Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Het makkelijkste is om je let kabelboom in tact te laten das het hele idee achter het plug and play idee
Je moet wel een aantal dingen bijstekkeren in je ecu stekker maar das alles .
En idd voor jou zou het ideaal zijn denk dat je een veel mooier lopende motor krijgtVems geeft idd meer vermogen dan een standaard ecu
Je moet het zien als een ecu met onbegrensde mogenlijkheden
Dus als jouw motor 500 pk kan maken dan krijg je het er met de vems ook echt uit
Denk dat het voor mensen met een grote turbo en extra aanpassingen niet een extratje is maar een must.
Ik kreeg met een standaard let met alleen vems en wideband erop 293 pk en 400nm .
Motor liep veeel mooier met vems dan met de originele ecu of gechipte ecu .
Een originele ecu heeft bepaalde marges die ruim genomen zij. door de fabriek met vems kan je dat tot in de puntjes fine tunen.
Ik had tot voorkort een compleet systeem te koop met alles erop en eraan
Maar die is al verkocht aan een mede forumer .
Een losse vems komputer kost ff uit me hoofd 850 ex.
En daar komen je extraas nog bij zoals map sensor boost control solenoid wideband lambda enz.enz.
En het afstellen natuurlijk wat ook dik 100 euro per uur kost.De r888 moet je wel warm rijden de r1r heeft instand grip
Daarin tegen slijt ie wel als een dolle
Maar heb je het ook echt nodig of is het voor de lolles ???Een aantal jaar geleden was dit altijd een druk bezochte meeting
Was altijd wel mooi hoor zeker 40+ autosIk heb er al 6 voorzien van een alarm .
Rijd wel mooi hoor alleen de stilte is wel wennen
Geef mij maar een echte motorWacht maar ff er komen een aantal erg snelle corsas aan
Met eljan toch wel als koploper
Met een doelstelling van 600 wiel pk
Het schiet al lekker op met zijn auto
Hij hoopt de laatste bittburg te kunnen testenking: van buiten is ie niet zo spannend maar inwendig wel haha
vems pnp
billet stale vliegwiel
starre sinterbrons koppelingsplaat
omp versterkte drukgroep
big ass intercooler :D
quaiffe sper
nylon bussen rondom
complete voorwiel ophanging gestraald en hooglans zwart gepoedercoat incl de naven
enz.enz.
dit is mijn corsa de kleur komt niet echt uit vanwege het licht das jammer
verder wel mijn idee van hoe een corsa moet zijn
gr david
