Aangemaakte reacties
-
AuteurBerichten
-
dion87
Lidje hebt het nogal verkeerd geplaats vriend :P
zou het onder het astra gedeelte vragen, ipv het how-to gedeelte.
daarnaast stellen mensen het hier zeer op prijs als je je even voorsteld.
dion87
Lidhttp://www.ebay.co.uk/itm/Astra-coupe-turbo-engine-Z20LET-block-65k-/221126484417?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item337c2a61c1″ onclick=”window.open(this.href);return false;
als ik het geld had, had ik em meteen gekocht..
ookal is het voor een kaal blok.dion87
Lid@soepkiepe wrote:
@dion87 wrote:
@soepkiepe wrote:
andere radio er in zetten
:jerry :jerry :jerry
das net zoiets als je motor vervangen als je kleppendeksel lek is..
niet te serieus he… was ik ook niet ;)
zo was het ook niet bedoelt :P
maar ff ontopic, heeft het niks te maken met de manier hoe die gebrand is dan?
ik weet namelijk dat je bij nero kan bepalen hoeveel secondes er tussen de nummers zitten..kan het niet anders zo zijn dat je lens moeite heeft met bewegen en daarom het lastig vind als je van nummer wisselt?
dion87
Lidhttp://www.astraownersclub.com/vb/showthread.php?t=360403″ onclick=”window.open(this.href);return false;
dit is die van een J stuur.
ik zal zo dadelijk bij AOC ff zoeken naar die van een H, die zelfde gozer heeft het namelijk gedaan voordat die ze J stuur erin had.
http://www.astraownersclub.com/vb/showthread.php?t=277647″ onclick=”window.open(this.href);return false;
hier nog wat over een H stuur.
maar geloof dat er een ook nog het hele schema erbij had enzo.dion87
Lid@Baas J. wrote:
@dion87 wrote:
@Juffer1 wrote:
Houdt je er wel rekening mee dat een Astra H / J een 2 traps airbag heeft en een Astra G een 1 traps airbag ?
Vraag me sterk af of je het airbag gedeelte werkend kan overzetten. Wellicht dat je de airbag (en aansluiting) over kan zetten in het Astra H stuur.Die kap is gewoon pvc, met een goede hechtprimer zou dat spuiten geen probleem moeten zijn.
daar maak ik me niet zo druk om, zijn al wat gasten op AOC die het hebben gedaan met voldoende uitleg.
ook met een Astra J stuur.maar dat wou ik ff horen, thanks :D
Wil je die info es posten hier? Wil al tijdje Astra H stuur erin hebben, maar zat met airbag en stuurbediening etc
ik zal ff kijken, ik kan zoiezo wel snel die van een J stuur vinden want die heb ik laatst nog verstuurd naar me maat.
dion87
Lidwat een ontzettende kut site is dat geworden zeg, woorden schieten me tekort :swear
dion87
Lid@soepkiepe wrote:
andere radio er in zetten
:jerry :jerry :jerry
das net zoiets als je motor vervangen als je kleppendeksel lek is..
dion87
Lidweet dat me turbo lip geniet zat, maar zou goed kunnen dat het anders is bij een opc lip.
dion87
Lidik ga er niks bij gooien, ik heb gister nog ff staan kijken en het probleem zit zon beetje onder de accu.
dus ben bang dat die slang naar me verwarming weer over me schakel mechanisme heen zit waardoor die kapot is…dion87
Lid@Juffer1 wrote:
Houdt je er wel rekening mee dat een Astra H / J een 2 traps airbag heeft en een Astra G een 1 traps airbag ?
Vraag me sterk af of je het airbag gedeelte werkend kan overzetten. Wellicht dat je de airbag (en aansluiting) over kan zetten in het Astra H stuur.Die kap is gewoon pvc, met een goede hechtprimer zou dat spuiten geen probleem moeten zijn.
daar maak ik me niet zo druk om, zijn al wat gasten op AOC die het hebben gedaan met voldoende uitleg.
ook met een Astra J stuur.maar dat wou ik ff horen, thanks :D
dion87
Lid@soepkiepe wrote:
brommers he?
vind dit wel een grappig ding ;)
http://brommers.ruilen.nl/54353-mooie-puch-maxi-s.html” onclick=”window.open(this.href);return false;puch is ook lache.
