Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
http://www.ebay.co.uk/sch/i.html?_trksid=p2050601.m570.l1313.TR3.TRC0&_nkw=silicone+ducting&_sacat=0&_from=R40″ onclick=”window.open(this.href);return false;
hier staan ductings..
@FKsport wrote:
@vectra-rene wrote:
dikke bak iemand van hier?? :kewlpics
Wat is daar dik aan? Andere wielen + spoiler? :jerry
nee de extra lichte schijfremmen :jerry
die ogen door die velgen wel heel erg klein..
@Tommy666 wrote:
@Blue-Dragon wrote:
Je kan er ook 308 schijven op monteren , maar dan heb je alleen de brackets nodig van de opc en de oude remklauw kan je gewoon laten zitten.
Alleen rekening ermee houden dat je dan wel minimaal 16 inch velgen nodig hebt omdat het anders niet past :jerry .
en dan nog kan je niet alle 16″ plaatsen want dat is afhankelijk van de ET waarde.
ik ben bezig met een MOD hier tegen.. ben van plan een GAU-8 op me astra te plaatsen :jerry
voor de mensen die niet weten wat een GAU-8 is :D ze worden voornamelijk geplaatst onder een A-10 warthog
@FnF_racer wrote:
@dion87 wrote:
@vla007 wrote:
@dion87 wrote:
@vla007 wrote:
De hoofdsteunen achterin maken de auto zo veel mooier en het is ook weer wat veiliger voor de passagiers.
ik beschouw me astra toch echt als een twee zitter :jerry
Ja je gaat me toch niet zeggen dat je die bij jou eruit hebt gehaald?
Ik vind het zo echt veel beter, maar ik heb geen coupe maar een 3 deurs.ooohh nee dat niet, maar ze zitten er meer voor de sier :P
bij mij nu ook, maar toch wou ik ze er al een paar jaar inzetten.
nadat ik met geluk tegen een leuning met hoofdsteunen “liep”, ook bijna gelijk ingezet. :thumbupzijn er zoveel astra’s zonder geleverd dan? :wtf
@gerben rsv wrote:
Volgens mij heeft het ermee te maken dat de OPC en 2.0 turbo modellen al lager zijn als de rest!
maar met een schroefset zal dat toch niet zoveel uitmaken.. omlaag is omlaag.
het zou zoiezo gewoon moeten passen aangezien het bij alle astra’s gelijk is op de veren na dan..@chopperbob wrote:
@dion87 wrote:
waarom wordt er bij GM tuningparts bij sommige schroefsets erbij gezegt dat ze niet voor 2.0 turbo en OPC zijn?
omdat die al lager zijn? want voor de rest is het toch gewoon het zelfde?? :wtf :wtf :wtf :wtf
heeft toch ook met het gewicht te maken van de auto
greetz
Marcel
lijkt me niet, want een 2.2 blok is zwaarder dan een turbo.. vandaar dat ik het onlogisch vind.
daarnaast zie ik andere verkopers van setjes niet erbij vermelden dat ALLEEN astra’s met een LET erin niks eraan hebben zeg maarwaarom wordt er bij GM tuningparts bij sommige schroefsets erbij gezegt dat ze niet voor 2.0 turbo en OPC zijn?
omdat die al lager zijn? want voor de rest is het toch gewoon het zelfde?? :wtf :wtf :wtf :wtf
@vla007 wrote:
@dion87 wrote:
@vla007 wrote:
De hoofdsteunen achterin maken de auto zo veel mooier en het is ook weer wat veiliger voor de passagiers.
ik beschouw me astra toch echt als een twee zitter :jerry
Ja je gaat me toch niet zeggen dat je die bij jou eruit hebt gehaald?
Ik vind het zo echt veel beter, maar ik heb geen coupe maar een 3 deurs.ooohh nee dat niet, maar ze zitten er meer voor de sier :P
@vla007 wrote:
De hoofdsteunen achterin maken de auto zo veel mooier en het is ook weer wat veiliger voor de passagiers.
ik beschouw me astra toch echt als een twee zitter :jerry
maar zo klinkt die nu dus..
ik rij trouwens zonder dumpvalve, dus het gene wat je af hoort blazen is de recirc valve.
@D0m1nat0r1 wrote:
@dion87 wrote:
gister een open filter op erop geplaats.. niet normaal meer wat een geluid er vanaf komt nu :wub :wub :wub
Ziet er vet man :thumb
Maarja wel een klein beetje vermogen verlies natuurlijk! ;)Maar als ik vragen mag, waarom heb jij het hitteschild boven je spruitstuk weggehaald? :???:
valt wel mee hoor, met een flinke intercooler maakt het niet zoveel meer uit natuurlijk.
het hitte schild had ze beste tijd gehad en zag er niet meer uit.
je kan je airco wel behouden maar het wordt wel best krapjes.
ik heb me condensator eraf gehaald en als uitzicht dat de pomp er ook nog afgaat natuurlijk.
maar als je echt goedkoop uit wil wezen moet je een universele buizen kit halen, een losse buis waar de MAF meter ingaat en een intercooler.
denk dat je dan rond de 200 a 250 pond zit.. dus het kan wel goedkoper dan die van TXA alleen is het wat meer zoekwerk en paswerk.
heb ook de TXA.. pasvorm was redelijk. sommige buizen moest een stukje af en de silicone slangen waren erg stroef.
ben nog wel van plan de slangen in het zicht te gaan vervangen met die samco..
uiteraard!! ik weet onderhand hoeveel de mensen hier van plaatjes kijken houden :jerry met mij geen uitzondering.
@vla007 wrote:
@Shane_Astra_g wrote:
@dion87 wrote:
@vla007 wrote:
Ja dat heb ik al vaker gelezen op het forum dus natuurlijk heb ik projectoren ingebouwd.
Daarnaast waren mijn ouwe units zo dof, heb ze een keer schoongemaakt/ gepolijst maar dat kwam weer terug. En de projector lampen zijn ook nog mooier.ja daar heb ik ook last van. ben ook van plan ze te gaan halen.. maar wil dan wel het binnenwerk zwart hebben.
al dat chroom vind ik niks :PVorig week vrijdag ook mijn depo projectors binnen gekregen. En ik het dezelfde mening als jou. Ik wilde eigenlijk helemaal zwarte, helaas kon ik die niet vinden. Vind het zonde om die dingen helemaal open te maken! dus ik laat ze maar zo. Als ik me mistlampen binnen heb alles in 1 keer inbouwen:D
Je hebt toch zwarte en chrome, aan een beetje chroom ontkom je niet dat is namelijk de reflector voor je grootlicht.
Chroom
Zwart
Zelf heb ik de zwarte.
Daarnaast heb ik nog een zwarte te koop, hier is alleen het afdekkapje van het knipperlicht afgebroken en dient gelijmd te worden.ja maar ik wil em uit mekaar halen en het binnenwerk zwart spuiten heh!?!
hij hoeft namelijk alleen voor de binnenste lamp chroom te hebben. voor die projector is dat niet nodig.
