Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
:jerry vind je het erg als ik hele aanhang mee neem, dus de forum gasten :P
haha is goed hoor :P
maareh corsaatje was ik DIK 3 uur mee bezig, en dat gene wat ik doe is nog vrij basic… je kan nog tig dingen erbij doen..
zo wil ik bijv. er nog bij:
– polish voor tussen het kleien en waxen, zorgt voor betere glans (showroomglans)
– spul om alle plastic strippen/delen goed zwart te laten worden
– banden cleaner (pikzwarte bandjes daarna :P)
– scratch x voor de kleine krasjes
– spul tegen swirls (swirls zijn die kringen die je ziet in je lak)
– betere interieur reiniger + goeie borstel!dat ga ik allemaal nog aanschaffen in de toekomst.. en dan is een auto ECHT goed schoon :D
oja en nog goeie velgen reiniger natuurlijk =porigineel gepost door kaneelschep
:P Ik wil best betalen voor iemand die mijn auto goed schoon maakt..
Ik reed laatst rond schemering over de A28 naar beneden langs flevoland en mn auto is nu 1 grote geplette mug…
Leuk… Witte autos!
Misschien toch maar eens wat van die zooi kopen binnenkort.Om de auto echt goed te wassen, schoon te maken en blijvend beschermen., wat heb je daar dan echt voor nodig? en is da duur?
kom maar langs hoor :P voor een leuk prijsje poets ik alles wel weer schoon ^_^
tja als je je auto gewoon goed schoon wilt hebben raad ik aan om dit te doen.
1. auto afspoelen al het vuil er af te spuiten met tuinslangetje, dit omdat als je de auto poetst met een spons dit vuil krassen in de lak kan maken.
2. 2 emmers sop erbij pakken, en de auto wassen.
De 2 emmers gebruik je als volgt, in de 1e emmer maak je de spons nat en daarmee was je de auto af, en als je dat gedaan hebt maak je de spons schoon in de 2de emmer..
dit zodat er geen vuil in de 1e emmer komt waarmee je natuurlijk sopt!3. de auto 1 x in de zoveel maanden kleinen. De eerste keer een kloterige langdurige klus. Daarna kan je om de paar wasbeurten de auto ff snel langslopen en alle vlekken die na de 2de stap zijn blijven hangen ff met klei verwijderen.
4. eventueel de auto met polish behandelen, heb dit echter zelf nog nooit gebruikt dus weet niet precies hoe dit uitpakt! maar moet veel belovend zijn!
5. de auto helemaal in de wax zetten, de wax moet zeer dun aangebracht worden. hoe dunner hoe beter!
dit laat je +- een 30 minuten intrekken. daarna ga je met een doek, ik gebruik hier microvezel doekjes voor, de hele auto oppoetsen!6. velgencleaner op de velgjes spuiten en dit paar minuutjes laten intrekken, dit daarna met apart sponsje afsoppen.
Hierbij zou ik 1 spons gebruiken PUUR voor het velgen soppen. Dit omdat er veel vuil op de velgen komt, met een spons met dit vuil er nog in moet je NIET je lak gaan soppen!7. met simpele glassex de ruiten allemaal lappen! ;)
en dan heb je al bij al een zeer nette auto! :D:kewlpics
is goed hoor ;D
breng maar langs voor een klein prijsje maak ik je auto wel weer schoon =p
zo vanaaf wel ff uitleg geven moet nu naar me werk =p :jerryoja en het mooiste is dat het ongeveer 1 x per jaar hoeft :P
heb net me motorkap van me polo en me voorbumper nog ff snel gekleid maar dat komt meer door de shitload aan insecten die daar kapot op slaan, laat lastige vlekken achter!! (polo is 4 maand geleden gekleid en nog zo glad als het maar kan!)
:thumbup:thumbup:thumbup:thumbuporigineel gepost door kaneelschep
Wat is dat voor klei meuk?een DIKKE aanrader :P
als je je lak voelt voelt het doorgaans niet zo mooi glad.. er zit dan allemaal vuil in…
en met die klei haal je dat er ook uit..
en nu is de auto zo glad als het maar kan :D+ het is een goede voorbereiding voor waxen wat de wax weer ten goede komt =D en het is idd van meguairs, ben daar klant voor het leven dat staat nu wel al vast =p
thanks powercorsa =D
origineel gepost door sebastiaankadettcabriogsi
z,n bra leuk hoor, maar uhm volgens mij rijdt men er alleen mee als ze naar meetings gaan en, ja heeft het dan nog wel zin?als je dagelijks zonder rijdt?
dat komt gewoon omdat sommige tjoening sjappies het stoer vinden zo’n ding…
het is buiten de looks om ook gewoon een PRAKTISCH iets…
dus je kan er prima dagelijks mee rijden.. daar zijn ze ook voor bedoeld!zo ik heb ook me eerste kop koffie op =D
WAKE UP TIME!!!ik wil zelf ook nog zo’n ding kopen voor me polo, want auto zit onder de steenslag..
allereerst zou ik wel alle steenslag aanstippen met lak zodat het wel goed gedekt is..
gewoon voor de zekerheid.. en dan die bra erover heen knallen!
misschien dat ook nog je motorkap ff goed in de wax zetten ook wel goed is :O maar not sure =peerder reed ik wel wat harder… 130/140 op de snelweg enzo..
in totaal nu 3/4 boetes in 1.5 jaar tijd, waarvan 1 grote (150 euro)nu rijd ik gewoon normaal (mag ook wel met diesel) en damn… dat vind me portemonee leuk!!
geen boetes en een veel lekkerder verbruik…!
