Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
[rquote=1884402&tid=143907&author=Dennispolly][rquote=1883902&tid=143907&author=DEEF]@ dennispolly:
woon je in het maasveld??
wij gaan dadelijk ook naar ’t witte hoes!! :jerry[/rquote]Ja ja ik woon in het maasveld en heb het gister maar net overleefd was echt super in de tent toch?[/rquote]
waas zeker veur herhaling vatbaar :thumbup
dalik weer!!optoch kieke en den ut hoes weer in!!volgens mij worden we getild :fy1
veren zijn ook hetzelfde (alleen iets lager dus)
en de schokdempers ook al?? :hmmz
“ohne opc” zal wel met het “gutachten” van de TÜV te maken hebben denk ik.
:hmmzals temperatuur een probleem is zou ik overstappen op de verkorte inlaat.direct van luchtfilter de turbo in
(in ’t zwart) ….
ziet dr ook beter uit.zie je het gehele blok mooi :D
maar ’t ziet dr evengoed strak uit :thumbup
zou wel de carterontluchting ook zwart maken,het blok eens goed poetsen en die lelijke rode cijfertjes van je distibutieriemdeksel halen…;)heb dr gewoon een setje van CONRAD op.kostten 25 euro en werkt super!
klein schermpje erbij met afstand in meters en piepjes natuurlijk!minder tegendruk is nooit useless ;)
en alsie ‘m toch gaat vervangen dan meteen goed!
straks wil ie meschien gaan tunen en dan moet de
hele mikmak er weer onderuit :thumbdown
heb de mijne ook via e-bay.de
http://cgi.ebay.de/Sportauspuff-3-Zoll-Edelstahl-Anlage-Opel-Zafira-A-OPC-/270707897930?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item3f0772b64adeze was het.had ‘m na een weekje binnen!
voor de verzendkosten zou ik ff mailen..
weet niet meer hoeveel het was :hmmzsuc6
http://www.opel-forum.nl/viewthread.php?tid=130962
filmpjes zijn vlak na montage.geluid is nu iets doffer :Pmooie zaf!ook de kleur :P
veel plezier en veilige km’s ermee!!
en dr zijn ook let turbo’s die het meer dan een ton uithielden hoor ;)heb bij mij de friedrichs 76mm versie vanaf kat eronder.onder de 3000 tpm beschaafd,maar daarboven :P:P:P:P
76mm downpipe met 200 cells komt eraan ;)bumper is er binnen 30 min af :P
staat er water in je linkerlamp?(rechts al je ervoorstaat)is mij opgevallen dat daar bij veel opc’s vocht inzit, omdat de de mistlampen niet hetzelfde gemonteerd zijn en het kapje op de achterkant er dan ondersteboven opmoet!!dus met opening voor ontvochtiging aan de BOVENKANT!!:fy1
was bij mij het geval!heb complete mistlamp moeten vervangen omdat binnenwerk door de gelijkspanning opgelost (elektrolyse) was.en voor de mistlamp compleet te vervangen moet idd de hele bumper los! :odan staan we samen op de uitkijk :P
hebben ze dr maar 1 van dan???
zullen we doen wie het eerst daar is?? :D:Den i.d.d
TUNEN WERKT ZEER VERSLAVEND :afro
niks went zosnel als vermogen.en aangezien ik volgend jaar met een GARRET o.i.d. aan de gang wil,zal het originele onderblok toch het veld moeten ruimen.
en als ie op de 280-290 pk blijft ook.wil toch nog een tijdje
doen met de ZAF ;)volgens mij is dat gewoon hetzelfde blok,maar dan euro5 i.p.v. euro4 :hmmz
heb bij mijn andere topic hierover ook nog geen antwoord. :(
stel dat dat past zou dat een betere optie zijn dan een LEH i.v.m. de dikkere cilinderwand… 6mm i.p.v. 4mm.
KLASEN verkoopt ze ook compleet maar dat kost 2800 euries :o
daar kan ik ‘m zelf dan ook voor maken…in NL idd nergens,maar ik woon in limburg (is volgens sommige geen nl) en maar 5km van “die deutsche autobahn” af en ik ga geregeld de zafira uitlaten daar :P:P
(meteen ook tankje weer volgooien met V-power 100 :thumbup )
ik denk toch dat ik ga voor een x20xe onderblok ALS dat past :hmmz i.v.m. dikkere cilinderwand,en het dan voorzien van LEH zuigers,stalen drijfstangen en zuigerbodemkoeling.heb klasen gemaild of dit kan met dit onderblok omdat zij een blok van een z20xer aanbieden met dezelfde aanpassingen…maar nog niks terug gehad :cry
morgen maar eens bellen…
