Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
ik kan het niet meer controleren voor je heb sinds een paar dagen mijn vems er
weer op zitten en dan komt de amal valve te vervallen
welke druk draaid ie nu dan?slecht contact in de stekkers van de deur naar de auto toe ?
mischien zit er water in ofzo ,geloof dat je aan de bestuurders deur moet zoeken
omdat die de motors aanstuurd maar check voor de zekerheid alle bedrading maar hahawissel de draadjes van de amal valve maar om ik had ze ook verkeerd zitten
laaddruk was nog maar 0,3 bar en mm lampje brande verder liep ie wel normaal
toen ik de draadjes omdraaide ging de druk weer omhoog en bleef het lampje uit
mocht dat niet helpen……verder zoeken :jerry@louwe gign hier over het spruitstuk niet over die verwarmingsbuis als inlaat :jerry
beetje beun maar goed zal wel een reden hebben.
zo zag ie er bij mij uit toen ie in de woon kamer lag incl.gt2871
@jason dat spruitstuk is van mij geweest laten maken maar nooit gebruikt ivm met overstap naar externe waste gate .
daar ga je veel plezier van hebben :Dff door sparen en eentje laten maken bij dp man heb je gelijk een goeie
en geen aan elkaar gebakke ding[youtube:qzunr19n]http://www.youtube.com/watch?v=Br3sQCFo9WE[/youtube:qzunr19n]
[youtube:qzunr19n]http://www.youtube.com/watch?v=eTCmAiV1fw0&feature=related[/youtube:qzunr19n]
[youtube:qzunr19n]http://www.youtube.com/watch?v=zJmVGID0V2w&feature=related[/youtube:qzunr19n][youtube:qzunr19n]http://www.youtube.com/watch?v=xF061KbRTxE[/youtube:qzunr19n]
[youtube:qzunr19n]http://www.youtube.com/watch?v=utaWsAXp7ZY&feature=related[/youtube:qzunr19n]
zomaar een paar leuke spele filmpjes van onze zweedse vriendenzou toch even goed kijken want volgens mij doen deze autotjes makkelijk 15 a1600 eu
dat andere auto verhaal kan natuurlijk ook een smoes zijn mischien is er wel iets goed mis met deze autoik kom ook ff koekeloere met de turbo waarschijnlijk zaterdag ochtend
en mischien blijven slapen ligt een beetje aan de biertjes ..of ze smaken :jerrywou net zeggen mag toch wel verwachten dat je nog garantie hebt op zoon klus.
tenzij je hem het vel over de neus getrokken hebt en voor zo min mogelijk hebt laten repareren dat soort klanten had ik vroeger ook mocht niks kosten maar moest wel gemaakt worden dan krijg je idd mindere kwalitiet werk(begrijp me niet verkeerd zeg niet dat jij dat gedaan hebt maar geef alleen een mogenlijkheid)oja en even opheldering over die tank
ze maken daar onderdelen voor defensie o,a simulatoren van tanks
ze hebben ook een mooie frees bank staan waar je een harde plasser van krijgt
, :vertaghallo tim waar heb jij gezeten al die tijd?????
heb bij jouw destijds nog een setje turbo remmen opgehaald in je toen nieuwe huis waar je druk aan het klussen was.
tankwiel ofterwijl bart is een maat van me en kan me nog goed herinnneren dat ie met die corsa aan kwam zetten,ding zag er niet uit maar ging als de brandweer.
bart is er vrij druk mee geweest en zoals ie op de fotoos staat die hier boven gepost zijn is ie uiteindelijk geworden.ding was mooi gespoten en de motor zat er ook goed in.
de turbo motor heeft een andere maat van me gekocht en toen is er een c20xe in gekomen.
die turbo motor is uiteindelijk naar de donder gegaan, na voledige revisie was de krukas poulie los gelopen met als resultaat dat echt niks meer te redden was.
bart heeft er nog heel even in gereden en toen is de auto verkocht aan een knaap uit het dorp bij bart,gastje had net zijn rijbewijs,en heeft meerdere malen klappertjes gehad.
vluchtheuveltje gepakt ,kop staartje volgens mij(kleintje)
de standaard kap die er nu op zit komt zelfs nog van mijn corsa af.
de auto is nu inmiddels 2 keer gewisseld van eigenaar sinds die knaap uit het dorp,
dus hij is lang niet meer de auto die het ooit geweest is.
neemt niet weg dat het nog wel een aparte verschijning is
gr davidevencontact opnemen met http://www.dp-engineering.nl zij doen heel veel met e85 en kunnen je alles vertellen ipv aannamens en verhalen .dan weet je zeker hoe het zit of vraag even aan ddv die is er ook mee bezig als ik het goed begrepen heb succes iig
okay my bad ! gespoten ipv gerollerd
maar het topic show hier je corsa / tr is een stukje verder op hoor
dus als je daar nou ff je sessie voort zet…..
verder no hard feelings hoormet alle speakers over de versterker gaat de iso stekker truc niet werken
beter alleen de mute aansluiten en dan een los speakertje plaatsen achter je dashbordis een soort van boost control klepje die moet je er wel op zetten
ik had em vorige week wegens omstandig heden er even niet op zitten
oei ging maar net goed zag de druk voorbij de 1,3 bar gaan :shock:
pingelen als een malle nu er weer tussen zitten en loopt weer normaal
zoals het hoordzit er en gruwelijke motor in dan ofzo?
wil de pret niet drukken maar ik zie niks bijzonders hoor gewoon een zwart gerolerde tr met
soort van brede wieltjes grappig ding om te zien maar dik?………nee niet echtlijkt me idd een startblokkering als ik je verhaal hoor
waarschijnlijk is die doorgelust wegens problemen of waren ze het sleuteltje kwijtstekker achterop de print kapot waarschijnlijk
dat is bijna standaard op die dingen ff drupeltje soldeer er op en hij is weer nieuwwaar kom je vandaan ?
heb nog wel een unit liggen die je er even kan instekkeren om te kijken of het dan weg isin de iso stekker van de radio welteverstaan
blauw of blauw wit
rood blauw in de iso stekker van de auto is volgens mij het snelheids signaal
maar weet niet meer zeker
maar als ik je verhaal lees zou dat heel goed kunnen omdat als je gaat rijden je woofer uit gaat,die snelheids draad of puls draad gaat pulsjes stroom geven zodra je gaat rijden
(is met een led zoeker goed te zien)
en dus is het signaal niet meer constant en dan zegt de woofer ho dat trek ik niet ik ga lekker uit.
als je het goed wilt doen sluit je de remote draad aan op de blauwe draad die in je radio iso stekker zit
die draad zit naast je rode(geschakelde stroom draad ofwel+15)draad
van links af gezien de 2e positie bovenaan is de juiste
succeskortsluiting naar massa de signalen die van je tank en temp meter komen zijn massa schakelend dus als je meters helemaal uitslaan zit er in je massa iets niet goed
haal de ledjes er maar eens uit en zet de originele lampjes er weer in waaarschijnlijk is het dan weg,als dat zo is zit het probleem dus daar in
is het er dan nog steeds zoek dan even verder zit je stekker er wel helemaal goed in?
