Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
De garantie is bij elke chiptuner over te nemen.
Wat johan zegt dat eds cultuur wat hier hangt is echt zwaar irritant.
Goeie chiptuners zijn fasttech, unlimited tuning, atm-chiptuning en vast vele andere.
Al deze 3 kun je garantie bij over laten nemen en hebben ook dyno banken.
Dat stukje testen in duitsland is dus pure onzin je laat je wagen niet chippen voor top snelheid maar voor het feit dat je meer trekkracht krijgt en daar heb je veel meer aan bij al zeer lage snelheden want daar trek je wagen mee snot.
Maar goed er is dus genoeg keus alleen moet je mailen of bellen ipv hier advoes vragen en dan gelijk ervan uit gaan dat het goed is.Verstuurd van mijn GT-I9300 met Tapatalk
In de december actie vindt ik persoonlijk 400 euro nog aan de dure kant.
Er zijn hier in nederland ook bedrijven die een rollerbank gebruiken en precies het zelfde vermogen halen uit je vectra.
Ik zou dus gewoon eens wat mailtjes sturen naar diverse bedrijven en dan gewoon tegen elkaar uitspelen qua prijs (zorg uiteraard wel dat ze chippen met rollerbank)
Ik heb persoonlijk niks tegen eds ofzo maar zoals al wordt aangegeven contact is erg bagger daar.Verstuurd van mijn GT-I9300 met Tapatalk
Wat is die kleur toch mooi ;-).
Maar lekker luxe vec heb je veel veilige kmers toe gewensdVerstuurd van mijn GT-I9300 met Tapatalk
Dat is de zelfde kleur als mijn astra.
En dat is idd die ik ook voorbij had zien komen.
Succes met de proefrit en het onderhandelenVerstuurd van mijn GT-I9300 met Tapatalk
Als het degene us die ik denk dat het is dan heb je echt een mooie vectra op het oog ;-)
Verstuurd van mijn GT-I9300 met Tapatalk
Beetje jammer dat er qua tune opties erg min wordt gedaan over de dtl en de dt.
Zoals ik al eerder zei pak een auto met motor die jou het beste gevoel geeft wil je een zuinigere 1.9 pak dan een dtl of dt en wil je puur power en iets minder zuinig pak dan een dth.
Maar ik begrijp dat jij zuiniger wil rijden maar wel ruim dan zou ik persoonlijk toch echt adviezeren een dtl of dt te nemen dan heb je beide en in de toekomst mocht het kriebelen zeer goed te tunen (net als een dth)Verstuurd van mijn GT-I9300 met Tapatalk
Er zijn hier in nederland ook bedrijven die het zelfde halen als eds en nog goedkoper zijn ook.
Ik heb mijn astra laten chippen bij atm chiptuning en dan een op maat chip.
Die is naar 160pk gegaan en ruim 360nm koppel (das het zelfde als eds).
Verder staan de DTH blokken idd bekent om hun wervel klep en egr dus vraag altijd of deze al vervangen zijn want anders is dit een behoorlijke kosten post.Verstuurd van mijn GT-I9300 met Tapatalk
Ik zou die volvo echt laten staan zeker voor dat geld.
Als je goed blijft kijken staan er ecgt genoeg andere te koop met minder kmers.
Kijk wat astratd zegt klopt wel maar met deze stand doen mensen hem niet voor niets weg, ookal beweren ze anders.
Ik hoor ookal een hard geroep van blijf weg bij de 1.9 en ga voor de 1.7 want die zijn beter. Nou ik denk dat je dat toch zelf moet ervaren. Daarbij die 1.9 zijn echt diesel blokken en niet voor niets in zoveel type autos geleverd de 1.7 zijn redelijk hoog toerig en moet je meer als benzine rijden dus ook redelijk schadelijk.Maar goed jij moet er een goed gevoel over hebben en wat de rest zegt is puur een richtlijn
Verstuurd van mijn GT-I9300 met Tapatalk
Als ik dat doe dan geeft die telks aan mislukt, zelfs als die stationiar draait en op bedrijfs temp is.
Ik heb hem nu maar gewist die code en gisteren een goeie lange rit mee gemaakt dus hopelijk blijft het wegVerstuurd van mijn GT-I9300 met Tapatalk
Hij is uit gelezen en wat ik kan vinden was het de dpf die een noodloop veroorzaakte.
Nu afwachten of het weg blijft zo niet gaan we verder zoekenVerstuurd van mijn GT-I9300 met Tapatalk
Zo vandaag ff setje winterbanden en velgen op gehaald voor een prikkie.
Profiel is bijna als nieuw (7mm) er was pas 1x mee gereden naar denemarken afgelopen winter.
Verder vandaar bezig geweest om spullen te halen voor een grote beurt zodat die fris en fruitig de winter in kan gaan.Verstuurd van mijn GT-I9300 met Tapatalk
Nou inmiddels al wat updates gedaan zoals:
– hondenrek
– rubberkofferbak mat
– andere enkel din radio
– gechipt (160pk en 364nm)
– d-riem en waterpomp vervangenWat nog te doen:
– uhp4 inlaten bouwen
– GID inbouwen
– winterbanden
– cosmo velgen voor de zomer.
