Aangemaakte reacties
-
AuteurBerichten
-
4 januari 2012 om 17:31 In reactie op: oude eigenaar gezocht (Erik uit Waarle?) Astra GSI Rieger #17895910
DeMeistah
Deelnemerheb deze al eerder voorbij zien komen op het forum, waarschijnlijk de vorige eigenaar waar je het over hebt.
toen kenden maar al genoeg mensen deze auto en de eigenaar ( waarschijnlijk Erik )DeMeistah
Deelnemermooi ding, moet zeggen dat de achterkant wel wat weg heeft van een audi a3
DeMeistah
Deelnemerik zou toch echt nog eens een keer een golf 1 cabriotje willen kopen en helemaal perfect opknappen, echt een plan voor de toekomst :thumbup
DeMeistah
Deelnemerheb in me tigra a ook het origineel alarm, net als wat Mr. F zegt klinkt bijna hetzelfde als de claxon maar ik kan ondertussen mijn claxon ook nog gebruiken en die hoor je er dan ook nog doorheen ;)
DeMeistah
Deelnemer@Fearless wrote:
als ik nou een computerventilator op mn luchtfilter bouw, en 1 achterop de uitlaat…..nondeju…1 die blaast en de ander die zuigt.
dat niemand daar ooit eerder op gekomen is!
nog een paar op de onderkant die ook blazen zodat je minder weerstand van de weg hebt en je krijgt een hovercraft idee!
DeMeistah
Deelnemeraangezien de uitlaat gassen dat ding aandrijft en daarmee tegenhoudt is dat ook weer niet helemaal zo :jerry
DeMeistah
Deelnemervanmiddag rond half 5 een goudkleurige astra g coupe bij de KFC in Roosendaal, eigenaar heeft mij absoluut ook gezien in me tigra :angel
DeMeistah
Deelnemerik snap niet dat mensen zoveel geld steken in een autotje met een 1.2 erin, ben je toch zo beu?
DeMeistah
Deelnemerheb nog een bonnetje in me auto gevonden van olie verversing een paar jaar geleden bij de kwikfit, meneer was ook iets van 60 euro kwijt meen ik
DeMeistah
Deelnemerziet er wel allemaal erg makkelijk uit zo om te doen, ff spuiten, ff ditje ff datje en compleet andere auto
erg gaaf!!DeMeistah
Deelnemervooral met de kleur :thumbup
voortaan kleurtje kiezen en de auto in de showroom onder het doek krijgt die kleur, velgjes etc :worsDeMeistah
Deelnemernee is toch een andere die kwam uit rotterdam ;) lees nou ook in een oud topic dat hij naar de sloop is gegaan dus. toch een spoiler die je niet vaak ziet, veel plezier ermee!
DeMeistah
Deelnemerhad ik ook was mijn stekker die niet goed meer vast klikte, zit nu met industriële lijm best wel goed vast zegmaar :afro
DeMeistah
Deelnemerlijkt op die van Shirley.. had ze pas uit ellende verkocht maar dacht dat daar een jappenpot onder hing dus weet het niet helemaal zeker
dat spoilertje is iig wel dezelfde en die zie je ook niet vaak.DeMeistah
Deelnemerlijkt erop dat hij in noodloop schiet, kan werkelijk vanalles zijn, even uit laten lezen bij de dealer en je weet meer ;)
DeMeistah
Deelnemerdenk dat dat hele aparaat wat in de motorruimte hangt ook al best wat weegt
DeMeistah
Deelnemer@Klopper wrote:
1000pk+ krijgt hij nooit goed op de weg… Teveel verspilde energie…
toch een leuk hebbedingetje :angel
DeMeistah
Deelnemerrijd hier ook zo’n malloot op met zo’n ding op een golf 4 rond.. lijkt wel alsof z’n remmen constant piepen. echt turbo geluid is bijna niet te imiteren en al helemaal niet met zoiets simpels
DeMeistah
Deelnemerreed een klein stukje achter een grijze astra g cabrio op het industrie terrein in Heinkenszand rond 10 voor 5
DeMeistah
Deelnemereerste keer dat ik zie dat het slot van de calibra in het achterlicht unit zit! apart! :D
DeMeistah
Deelnemerd-block en s-te-fan hebben ook hun hardstyle versie genaamd Kingdom
DeMeistah
Deelnemer@Rick, ja autoteam BoZ waarschijnlijk.. of even in de pauze op me werk langs autoteam Vlissingen..
Vind zelf de polo mooier als de corsa, maar ga toch even kijken voor een vergelijking kwa prestaties, op dit moment staat zuinigheid toch wel voorop, weet alleen niet hoeveel zuiniger de polo is vergeleken met de corsa met 130 ;)DeMeistah
Deelnemerdaar ga ik ook zeker nog naar kijken bij opel voordat ik m’n beslissing maak, fiat punto evo stond ook op het lijstje maar model vind ik toch niet mooi genoeg om de komende jaren mee over straat te moeten ;)
geloof dat de corsa het zelfde blok heeft als de fiat punto evo?
maar ik ga volgend weekend nog even naar opel met m’n mooie lijstje van vw en dan mogen hun me overhalen om voor de corsa te gaan, even een vergelijking zien te krijgen en een mooie korting voor het einde van hun boekingsjaar natuurlijk ;)DeMeistah
Deelnemerdat betwijfel ik van de beurtjes, ook een van de redenen dat ie weggaat..
ook kwa reiskosten van me werk moet ik nu zelf een aanzienlijk deel bijleggen, en met de polo zal ik overhouden ;)
ik heb dan proefgereden in de full option versie. ook degene waar ik dan voor wil gaan, ziet er allemaal netjes uit en een mooi geluidssysteempje erin!
vergeet trouwens niet dat er 2 jaar garantie bijzit en de apk pas na 3 jaar komt, en daarna nog 2 jaar en dan zal hij alweer boven de 2ton zitten en weg gaan ;)DeMeistah
Deelnemerkijk daar heb ik wat aan ;)
ze zijn nog te jong om problemen op te noemen wat je op langere termijn gaat krijgen.. maar ik heb er een proefrit ingemaakt en het optrekken viel me echt niet tegen, en op de snelweg inhalen dan.. tja even terug naar de 4 of zelfs 3, niet zo’n probleem voor mij aangezien ik nu met een 1.6 tigratje rij die na bijna 17 jaar toch zeker wel 20% vermogen kwijt is en je op hetzelfde aantal pk’s uitkomt :)
ik heb ook gehoord dat de motor nogal rumoerig is bij een koude start weet je daar iets van? -
AuteurBerichten