Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
even een vraagje over die verlichting, bij mij zit de km teller kabel in de weg, is er een manier om toch fatsoenlijk bij de fittignen te komen? tis echt een en al gepuzzel en dan maar hopen dat ik ze niet nog om moet draaien :hmmz
lijkt me niet zolang de tank waarin het zit niet is gaan rotten van binnenuit of iets, en wat er vaak word gezegd over het onderste restje is hierbij denk ik toch ook wel van toepassing dan
zou eerst even de bekabeling nachecken dan, loopt van de bestuurdersstoel naar achter en dan naar rechts als ik het goed heb
foto uploaden op http://www.photobucket.us, daarna hier de link zetten tussen
Bleek toch tegen te vallen, ga opzoek naar 2 extra stoelframes en daarop wat in elkaar flansen op het gemak en daarna in 1 keer de stoelen omwisselen. iemand misschien fotos van hoe het bij hun corsa/tigra zit? weet niet of de bodem ook gelijk is bij een corsa?
Oh wist ik niet :jerry
ook niet iets waar je zomaar vanuit gaat :angel
Tja Yrseke is voor mij ook niet zo heel ver weg, maar heb vandaag toch echt andere plannen :cryen wat ik zei over nep niet verkeerd opvatten hoor, hij is er niet minder mooi om ;) maar ik heb toen een witte tigra op marktplaats gezien met de naam snowflake terwijl de eigenaar van de “echte” snowflake hier ook actief is op het forum
sorry was even verward met een andere, gewoon http://www.photobucket.com :wors
is het in zon geval nou ook zo dat die audi de schade vergoed krijgt van de bora, de bora van de astra? lijkt mij een beetje krom of niet?
is het in zon geval nou ook zo dat die audi de schade vergoed krijgt van de bora, de bora van de astra? lijkt mij een beetje krom of niet?
denk dat jij niet de echte snowflake hebt maar die neppe waar al een tijdje geleden een topic over was hier.
toch welkom.
foto’s uploaden op photobucket.us en de link hier neerzetten tussengeloof dat die blokjes bij de 2 ton toch wel ver op zijn. door de redelijk hoge leeftijd van de tigras kan het best nog eens even zoeken zijn naar een mooie km stand die niet is terug gedraaid of door veel stil staan (in de garage) laag is gebleven.
zou iets proberen te zoeken rond de 100-150.000, of je moet er meteen een ander blok in willen lepelenweet dat over het algemeen bij het chippen het verbruik van een diesel er veel meer op vooruit gaat dan van een benzine, stel je verbruik word na het chippen nu 1:12 of 1:13, kun je gaan rekenen hoelang het duurt om de kosten van het chippen er weer uit te rijden en of je daar wel genoeg profijt van hebt. EDS in duitsland zie ik hier heel veel voorbij komen met alleen maar positief nieuws, weet niet of die meer voor vermogen gaan of ook voor het verbruik zal je even op een andere reactie moeten wachten
dus omdat jij je post maar afsluit met blabla omdat je kennelijk geen zin heb om details te geven, moeten wij maar gokken welke astra het om gaat?
ontopic: volgens mij moet je achteraan beginnen met los pulken, en zwart zou ik niet voor gaan dan word je auto echt veel te donker van binnenoke bedankt :thumb
naja de strips zitten er nog onder misschien is daar een gaatje in te boren en dat ze toevallig mooi uitkomen op de gaten van de oude rails..advies? niet bij de kwikfit na laten kijken, dan heb je ook meteen nieuwe banden remmen en een uitlaat nodig
nog niet rick, matt komt maandag even langs :D lang leven pinksteren.
@Fearless, deze zouden dus ook direct in de oude rails moeten passen? stoelen zijn kwa afmeting bijna gelijk aan mn originele incl de hoofdsteun, dus kwa hoogte ben ik er niet zo bang voor. Matt krijgt het vast wel voor elkaar :wub
