Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
tenzij je een auto uit eind 2000 hebt dan is de swap herkeuren iets duurder dan 5 tientjes dan word het eerder 800 euro
daar koop ik liever een setje zuigers voorja dat past de kabel is gelijk ook die van een tigra past
let wel op de kabel bestaat uit 2 delen
maar is alleen compleet nieuw te bestellen
als je daar geen zin in hebt ff je kabel eruit halen kijken welke kant stuk is en op de sloop uit een auto slopen
succesmiddendemper eraf halen of middendemper vervanger kopen
kun je overal bestellen bij de accesoire boer
kost een tientje of 8 geloof ik
succeswissel de kabel even op een bougie die het wel deed
doet de cylinder die het eerste niet werkte het nu wel dan is het je kabel en anders je bougie
succes gr davidje geeft het antwoord zelf al
als ze toch niet door kunnen fikken waarom sluit je ze dan niet gewoon alleen op de verwarmings draden aan? dan werkt het toch of lees ik het nu verkeerd?
iig succesafgelopen vrijdag was ie klaar en heb ik em zelf weer in elkaar gezet alles ziet er weer tip top uit en het belangrijkste
zonder kleur verschil
grtz davidvolgens mij werkt die dude nu bij de opel dealer hier in amersfoort
auto kwam wel van die kant uit zat ook plaat houdertje op van nefkens .
er zat toch ook iets van een zastrow kit op?
die was eraf en een andere bumper zat er niet op
was een aanfluiting om te zien die d
en toch stug bij het stoplicht je muziek op standje gangster
laten staan:jerry
restecpa hoor hahaheb deze motor ook gehad en haalde 700 km op een tank
en deed idd op weg naar blitz 180 bergje af kroeg in zicht :jerry
fijne motortjes hoor zit alleen geen power in echt een stads blokjevanavond op de stadsring in amersfoort
een blauw/grijze d kadett gezien heb er een tijdje achteraan gereden in me caddy
ding heeft volgens mij een tijd geleden hier ook te koop gestaan heeft van die ronde gaten in de keien vanger had een turbo in gezeten ofzo
ding is volgens mij we stukje achteruit gegaan sinds die laatste fotoos:jerry@sw 1 keer omgebouwd naar echte let ivm kapot lopen van het eerste blok
en dat ging prima
2e keer opgebouwd met pret spul dus dan maakt het niet uit of je een let of xe neemtdynamo is stuk de spannings regelaar die er in zit is waarschijnlijk stuk nu kun je onbeperkt stroom in je auto pompen moet je eens 200 gaan rijden kun je lachen:P
dan gaat alles licht gevenff in een noten dop
plus er op
min erop
snelheids signaal erop
knallen maar:P
de aanpassingen die je moet maken verschillen per auto denk ik dus dat zal je zelf moeten uitzoeken
er staat ook ergens een topic hier op het forum
met een electrisch schema enzo mischien heb je daar iets aan ff de zoek functie gebruiken
succes
gr davidbijer is mooi bedrijf levert een hoop electronische gadgets
heb al ff wat voor je opgezocht
http://www.beijerautomotive.nl/AWS/StocksView.aspx?LanguageID=41&ProductID=1561&CategoryID=10416
mischien heb je er wat aan
deze monteer je tussen je bak en de tellerkabel
sluit er een massa en een plusje opaan en je hebt een snelhieds signaalsucces gr david
alleen de olie retour is anders bij een let blok
een xe is heel simpel om te bouwen naar een let blok
heb het zelf ook gedaan al 2xmooi karretje die pook knop moet je ff draaien dan komt ie los
ik mis trouwens iets op je auto………de rubber onderlip van de voorbumper moet je wel ff scoren want dat kleed lekker af:jerry
me scherm was nog te redden die hebben we gedeeltelijk uitgedeukt en in de grondverf gespoten
de keien vanger is uitgedeukt geplamuurd en gespoten in de grond verf
hij is nu wee helemaal strak en word vrijdag in kleur gespoten
hoop voor je dat die van jou ook weer snel klaar is maar ben bang dat dat iets langer gaat duren@commedore jij hebt iets beter je best gedaan damn
ik heb vanavond samen met me maat de schade gerepareerd
uitgedeukt en in de grond verf ook alle naden schoon gemaakt en gespoten scherm kon netjes gerepareerd worden en koplampje had ik nog liggen eind deze week word ie in de kleur gepoten dan is ie dit weekend weer netjes de schade viel nog enig sinds mee de keie vanger was er het slechtst aan toe maar me maat heeft er wel verstand van en had em zo weer strak
gelukkig maargelukkig heb ik nog het een en ander aan reserve delen
en een maat die in de schade zit dus die heb ik gelijk gebeld en ik kan morgen avond gelijk terecht dus denk dat ik niet lang naar die lelijke deuk hoef te kijkenik had em precies het zelfde alleen lagen bij mij de spatbord randjes net nietop de band paste geen vinger meer tussen
ik heb staal verbreed gehad in 8j rondom en ook nog eens
11cm verlaagd voor en 6 a7 cm achter
ging perfect met bumpstops achter en de dempers op zijn stugst voor zat er ook een bumpstop tussen en de dempers op zijn hardst ging goed hoor
maar hard rijden kun je wel vergeten dan harder als 100/120 op de snelweg doe je niet meer dan omdat je dan je darmen uit je oor moet pulken:jerry
