Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
@Fearless wrote:
@kaneelschep wrote:
Je krijgt ALTIJD 2 maanden na je apk vervaldatum een automatische boete van 100 euro.
Ik heb hem namelijk net binnen ;)
Als ze zien dat de schokdemper lekt is het sowieso afkeur.Volgens mij niet altijd hoor, ze pakken niet iedereen. Zal wel volgens een roulettesysteem gaan ofzo.
Heb wel eens autos moeten keuren die er al 4 maand over heen waren, en waarvan de klant nooit een bekeuring gehad heeft.
Dit zijn vaak ook de mensen die een jonge auto rijden die dan net voor de 1e keer op de apk moeten komen. :thumbvolgens mij schrijft het systeem 1 keer in de 2-4 maanden boetes uit naar auto’s die geen apk meer hebben, dus als je geluk hebt kan het 2-4 maanden duren maar heb je pech krijg je hem na 2 weken al ;)
@corsaracer wrote:
@soepkiepe wrote:
als je gelaserd, of geflits word, dan krijg je ook niet gelijk een bonnetje,
als je gelaserd word moeten ze je staande houden!! alleen bij flitsen niet.
zoiets bedoel ik dus, ben wel staande gehouden maar daar is geen bewijs van terug te vinden niet bij mij en niet op het politie bureau. zo’n notitie blokje invullen en later op het bureau pas er werk van maken is toch een beetje raar.. moet me toch op heterdaad “betrappen” lijkt me en daar dan ook bewijs van hebben king:
ga er toch maar eens goed achteraan
bidden doe ik niet aan :angel
maar had dit al wel eens eerder gehoord dat ze het terplekke moeten uitschrijven of mij een bewijs mee moeten geven dat ik in overtreding waskon hem er bij mij ver genoeg uit halen om met mn arm langs achter die lampjes te vervangen, zonder de complete middenconsole los te maken. gewoon voelen waar ze zitten
rond 10 over half 4 een klein stukje voor de vlaketunnel in zeeland een donkerblauwe astra f met een jappenpot eronder en booskijkertjes etc.. iemand van hier?
moet je achter mij komen rijden in het donker sochtends in de mist, 2 chromen achterlichten met helder glas en aan beide kanten een mistlamp erin, krijg regelmatig seintjes dat ik hem ff uit moet zetten :p als ik in me spiegel kijk lijkt t wel een bordeel achter me
@RISL wrote:
Nee, dan ben je inderdaad behoorlijk genaaid, ik ken iemand die les heeft gehad van die prof uit Tilburg, gelukkig mag ze haar diploma gewoon houden. Ik heb dat onderzoek gelezen toen ik m’n blauwe verlichting inbouwde twee jaar geleden. Ik was toen namelijk op zoek naar iets waarin stond of het legaal was of niet (blauw licht, politie, ik wilde geen gezeur). Ik ga even voor je zoeken of ik het weer kan vinden.
daar heb ik destijds ook naar lopen zoeken, enige wat niet mag zijn die neon balkjes als ze boven je ramen uitkomen, dus ze mogen er wel zitten, maar je mag alleen de gloed ervan zien en niet de balkjes zelf. zal ook wel zo’n regel voor zijn als die leds, maar die zitten gelukkig verstopt achter het dashboard.
als je zo’n los ledje van die autostyle meuk los op je dash zou plakken zou het weer niet mogen denk ik..is absoluut draai, in mn vorige astra f was het draai, in me tigra is het draai, en in de astra g van een maat is het draai
achter de kachelknoppen is het wel steek
niet voor het nieuwere model tigra gekocht toevallig?
bij mij legde ik ze erin en met mn voeten een beetje aanstampen en ze zitten perfect..buitentemp sensor zit achter je voorbumper ongeveer in het midden!
je heb ook kans dat het kabeltje in het schermpje gewoon niet goed meer zit had ik ook last van,
Welkom!@hpp wrote:
Eugene,
Succes ermee, gaat vast wel lukken!!
Gr Hans
ha ook stomtoevallig, ik ben gisteren begonnen bij Wolter & Dros in heinkenszand, en zie gelijk een forumlid die er woont :thumb
wat rij jij 1000km/per jaar ofzo?:P ikke op het moment minstens 60.000, nieuwe baan op een eindje weg :hmmz
zolang het degelijk is bevestigt en geen gassen lekt is het gewoon toegestaan, bij de apk word niet naar decibels gekeken, bij de politie op straat wel dus hou daar rekening mee
kan je beter sturen hey dit is de auto van mijn buurman, hoe komt het dat er nog een van in spanje staat met hetzelfde kenteken?
ben bang dat je olie gewoon op is geraakt en daarna je blok en stuk droog heeft gelopen, gevolg flinke schade aan de klepstoters etc, als dat zo is zal het tikken ook niet meer weg gaan en is een motor revisie nodig wat hoog in de kosten kan lopen.
sensor lijkt me sterk dat die kapot is, aangezien het lampje netjes ging branden (ookal is het dan meestal al te laat)
oliepomp kan kapot zijn gegaan omdat hij niks meer rond heeft kunnen pompen.
zou even wachten op een reactie van wat betere monteurs dan ik ;)zoals al eerder gezegd, vroeger reden ze in de F1 met 1500cc turbo motortjes zo gebouwd dat ze er wel meer als 1000pk uit konden krijgen, maar zo’n motor hoefde dan ook maar 1 wedstrijd mee te gaan daarna was hij ook echt gewoon op. het is een beetje een gok hoe ver je kan gaan zonder extra slijtage te krijgen. heb zelf al genoeg autos gezien die fase 1 gechipt waren(40-60pk extra) en gewoon tot dik over de 2 ton op de teller bleven draaien
@seccondbest wrote:
Ik heb het ooit eens gedaan bij een ford escort, had hetzelfde problem.
Ik heb triplex gebruikt en goed doorweekt, dan is het buigzaam.
Als je het in model hebt zoals je het wilt kun je er glasvezel overheen doen.
Dus, geraamte maken van balkjes, nat triplex er tegen aan buigen, laten drogen en dan afwerken met glas vezel
gaat dat glasvezel niet scheuren/breken als het triplex weer een beetje begint te vormen?
