spuitpistool zal minder snel gaan druipen dan een spuitbus, want dat is echt een hell.
die caps op die spuitbussen zijn ook 10x niks..ik ben liever van die LEH drukdoos af dan van die verbeterde, die wil ik er echt nog ophebben namelijk
@Helmer opelfan wrote:
Nieuwe uitlaat dion. Wat komt er onder ?
ik heb een friedrichs pijp tot na de cat, en donderdag word dan de rest gemaakt bij n m parts in noordwijk.
met een cutout ertussen, dus dat meot wel gaan bleren :Deigenlijk best belachelijk omdat het enkel via de computer gaat.
net als van bank naar bank overmaken kan soms zo 3 dagen durenik vind 5 euro wel redelijk hoor als je een auto verkoopt.
de rest van de marktplaats onderdelen zijn gewoon gratis
en het verkomt natuurlijk dat er zomaar mensen van buitenaf ff snel lid worden, hun auto tekoop zetten en daarna nooit meer terug komen..ja toppie :thumb
nog 3 daagjes werken en dan krijg ik me uitlaat :D voel weer een kind in aanloop van kerst
ik heb er een op LEH zitten, maar die moet ik nog ff verwisselen voor een verbeterde.
ik wil em der best afhalen, maar ik heb geen idee hoe ik dan die nieuwe moet afstellen..
wou van het weekend ff me olie wisselen enzo, maar had me verslapen..
dus nu alleen me opc cover erop gezet :P
maakt het geheel wel mooi af vind ik
het kan toch ook gewoon om de tellernaalden om te zetten vanuit een standaard astra G tellerbak naar me coupe tellerbak?
aangezien die wel rooie naalden hebben..
