Hoi corsaracer,
Dank je voor je reactie
De temperatuurmeter liep écht heel hoog op in een vrij vlot tempo, het pijltje stond net vóór het rode blokje toen ik de file uitglipte, ik rook de motor ook.
Naar mijn idee had de ventilator veel eerder moeten aangaan ik durfde het ook niet af te wachten. Koelvloeistof zit er nog wel gewoon in.
Hoe kom je erachter dat de schakelweerstand kapot is?