Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
is het Touch & connect systeem niet goed dan?
Heb er wat mee zitten spelen maar niet uitgebreid getest@n8tur3 wrote:
Ik geef je het dringende advies om dit met je Opel dealer te bespreken.
Ten eerste moet je speciale tools hebben om de radio los te krijgen, anderzijds verspeel je je garantie als er wat fout gaat.
Ga ik doen als ik hem ophaal volgende week, komen zal hij er toch!
Ben eerst wel benieuwd wat het geluidssysteem met 7 boxen zelf al produceert, en ben te bang voor rammeltjes en kraakjes van de sub (net als in me vorige auto)
Was meer nieuwsgierigheid, als ik weet dat het mogelijk is bewaar ik hem nog even zo niet verkoop ik het setje meteen!ben zelf 1.90 en ben er wel eens voor de gein in gaan zitten bij de dealer en paste goed!
benen/bovenlijf zijn dan wel goed in verhoudingkan maar is niet nodig..
Bij een tigra is het nog erger omdat die geen grill hebben ;)
stond bij mij soms na een “koude” start in de zomer met 25-30 graden al na een paar minuten te blazen@Dominic wrote:
geen idee hoe ik andere opties kan zien?
Iemand die toevallig weet hoe je kunt zien of er alarm op zit? :afro
zal er ergens een ledje moeten zitten neem ik aan
ik dacht juist dat ze een ketting hadden!
hoor je niet te horen, en hoeft niet vervangen te worden als hij goed onderhouden is.
Misschien even de kettingspanner na laten kijken en de olie ervan laten verversen!@Dominic wrote:
Nu nog mijn oude tigra kwijt zien te raken voor een leuk prijsje :hmmz
Ongelofelijk veel interesse gehad voor mijn tigra al na 3 dagen en morgen komt de eerste kijken!
het demper wol is er na 1 stevig ritje nog lang niet uit ;)
wat ik zelf heb ervaren is dat je rekening moet houden met het “klemmetje” dat je einddemper op je middenpijp bevestigd.
Deze zit boven je achteras en als je hem verkeerd gedraaid terug zet (met de bout naar beneden) kan hij op je achteras gaan lopen klapperen!Leuk om dit te lezen, volgende week komt m’n corsa 1.2 op LPG aan bij de dealer.
Heb alleen veel klachten over het “schuren” van de remmen gehoord bij afremmen tot bijna stilstand, heb je hier ook iets van gemerkt?
Ik heb de color edition met alles erop behalve het electrisch dak en meesturende koplampen!Ik ben zelf overgestapt naar een nieuwe corsa op LPG wit met een zwart dak!
Tigra zou volgende week ingeruild worden maar uiteraard gaat 2 dagen terug m’n koppeling naar de panne.
Staat nu dus op marktplaats tegen elk aannemelijk bod!Da’s lang geleden!
Maar de VOD gaat natuurlijk niet bekennen dat hun auto’s zwakke plekken hebben. Denk dat je op de vaste puntjes moet letten!
Overmatige roest heb ik nog niks van gehoord bij een Twintop, en volgens mij hebben ze een ketting.
’t blijft een opel dus vooral motorisch controleren kwa olieverbruik, sludge, lekkages etc!
En natuurlijk het onderhoud.Succes!
@RISL wrote:
Geen streetview! :???:
Eigen foto met m’n spiegelreflex! :fy1 ;)foto van 6 jaar terug dan? kan me niet eens meer herinneren wanneer ik voor het laatst de zon door de wolken heb gezien :fy1
@goatt wrote:
@Andreas.Berger wrote:
wat is een hoog olie verbruik, wat rij je aan kilometers , rookt de auto blauw. onze 16v’s gebruiken ook olie, maar meer 1 liter op 5000 km, dus wat is veel ?
ik gok ongeveer een 1000 km.
de auto rookt best wel bij wegrijden en veel gas bijgeven, maar dit is witte rook.
verder lijkt het wel alsof er olie in de uitlaat licht. het voelt ook nog vochtig aan.hoop dat dit makkelijk en niet te duur is om te laten repareren.
weet niet of er meerdere mensen zijn met dit probleem en wat hun hieraan gedaan hebben.Ik zeg koppakking lek.
@spooky26 wrote:
jah filters heb ik ook naar gekeken maar daar heb ik niet echt veel verstand van… soms zie je van die luxe hele slangen en alles erin zitten en andere weer alleen zo’n sportviltertje….
misschien wel leuk maar zal ik me er eerst in moeten verdiepen ;-)NIET aan beginnen, een tigra zuigt alleen zijn eigen warme lucht op door zo’n openlucht filter en gaat beroerd lopen/stuk
___/ is zoals je lichtbeeld hoort te zijn, is bedoeld om de berm en borden/paaltjes te verlichting en evt fietsers bijv.
weet niet zo goed wat er mis is met de verlichting van een tigra maar goed..
ik heb mijn 3e remlicht in mn irmscher spoiler zitten, vind ik stukken mooier als in de achterklep zelf.
vind het ook wel mooi als het is weg gewerkt in een dakspoilerDat witte is een stelwiel, bij mij zat er een grote hard-plastieke dop op die je los kon draaien en daar je stelmotor in.. zie hem bij jou alleen niet zitten.
bij mij waren het dan ook tigra lampen.. net wat anders i guess, ben wel benieuwd waar die dan zit bij jou@Seth wrote:
Hey iedereen,
Ik heb Devil Eyes gekocht voor mijn Opel Vectra B. Ze zijn geïnstalleerd, gemonteerd en alles werkt maar mijn lampen staan te ver naar beneden.
Nu ben ik naar de lokale garage gegaan om mijn lampen te laten afstellen maar die vertelde mij dat hij de lampen niet kon afstellen omdat mijn behuizing vanbinnen “los” zit.
Komt dit omdat ik mijn elektrische hoogteregelingmotor nog niet heb overgezet naar mijn Devil Eyes of is dit echt een fabrieksfout?
Ik heb mijn motoren nog niet overgezet omdat ik bij God niet zou weten hoe ik dit moet doen…
Grtz Seth
dat die binnenbehuizing los zit is mij ook verteld destijd met angel eyes, ik had er ook geen motor inzitten omdat die niet paste..
Heb hem ook niet meer overgezet maar gelaten zoals het was, liever me lampen te laag als te hoog ;)