AANRADERTJEorigineel gepost door 2e-c14nz
Het enige waar je mee op moet letten, is kleurverschil op ”oudere” auto’s, wanneer de bra lang gebruikt wordt. Denk aan zon ed.goed punt :P
beetje kleur verschil is nog redelijk goed weg te poetsen maar als het echt ernstig is ben je er mooi klaar mee =pals het plakt als een sticker kan je gewoon sticker remover gebruiken..
zelf had ik ook sticker afdrukken op me achterkant en die heb ik er gewoon voorzicht afgekrabt/pulkt met me nagel..
en daarna ff lekker goed wassen/kleinen ;Dziet er goed uit hoor je bakje ;)
bij een dealer gekocht?!?!?! geen vermogen kwijt ervoor dan!?wat wim al zegt.. die 2 rare zwarte strips eraf halen!! lijkt raar >.<
verder schier bakje!komt direct van carfantasy site af..
staat in dat het goed bestand is tegen regen…
prijs is overal +- 70 euro! ;)Steenslag/Auto Bra
Onze steenslagbra’s beschermen uw motorkap tegen steenslag en insecten.
De bra’s worden gemaakt van de beste kwaliteit skai zodat ze goed bestand zijn tegen de weersinvloeden zoals regen en zon.
De binnenkant is gevoerd met speciale stof zodat de bra géén krassen maakt in de lak.
Specificaties:
– Beste kwaliteit skai
– Dubbel gestikte naden
– Binnenkant gevoerd tegen krassen
Motorkap bra:
Beschermd enkel de motorkap
Full bra:
Beschermd de volledige voorkant van de auto, motorkap + bumper
Color bra:
Zelfde als bovenstaand maar dan in kleur of speciaal patroon
Speciale bra:
Op aanvraag kunnen we bra’s maken voor auto’s met aangepaste motorkap (boze blik)
Ook logo’s en teksten borduren is een mogelijkheid.
Kwaliteitskenmerken:
– Skai dikte 1,8 mm
– Dubbel gestikte naden
– Gevoerd met zachte stof tegen krassen
– Bestand tegen regen en zon
– Behoudt 100% pasvorm
– Kleur vast (ook bij regen/zon)
– 2 jaar garantie
nou ik hoop met je mee kerel!
zoiets gun je natuurlijk niemand! :S :(heb je trouwens ook foto’s van deze auto? ben nu toch wel beetje nieuwschierig naar de looks van dit bakje! =)
iets wat je ook de eerste dagen moet doen!!
VEEL KMS MAKEN :D
lekker van de auto genieten, ik gok dat tigra’s best lekker rijden :Olol… las ff over blauw heen..
blauw draadje moet opzich wel te vinden zijn ja!!!lange werkdag gehad en vroeg op… *zucht*
hmm okee vervangen de enige optie… dan is dat ook duidelijk :P blijft de massage stand nog een tijd in de auto want zit echt nog nice profiel op de bandjes =Dheb je misschien een fototje waar deze moet zitten dan?
heb 0.0 verstand van dat ouwe moturtje wat erin hangt =p
gaat om 1.0 motororigineel gepost door freek corsa
De blauwe draad maakt sluiting naar de massa, dan slaat de wijzer vol uit.Even het draadje controleren dus.
okeej dus ff de console daar los halen me dunkt?
verder kan niks het zijn?want dan kunnen we beter in 1 keer alle mogelijkheden checken dan 1 voor 1 =p
bedankt voor je vlotte reply =Dking:whatte hack doen die paar fordjes er nu weer tussen dan >.<
mooie pics!! ben toch maar niet gegaan….. :Oals me ogen me niet bedriegen is dat een open lucht filter ;)
zo 1tje dus:
http://www.peugeot106gti.nl/tuning/openluchtfilter_plaatsen/resultaat_openluchtfilter.jpgtenminsten daar vind ik het op lijken =p
me corsa 1.2 kon niet harder dan 140 ofzo..
en me huidige auto polo 1.9D heb ik hardst 160 gereden tussen Groningen en Hoogeveen… was beetje laat voor me werk..
verder rijd ik nooit harder dan 130… niks aan als je die boetes krijgt.. en je verbruik ziet =Sik zou wel eerst de motor fixen en dan pas het exterieur….
heb je je auto helemaal klaar met bodykit en alles en gespoten, beschadig je de lak ofzo straks als je met de motor bezig bent..!achja als je niet weet wanneer de laatste beurt geweest is zou ik gewoon voor een grote beurt gaan!
ik heb nu hetzelfde.. woensdag gaat mijn polo ook voor de APK, een aangezien ik niks van de beurt geschiedenis weet doe ik er meteen een grote beurt op..
het kan nooit kwaad! en moet toch een keer gebeuren….. :P
