Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
ben bang dat hij richting de sloop kan, of je moet bereid zijn er nog heel veel geld in te steken. waarschijnlijk zijn bijna al je kleppen krom
mijne heeft nu 117.000 en die klopt ook dus onmogelijk is het niet maar meestal wel onwaarschijnlijk ;)
ik zou de teller zo laten en over een jaar of 2 weer verkopen voor dezelfde prijs :jerryis niks van te maken als het al daar heeft gestaan, op het demontage gedeelte word er letterlijk mee gegooid, soms prikken de vorkheftrucks er gewoon recht doorheen voor een sneller werktempo.
[rquote=1878403&tid=143050&author=Dominic]stand terug gedraait en het mechanisme kaput ;) haha[/rquote]
zat ik ook aan te denken :jerry
welke km stand staat erop? met of zonder history?
gebruik is natuurlijk wel stukken minder bij stationair draaien, is er een verschil bij laag en hoog toerig rijden?
zou trouwens wel kunnen komen dat als hij bijv 3 rijdende eigenaren heeft gehad, en steeds is ingeruild, de 2 garages natuurlijk ook als officiele eigenaar staan aangemeld, maar dan is het nog steeds vreemd dat 3 eigenaren gemiddeld maar 30.000 km rijden met een mooie vec gts.
Kilometerstand:98.301 km
Aantal eigenaren tot en met nu:5
vind dit wel erg apart voor een auto van die leeftijd :hmmzals de lak daarbij ook beschadigd is kan dat dus lekker gaan roesten met zon kappie erover, en het is niet mooi ook naar mijn mening. zou het of proberen netjes bij te werken, of gewoon even laten spuiten.
rond 2 uur een grijze manta zien staan in ’t kladde (brabant) kon alleen het neusje zien dus meer weet ik er niet van! eerste keer dat ik hem zag staan dus of hij is nieuw daar of hij komt uit de winterstalling :D
nou, als je die voorbumper kapot rij hoef je alleen maar nieuw gaas te kopen :jerry, zal leuk zijn als er een vogel in vliegt.
kleine platte schroevendraaier er tussen, of ff naar het lokale winkeltje wat je in de buurt hebt wat sleutels etc kopieert :) helpen je vast wel verder
[rquote=1876220&tid=143309&author=2e-c14nz]je verbruik is idd wel wat hoor ja. Bougies en filter is eigenlijk nooit weg om die te vervangen, zowieso als je de geschiedenis van de auto niet kent. Hoe ziet je luchtfilter eruit? Heb je een orgineel paneel luchtfilter of een openluchtfilter? Helaas willen de x14 en x16 blokken nog wel eens olie gebruiken. Rijd je voornamelijk korte of lange stukken? [/rquote]
sochtends rij ik 5 minuten naar mijn werk toe.. dat is erg kort natuurlijk, maar als ik klaar ben om 5 uur rij ik altijd ff een stuk om om het een beetje gezond te houden voor mn blok, rij toch elke dag na 5 uur zeker nog 20km.
kabaal maakt ie niet, ja boven de 3000 toeren gaat hij flink brullen, maar daaronder heb ik een mooie beschaafde roffel. als dat een woord is :D
[rquote=1874837&tid=143124&author=Fearless]Novus is gewoon een goedkoper merk met leuke dempertjes.
Heb er 1 gehad onder een oude bmw 325…. Ding was 5 jaar oud en al tig keer opnieuw gelast :P
Veel herrie komt er niet vanaf…das ook met een remus/sebring einddemper zo.
Heeft te maken met de goedkeuringseisen…..De middendemper er tussen uit en je hebt weer meer herrie.[/rquote]
ik lees dat heel vaak over remus, maar de mijne maakt toch echt een flinke brom. originele middendemper zit er nog op. zal eens een keer een filmpie proberen te maken, echt een super geluid nu, en in de 5e versnelling stopt het.even alle stekkertjes met de goeie doorverbinden, dat is alles wat je moet doen:)
Zo, weer een probleem opgelost
hehe, ben geen lid van de anwb (schaam).
nee dat smsen tijdens het rijden is echt levensgevaarlijk met mn blackberry ivm dat toetsenbord :P
ga even kijken of mn neef vrijdag tijd heeft om ernaar te kijken, die doet onderhoud van bedrijfsautos, ambulances en golf 6jes dan, maar die zal me tenminste niet naaien :)
gelijk even alles nakijken, volgende maand staat mn distributie + waterpomp op de kalender, wil toch even zeker weten dat het de moeite wel waard is :)
laat het wel horen!hoop idd dat het zoiets simpels is. rijdt verder helemaal prima alleen stoor me gewoon daaraan :)
het is al zodra tie maar 1 graden warmer is dan gewoonlijk, al sta ik maar even in de mcdrive of stuur ik maar ff een smsje langs de kant van de weg.netjes hoor, kan je idd weer vooruit. ik heb het vage probleem dat zodra mn temp over de normale ( wat is het 89-90 ) graden heen komt dan gaat hij een beetje inhouden. iemand enig idee wat dit is? ga proberen om vrijdag ff een kleine beurt te fixen, zat zelf te denken aan het brandstof filter.
