Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
klopt idd van die R :P
heb ’t net opgezocht…
zijn de laatste tijd ook zoveel “snelle” type-aanduidingen…
vroeger was dr GTI en GSI en dat was ’t…..ik ging erheen voor EVO-240 en kwam met 267 pk terug ;)
niks mis mee toch??of hun bank wijkt erg af,maar dan kloppen jouw 260 pk ook niet :hmmz
als ik de FMIC klaar heb en weer bij V-max geweest ben gaat ie ook ergens anders op de bank,om te checken of het klopt…..heb als carterontluchting een klein K&N filtertje op een silicone slangetje,een 45 graden bocht (links boven).
wijst beetje omhoog om oliedruppels tegen te gaan.werkt perfect :thumbup
heb dr nog 1 liggen,een B020A4 met 12mm aansluiting (interesse?U2U)
11 augustus (beetje laat gepost dus :D ) om 17.40 een zwarte vectra OPC in tegelen op de ariënstraat
27 augustus om 14.40 een zwarte zafira a OPC in de haan aan zee (B)
en net rond 18.00 een zwarte zafira a OPC in steyl bij het klooster (eine schnelle nonne??)
zeer handige “how-to” en de tekeningen vallen best mee.zolang je ziet wat ze bedoelen vindt je het wel :thumbup
al sla je me dood :hmmz
weet ook niet wat ie voor het chippen had met alleen de LEH-lader met voorkatvervanger…
is van tevoren niet op de bank geweest.was niet goed zeiden ze met de originele software om dan te planken…
(ben zelf ook niet boven de 4000 rpm geweest)
267 pk is ook VOOR de montage van de 3″ uitlaat…
zal nu rond de 275 zitten denk ik…bij M-tech 95 euries voor 4 iridiums???had ze via e-bay engeland voor 35 euro INCL. verzend!!
bosch F5DP0R 16,- per stuk excl verzend….
heb bij mij ook de iridiums erin (6000km) en heb ook het gevoel dat ie wat stottert.begon ermee na het chippen.origineel liep hij dr lekker op…
na de vakantie bestel ik 4 van die bosch bougies,om uit te proberen…………………
zal mijn bevindingen wel posten.velgen bevallen super!zijn 19 inch,en rij nog met de originele dempers en veren.volgend jaar na de winter komen er nieuwe op.dacht aan een schroefsetje maar deze zijn wat aan de dure kant :hmmz
thnx voor de reacties.eindstuk is 90×70 ovaal,maar valt niet zo op.heb net ff een paar fotootjes van de achterkant gemaakt…..
bij het laatste filmpje kom ik normaal aanrijden.dan hoor je ‘m bijna niet.alleen met flink gas erop,gaat ie brullen.in de auto valt het reuze mee moet ik zeggen.ook bij lange stukken gaat het niet vervelen.allang blij dat ik niet meer op de toerenteller hoef te kijken of de motor loopt ;)
als eerste moet je terug gaan naar degene die de blow-off geplaatst heeft.over welk merk hebben we het??is de vauum goed aangesloten??vacuum voor de blow-off kun je het best bij de brandstofdrukregelaar aftakken.
is het niet de bedoeling dat een turbo blaast ;)
zolang hij geen gekke fluitende of schurende geluiden maakt is dr niks aan de hand.
rij zelf met een 76mm uitlaat,en dan blaast de turbo als een gek………
je hoort het een straat verder nog.@ viperjegts:
op e-bay staan van die modules te koop voor een paar euries.is wel vanuit duitsland.
ik rij altijd met licht overdag!wel stads i.c.m. mistlampen.
is wel “strafbaar” maar ziet dr beter uit ;)volgens mij kan spruitstuk gaan werken door hitte.koperen tapeinden heb ik ook vernieuwd maar niet aangetrokken als een gek.8Nm was het advies van Z20LET.UK.lijkt niks maar ze zitte goed vast.moet allemaal kunnen werken.aanhaalmomenten zijn er niet voor niks.trek je kleppendekselbouten maar eens flink aan.gaat ie geheid lekken.materiaal gaat anders reageren op uitzetten en krimpen.
net ff met de vrouw naar een afgelegen bedrijven terrein gereden om een paar filmpjes te maken (van de auto dus :P )
ze zijn met een mobieltje gedaan,dus beeld gaat wel,maar het ging om de sound :wub:wubhttp://yfrog.com/mgvideo0021z
http://yfrog.com/0xvideo0023tz
http://yfrog.com/bhvideo0024vz
http://yfrog.com/n2video0025zreacties zijn welkom…
o jee…niet NOG een dave :P
“ZE” weten waarschijnlijk al waar je woont,werkt,en wie je familie is…..
kijk maar uit ja :agentde vrouw is net gaan werken (heeft nachtdienst in de zorg) en ze is een blokje om gereden zodat ze bij ons door de straat kon rijden.even horen hoe het klinkt…..
:P een heeeeerlijke donkere roffel bij gas geven en een mooie dumpvalve “swoosh”bij gas los :Pgoede investering :thumbup
@ fearless:
gaat ie dan niet op noodloop???vanmorgen de uitlaat gemonteerd.eerst de achterkant op bokken gezet en de eerste 2 delen gekoppeld(niet geklemd).dit is makkelijker met monteren….
oude uitlaat ging er makkelijk onderuit.flink wat WD40 op de bouten gespoten.ONDERSTEUN WEL DE HOOFDKAT MET EEN HOUTBLOK ZODAT DEZE NIET KAN VALLEN!de kabel van de lambda is niet zo lang,en kan snel kapot ;)
het nieuwe gedeelte vanuit de voorkant van de auto over de achteras gestoken,alle rubbers erop gezet,en de flens aan de voorkant handvast gedraaid zodat het geheel nog te richten is….
ik heb de bocht zo hoog mogelijk tegen het hitteschild geplaatst zodat de as deze niet kan raken bij ver doorveren.
(dit eerst getest na montage met een krik onder de as….)als laatste de einddemper erop en het geheel uitgericht.
het eindstuk moet natuurlijk 100% recht hangen.soms zie je er een rijden met zo’n scheef ding eronder :fy1:fy1
GEEN GEZICHT!heb wel de 2 achterste ophangpunten onder de auto 3cm naar beneden gebogen zodat het eindstuk niet tegen de bumper komt.
heb er een gekozen die niet teveel afwijkt van het origineel,dus geen FAST & FJOERIEJUS spul..
na de montage weer van de bokken af en getest of ie helemaal dicht is….100% in orde.
testritje gemaakt :jerry
klinkt nu al super!!geluid zal nog iets meer worden,maar is zeker niet overdreven..
auto trekt wel een stuk beter door :thumbup
(of klinkt ie alleen sneller?? :P )kan deze uitlaat aan iedereen aanbevelen!!
prijs valt mee (695 euries INCL. verzend vanuit duitsland)
pasvorm perfect,en een mooie donkere sound zonder overdreven hard te worden….
alleen bij volgas :jerry:jerry GEWELDIG!!
