Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
je hoeft er niet belachelijk veel kracht op te zetten, dus je zal het ook niet zo snel kapot trekken.
ja maar dat electrisch verstellen is in principe voor als je met een aanhanger/sleurhut rijdt, waardoor je kont omlaag komt en dus je lampen hoger schijnen.. waardoor je ze lager moet zetten :P
dat zijn inderdaad de standaart zaffie a koplampen.
maar ziet er wel verdomt goed uit! verblind je hier neit je tegenliggers mee?
misschien heb je hier wat aan http://www.steve010.nl/toepassingen/astrag/astrag_inbouw.htm” onclick=”window.open(this.href);return false;
ik vin die donker rooie echt wel fraai, en dan vooral met creme ledere bekleding erin. het word dan wel al snel een ouwe mannen bak, maar dat maakt ook niet uit haha.
maar ik zie vrijvaak coupe’s in capri rijden hoor, misschien zijn ze niet gelijk verdeelt over nederland :jerry
@Step-han wrote:
Goedemorgen!
Weer een klein vraagje van mijn kant. (heb een Astra G)
Volgens mij zit er bij de kachelbediening 2 lampen achter, de linker daarvan is kapot. Hoe kan ik deze het makkelijkst vervangen? En is het verstandig om dan die 2 gelijk te vervangen door led? (geeft dat meer licht?)
Groet!
P.s, ik wil wel gewoon de amber opel kleur houden, wil geen kerstboom er van maken.
ik zou dan meteen al me verlichting doen, en het hoeft geen kerstboom te worden als je alles vervangt voor een andere kleur.
als het goed is, staat er in de how-to wel hoe je ze kan vervangen..
dit vind ik ook wel een leuk kleurtje, en je ziet het heeeeel weinig op de coupe’s.
het is zoiezo geen arden blueik ben ook niet wezen kijke met me stomme kop, heb het nogal druk nu me zusje een huis heeft gekocht enzo.. dus klus me de.. :swear
ik ben het volledig met kadett4x4 eens.
en al is het nou dat je niks te eten hebt, en dan wat steelt om te kennen eten.. das opzich nog te vergeven. maar dit is gewoon smerig
5deurs hatchback, ik vind die sedan echt geen porrum! haha
ja mintgroen, met het meest afgrijselijke bekleding erin die jeje maar voor kan stellen :jerry
m’n eerste auto was ook een astra g, maar dan een hatchback met een 1.6 8v.
was al vrij snel uitgekeken op het vermogen, maja veel kan je er ook niet van verwachten. ondanks dat heb ik het aardig lang volgehouden ermee, zo’n 3 jaar ongeveer.
ik heb helaas geen foto’s, maar elke oplettende opel rijder weet wel hoe een standaart mint groene astra g vierdeurs eruit ziet, dus het zou ook niet echt iets toevoegen met een foto :Phier zit toch ook gewoon zon ecotech klep op? dus stekker eraf, klep eraf, en dan kan je toch zo bij je bougies..
geen idee, ik zal vanavond is kijke. maar hoe houdtie langer ze druk vast dan? als je em strakker of losser draait laat maar zegge..
@Baas J. wrote:
Waarom niet :P
precies!! maar moet echt ff uit gaan zoeke hoe zon actuator afgesteld moet worden.. want als die verkeert staat, zal dat vast niet goed wezen voor me turbo.
@joop1970 wrote:
Zoetermeer zit er een, das 13,50 euro per uur.
ik denk ook inderdaad dat dat em wordt, das lekker dicht bij voor me ook.
geen idee, ik moet hem zelf ook nog ff kopen. maar geloof dat die geen 30 euro kost, maar al snel tegen de 80 aan.
@RISL wrote:
Ik zit met hetzelfde probleem. Sleutel dus nu maar bij de ouders onder de carport. Maar ik lees graag even mee in je topic, wie weet is het voor mij ook nog goed bereikbaar. Een DHZ-garage werkt inderdaad ook erg fijn.
moet je maar zoeken op “doe het zelf garage” + je woonplaats
ik zit gewoon op verkeerde zoektermen te zoeken bij google met me stomme kop.. opeens vind ik meer dan ZAT!
@kwuyts wrote:
@dion87 wrote:
je zal geen datum op je BC meer zien, en je zal neit meer zien welk nummer je hebt aanstaan op je BC. maar neem aan dat je nieuwe radio dat wel laat zien.
dus eigenlijk verlies je er niks aan.
je zal nog steeds je BC kunnen gebruiken, zoals verbruik enzo hoor.Als ik mijn originele radio eruit haal en een andere erin steek verlies ik enkel de functies op het stuur
en de titles van de nummers/radio.De datum, tijd en buitentemp blijven er gewoon opstaan.
ja en voor je stuur is er altijd nog een module aan de hand van het merk radio wat je erin stopt.
bij mij was het eerste wat er verandert moest worden de radio.. en tot dusver geen spijt van gehad.@MSKamp88 wrote:
@Astraman wrote:
@Juffer1 wrote:
Als het onderstaande radio is dan is het dus wel een orginele radio :
Let wel op dat je bij het plaatsen van een nieuwe / andere radio je de functie van je display / boordcomputer verliest (net als bijv. de knoppen op je stuur) en dat je wellicht het rode en gele draadje achter je radio moet omdraaien.
Jah maar als je goed zoekt dan zijn er diverse modellen radio’s waar je een uitbereiding voor kan kopen of die voorbereid zijn op het aansluiten op je stuurknoppen en het display. Ik heb mijn stuurbediening aan de praat gekregen op mijn JVC, moest een kastje tussengeprikt worden, kostte 6 jr geleden iets van 30 euro ofzo maar dat was het me wel waard, display heb ik toen niet gedaan maar dat kon ook voor 40.
Het is inderdaad bovenstaande radio. Maar ik lees dus dat mijn bc functie niet gaat werken bij plaatsen van een andere radio (jvc).. Daar zit ik niet op te wachten. Kan iemand mij vertellen welk ‘kastje’ er dan tussen moet om het wel weer te laten werken?
Thanks!
je zal geen datum op je BC meer zien, en je zal neit meer zien welk nummer je hebt aanstaan op je BC. maar neem aan dat je nieuwe radio dat wel laat zien.
dus eigenlijk verlies je er niks aan.
je zal nog steeds je BC kunnen gebruiken, zoals verbruik enzo hoor.