– misschien cd70naviVerstuurd van mijn GT-I9300 met Tapatalk
Daar baal ik van zeg :-(
Dan ga ik het ook niet proberen want das niet de moeite.Iemand nog een goeie set 16″ liggen met goeie banden voor een nette prijs?????
Oke als dat te programmeren is dan moet ik dat tegen de tijd dat het geinstalleerd wordt maar eens vragen of ze dat willen doen.
Radio functie zal ik nie gebruiken aangezien ik er een andere radio in heb zitten.
Ff een gekke vraag misschien maar is een BID net zo groot als een GID qua zichtbaar scherm formaat???
En klopt het dat er 2 type GID displays zijn?? (1 met tabbladen boven over scherm heen en 1 met tabbladen aan de linkerkant) ?????Sorry is ff oud topicje
Blastra, mischien kun je dan juist samen met ATM iets leuks opbouwen waar jullie beide iets aan hebben ;) (hun de kennis en jij de gechipte auto) of kunnen ze niks voor je betekenen (staat immers wel tussen hun lijst van te chippen auto)
oke ik ben heel benieuwd wie het gaat worden.
zorg wel dat je een op maat tuning doet incl testbank, want meten is weten en je weet ook gelijk hoe je auto er motorisch aan toe is :D
Alles is te tunen in prencipe…..
Maar er zijn meer bedrijven waar je eens contact mee kan opnemen.
– data tuning.
– atm chiptuning
– eds in duitsland
– vmax in duitsland.Als de 1.7 125pk wordt gechipt kan die dacht ik naar 150pk en 350nm koppel gezet worden.
Ik zelf heb goeie ervaring met atm chiptuning en die zit voor jou redelijk in de buurt dacht ik (eemnes).
Bel of mail eens een paar bedrijven en je krijgt gelijk duidelijkheidDat je de navi niet kan bedienen tijdens rijden is alleen maar veilig en bij andere nieuwe types is dat ook zo tegenwoordig.
Wat er eerder al aangegeven werd kun je met voice controle het wel bedienen, je kunt wel zeggen van dit is vervelend en bla bla bla maar das puur gewenning als je het eenmaal gebruikt wil je niet anders meer.Omtrent dynamo is dat echt schandalig dat ze jou zo lang laten wachten tot er een reparatie plaats vindt en zou hier zeker melding van maken bij opel nederland.
De airco problemen is idd iets wat ik al vaker her en der gehoord heb van mensen die ook insignia rijden.
Zou gewoon eens al je puntjes waar je mee zit of bij de hogere bazen van de dealer legen en anders gewoon eens opel nederland en wellicht dat daar iets uit komt. (Of je nou prive rijdt of een leasebak zou ik dat doen)
Ik heb inmiddels ook een opcom liggen en loop tegen een paar dingen aan.
Ik heb geen beveilingings code, deze kan ik bij dealer bestellen wat ik hier lees maar zit daar een wachttijd op of krijg je hem gelijk mee?
Een ander probleem is dat die de rec van me astra h niet ziet, ik dacht dat dit standaard in elke astra H zat. (inmiddels gevonde dat mijn astra dit niet heeft :swear )
Is rec wel in te bouwen of is dat best een klote werk?Kan ik fout codes die ik lees zonder problemen resetten of zit er een kleine maar aan vast.
ik heb namelijk 5 meldingen in de CIM zitten :( .
ik hoor het wel
Wat wel zou kunnen is een opc-line.
Wil je het zeker weten ga je met kenteken eerst eens langs opel dealer om het te vragen of ze willen kijken hoe die besteld is in 2005@InjectTheVenom wrote:
Dus jij bent een mensenhandelaar die meisjes koopt voor onderdelen lekker ben jij :shock:
Geef johan eens ongelijk :angel ik zou het zelfde doen :-p haha
@BlueAstraG wrote:
Dit ben ik jonguh! Zie je mijn verstop skillz, dit is hoe ik rol.
Ik zie ik zie wat jij niet ziet maar ik gok dat je ergens net aan de andere kant van de camera staat :mrgreen:
@Fct blondi. Ik ben chauffeur vandaar die rare tijden ;)
@johan neem aan dat je de kop van de honden bedoeld haha :D .En de hondjes zijn echt super lief/leuk de labrador (shyloh) is me meissie der grote vriend en de jack russel (puck) de mijne. Puck gaat ook wel eens met me mee op de wagen :D
@Fct_blondi wrote:
ah k vind t niet vervelend..vorige week moest k van 07.00-15.00..dat vind ik erger, zo vroeg uit bed haha ;)
maar thanks he!! king:Dat zijn tijden daar zou ik zo voor tekenen :shock:
Ik werk nu iedere van van 2.00 tot een uurtje of 15.30………. :swear
