Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
http://www.ebay.co.uk/sch/i.html?_trksid=p2050601.m570.l1313.TR0.TRC0.Xastra+coupe+rear+bumper&_nkw=astra+coupe+rear+bumper&_sacat=0&_from=R40″ onclick=”window.open(this.href);return false;
staan er namelijk echt ZAT!!!
lekker van de engelse ebay afhalen. daar slopen ze coupe’s en GSI’s (hun opc) bij het leven.
en als ze verzenden, doen ze dat meestal ook naar het buitenland, alleen moet je ze ff een bericht sturen via ebay zelf.
@cliffvxr wrote:
@dion87 wrote:
tis maar goed dat ik hier kijk :jerry
maar die cayman s heeft 325pk, dus hield em nog aardig bij hahaha
en moet nog steeds me bougies vervangen, want die houden niet echt van 1.5 bar drukZekers klonk lekker ook :thumb
Maar ik kan je vertellen dat de wegligging van zo,n cayman s echt fenomenaal is
Na een paar stevige bochten ff uitstappen je ingewanden weer op zijn plek duwen en dan weer verder blazen
Heeeeeeerlijk :wubdat kan ik begrijpen, bloedmooie wagen is et ook.
het was gewoon ongeblazen toch?
een setje NGK-Platin PFR6B besteld.. aangezien de Bosche super 4 die er nu in zitten, afhaken bij vol boost.
ze hadden ze misschien beter “Bosche niet zo super 4” kunnen noemen
@kelderbier wrote:
Die racecamp bij den Hartog staat al lang te koop. Stond eerst in hollandscheveld te koop. Mooie wagen maar jammer dat er geen navi in zit. Er liggen 19 inch j opc wielen onder.
De m32 gaat bij mij na 50.000 gechipte kilometers nog steeds soepel en geen enkel probleem mee. Scheelt dat ik zelden vol accelereer vanuit 1 en 2 omdat een opc begrenst is in deze verstellingen.
kwestie van je vacuumbox omzeilen, dan heb je vol boost in je 1ste :P
tis maar goed dat ik hier kijk :jerry
maar die cayman s heeft 325pk, dus hield em nog aardig bij hahaha
en moet nog steeds me bougies vervangen, want die houden niet echt van 1.5 bar drukhttp://www.ebay.co.uk/itm/360410330348?ssPageName=STRK%3AMEWAX%3AIT&_trksid=p3984.m1423.l2649″ onclick=”window.open(this.href);return false;
dit zou de tool ervoor moeten zijn.
@Tommy666 wrote:
@dion87 wrote:
je hebt er ook een speciaal gereedschap voor, om het met de kop erop te doen.
Toevallig een idee waar die te koop is en wat die moet kosten?
Of waar ik qua naam eventueel zelf op kan zoeken. Geen idee hoe je zoiets moet noemen.ik zal het wel even vragen op z20let lovers..
even uitlezen en dan krijg je de foutcode.
je auto schiet trouwens in noodloop, en komt meestal niet meer boven de 3000 toeren uit om je blok te beschermen.
@ricksmits wrote:
@dion87 wrote:
die spoiler :wub
welke spoiler gaat het hierom?
als het goed is, is het een irmscher DTM spoiler..
weet alleen neit of die van de vectra (die nog wel tekoop is) het zelfde is.
welkom hier, en netjes dat je jezelf voorsteld ;)
altijd benieuwd naar andermans wagen, dus foto’s plaatsen word altijd gewaardeerd
zou je maar gebeuren, en je vrouw je even later opbelt.. uhh er komt allemaal rook onder de kap vandaan :hmmz
http://www.ebay.co.uk/itm/Astra-coupe-gsi-turbo-5-stud-conversion-with-308mm-calipers-and-rear-calipers-/221237684763?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item3382cb2a1b” onclick=”window.open(this.href);return false;
hiermee kom je al aardig in de buurt, heb je alleen nog 308 remschijven nodig voorbij de klauwen :P
porsche wielen? tja smaak hea :P
maar die zal je inderdaad niet in 4 steek vinden.BBS trouwens wel.
je kan ook overgaan naar 5 steek, alleen heb je daarvoor meer nodig dan alleen een setje adapterplaten
geen probleem.. maar zou em zo kopen als ik een hatchback had :P
is weer eens wat anders dan een OPC spoiler :jerry
