Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
gelijk ik zo zie.
Zou ik eens zoeken naar slecht contact in de module onder de zekeringkast in het motorruimte (UEC)meer info van hoe je het moet oplossen:
http://opel-forum.nl/viewtopic.php?t=170919″ onclick=”window.open(this.href);return false;beter uw foutcodes gewoon in uw ander topic gezet. Was duidelijker geweest voor iedereen.
gelijk ik zo zie.
Zou ik eens zoeken naar slecht contact in de module onder de zekeringkast in het motorruimte (UEC)meer info van hoe je het moet oplossen:
viewtopic.php?t=170919De kabelklem Die je inplugt op de schakelaar.
heb dit ook eens gehad als ik schakelaar had uitgehaald.ik zou werken met het lensje dat je kan verlengen.
dit kan je dan ergens uitsnijden/boren en mooi inwerken.
zo kan dit lompe bakje gewoon ergens liggen dat je het niet ziet ipv tussen uw dakhemel geperstbij mij werkte alles direct.
geen problemen mee gehad.
ook niet voor de radio terug te steken eigenlijk. was plaats genoeg vond ik.persoonlijk vind ik dit niet echt zo een galante oplossing.
Zou het dan toch ergens in verwerkt hebben ipv tussen uw dakhemel te persen– voor de kabel, deze kan je door de rooster steken, en de luchtkanalen zitten in mekaar geschoven, daar kan je de draad dan tussen steken.
– alle geluiden komen er door
– op het scherm komt er “extern in”
– er is een car2iso stekker nodig. en enkel een geschakelde plus moet je halen aan uw sigarettenaansteker.
– tot nu toe heb ik eigenlijk geen minpunten voor het te gebruiken, ben heel blij van de geluidskwaliteit en dit in 2 richtingen.
– kabels kunnen gemakkelijk weggewerkt worden. plaats genoeg achter het handschoenenbakje. maar hier heb ik geen foto van.ik zou een auto van 2013 nu niet wegdoen om daarvoor een diesel aan te kopen.
Vergeet niet hoeveel waardeverlies je zal hebben als je deze weg doet om dan een diesel te kopen.
tel dit ook bij uw verbruik anders ;)
Ik zou met uw benzine blijven rijden. Als je dan binnen paar jaar andere auto zou kopen kan je kijken voor een diesel.
Maar voor 70km per dag zou ik mijn benzine nu niet weg doen.als je de deurrubber eruit haalt kan je kabel er gewoon achter steken. Dan moet A-stijl zelfs niet losgetrokken worden.
laadkabel komt vanuit de box.foto’s bij mij.
en scrollen voor telefoonnummers doe ik gewoon op gsm. Is in mijn ogen hetzelfde of ik nu op zo een schermpje lig te scrollen of mijn gsm.
Zo moet er minder geinstalleerd worden want zo een schermpje vind ik altijd lomp in de auto.
De toesten van bury kan ik mee leven.Ik weet niet of je de sleutels hebt voor de radio uit te halen?
Maar ik heb als volgt gedaan.
– 4 nagels in de gaatjes duwen van de radio.
– handschoenenbakje eruit gehaald.
– dan kan je duw geven op de radio en komt hij er gemakkelijk uit.
– dan iso connector (soms moet je die nog apart bijkopen) aansluiten op de kabels van de radio.
– car cit module zit achter mijn handschoenbakje vastgemaakt. (plaats genoeg daar)
– dan kabel van module in de radio pluggen.
– geschakelde plus halen bij de sigarettenaansteker. (want dit zit niet op de connector van de radio.)
– dan het stuk plastiek losmaken aan onderkant dashboard kant bestuurder.
– dan kan je heel gemakkelijk de kabel van de microfoon doorsteken tot aan de car kit module.
– deurrubber losmaken en zo kan je heel gemakkelijk met de kabel van de micro langs de A stijl tot bovenaan komen.
– deurrubber terug steken.
– dan plastiek onderaan dashboard weer vastmaken
– radio terug plaatsen ( dit eerst want via het handschoenenbakje kan je eventueel nog beetje de kabels goed leggen indien nodig)
– handschoenbakje terugplaatsenpixels, Voor een andere radio zal je iets gelijk 2dehands, of marktplaats moeten in de gaten houden?
of keer proberen op rekup.net. Daar heb ik ook al veel gevonden.gwn, dit werkt op iedere radio. en mijn microfoon zit bovenaan mijn A stijl.
Als ik het niet vergeet wil ik eens foto nemen.Dit doet uiteindelijk hetzelfde of een carkit module steken met blue tooth.
Maar bij een carkit heb je geen aux in nodig op je radio.
nog een voordeel van een carkit is dat je dan handenvrij kan bellen. ;)ik heb een bury cc9048
geen storing om muziek af te spelen en heel goede kwaliteit voor te bellen ook.
ziet er bij mij ook zo uit gelijk hieronder (is foto van hier op het forum is niet in mijn auto.):
voor uw scherm zal dit geen problemen geven.
ik was ook eerst op zoek achter een radio met aux in.
maar ik heb er uiteindelijk een car kit tussen gezet met streaming mogelijkheden.
werkt ook handig en dan moet je geen kabeltjes insteken.
gewoon blue tooth op en spelen maar.ik denk persoonlijk dat het beetje afhangt van welk merk velgen je hebt.
Ik rij zo een 30-35d km per jaar en mijn randen zien er nog goed uit van mijn RH’s.
of ik heb mss meer geluk met het soort wegen.
zelf rij ik met een 9 breed met 215/35 en rand ligt bloot maar geen problemen mee.
voorraan 8,5 met 205/35 dus daar liggen ze ook bloot :)mayhem, eta beta turbo zou de max zijn!
veilig is het wel.
Maar persoonlijk zou ik mijn originele wielen steken dan.
De wegen zijn niet altijd wat het moeten zijn. ik heb zelf al Kroatië, Montenegro, Slowakije, Tsjechie gedaan met de auto en was toch telkens blij dat mijn originele wielen erop zaten.
De banen hebben nogal putten soms daar. Of gewoon kiezels als bedekking. Het zou zonde zijn van je schone wielen daarop te beschadigen.
En Istanbul met de auto. Waarom niet het vliegtuig pakken en daar auto huren?even een verwijzing naar uw eigen topic:
en persoonlijk zou ik geen 225/40 steken want zal aanlopen af en toe volgens mij.
btw moest je interesse hebben mijn set RH’s mag ook weg. => buysell/single_ad.php?ad_id=9546