kan je leuke dingen mee doen kwa tandwielen :jerrydion87
Lidhttp://www.opvoeren.nl/alle-scooter-en-brommer-onderdelen/powerboxen/doppler-blauw-geanodiseerd” onclick=”window.open(this.href);return false;
zoiets dus… absoluut geen turbo, en ik neem me woorden terug :P
dion87
Lidbij mij heeft het ook weinig gescheelt hoor, moest de rollerbank op… thank god dat me remmen blijven hangen. dus ik vol me remmen ingeknepen. toen ging die maar 45.. nog te snel voor een snor. maar het was niet de 85 wat die normaal doet :jerry
maar wat je zegt is denk wel de beste oplossing :P
je hebt ook zoiets als een “dobler” ofzo. me maat praat er altijd over en zegt dat het ook een soort turbo is. (maar betwijfel het)dion87
Lidhahaha dat moet wel lache worden.
geloof dat ze van garrett ook baby turbos hebben, maar das te duur voor zon geintje :P
en al doe je het, zit ome agent weer achter je aandion87
Lidis het deel waar de airbag uitkomt bij een astra H te spuiten ofzo?
wil misschien in verloop van tijd een H of een J stuur erin hebben.
maar het grijs van de airbag cover zou echt vloeken bij de rest… vandaar de vraag19 november 2012 om 13:06 In reactie op: Als dit gekeurd is door een expert dan ben ik klaas vaak #18074130dion87
Lidmaat van me heeft zon turken mercedes, gekocht voor 2600 eu, laten spuiten voor een bedrag van niks, en laten taxeren voor 10.000 eurotjes..
het is opzich wel snel geld verdienen al heb je er 10 in een loods staan.. en er zou bijv een brand uitbreken.. wat zou dat toch sonde zijn als je ze allemaal all-risk verzekerd hebt :jerry
dion87
Lid1 speed blokken waren de shit :wub
ey maar je mag de mijnes wel overnemen hoor als je een tos wil kopen in de toekomst..
wil er wel 400 euro voor, met alles erop en eraan. krijg je er ook nog een standaard snel cilinder bij met zuiger.
en er zitten zelfs nog citta kapjes op.. maar daar zit ik over te twijfelen om ze op marktplaats te zetten voor een meyer :jerrydion87
Liddenk dat dan de drijfstang en zuiger eruit komen.
wat wel geinig is om te doen met een oud blok is er nitro in te doen, was normaal in die RC autotjes gaat.
alleen dat houdt die ook maar hooguit een dag vol :jerrydion87
Lid@trashmetal wrote:
Zelfs met dit snotding reed ik elke scooter snot in het bochtenwerk king:

logisch, een tos is stukken beter dan zo’n plastic ding.
daarnaast ook veel makkelijker te maken.ik heb de mijne nog in de schuur staan, alleen de remmen slaan vast zodra je ze gebruikt en ook niet echt meer de tijd ervoor om het ff aan te pakken.
reed toendertijd met 70cc met 1616 carb, klein achtertandwiel en me ontsteking voorbij het brom streepje gezet. ding ging als een melijer!!19 november 2012 om 11:17 In reactie op: Opel – Suzuki – Mazda en nu helaas geen opel maar BMW #18011568dion87
Lidrookse man… wou dat ik het kon, maar me boaz zou dan niet blij zijn :jerry
19 november 2012 om 10:41 In reactie op: Opel – Suzuki – Mazda en nu helaas geen opel maar BMW #18011565dion87
Lidvelgen zijn net tieten, hoe groter, hoe beter!!
dus wat nou gay? :jerry
19 november 2012 om 10:28 In reactie op: Opel – Suzuki – Mazda en nu helaas geen opel maar BMW #18011563dion87
Liddat zou ik niet doen man, dan liever lager :P
maat van me heeft bijna de zelfde velgen (opc1) met een 215/35/17 bandje eromheen.
dat staat echt strak, het hoort eigenlijk 40 te zijn19 november 2012 om 10:05 In reactie op: Opel – Suzuki – Mazda en nu helaas geen opel maar BMW #18011561dion87
Lidscheelt inderdaad maar zo’n 2cm.
had em wel goed gestaan als die er nog 2 zou zakken
dion87
Lidhijs van alu dus het zou wel kunnen.
maar denk dat het meer te maken heeft met schroefdraad en de plug die erin zit, dat die daarop lekt.19 november 2012 om 09:46 In reactie op: Opel – Suzuki – Mazda en nu helaas geen opel maar BMW #18011559dion87
Liddat is niet echt de moeite waard inderdaad :P
-
AuteurBerichten