Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
mijn banden zijn van: dunlop 195/65/15 sp-sport/ fastresponse, het is geen v-profil.
deze bandenliggen om een standaard alu opel velgmisschien wel misschien niet, en ja zijn nieuwe een paar tientjes duurder dan
ga ik natuurlijk voor nieuwe, we gaan het horen.ik ben niet zo van de banden wissel, en de herrie schoppers zitten voor.
heb ff gegoogle,t en er zit er 1 vlak bij me, moet ff bellen want niet elk filiaal heeft zo,n apparaat,
wordt vervolgt dusssssss.dunlop,s welk type weet ik zo even niet, zal daar morgen ff naar kijken.
een banden specialist zei dat ze aan het kammen zijn.
hier nog een stukje tekst van profile tyre center.
(Voorheen leek de enige oplossing het vervangen van uw banden. Vaak erg zonde, omdat uw banden verder in prima staat verkeren. Hier heeft Profile Tyrecenter dé oplossing voor. Het trimmen van banden, Tire-Trimmen genoemd, maakt de band weer perfect rond. Tire-Trimmen is het slijpen van het loopvlak, waardoor de onregelmatige slijtage verdwijnt. Ook wordt de band op het originele velg “getrimd” , waardoor een 100% ronde band/velg combinatie ontstaat. U rijdt comfortabel, de trillingen verdwijnen en uw banden maken veel minder geluid. Het trimmen van de band heeft bovendien een positief effect op het aantal kilometers welke met de band gereden kan worden.)op snijden hoeft niet, profiel zat en ik ben daar ook geen voorstander van, maar ze maken herrie.
nu zag ik via google een filmpje bij een banden-bedrijf hoe ze dat deden, ook zag de machine
er professioneel uit,en leek het mij niet verkeerd, van daar mijn vraag.gr, jac.
niet om het een of ander, maar heb niemand hier het originele beugeltje wat je om
de bougie-dop doet en zo de bougie-dop er uit kan trekken, dit toeltje zit
standaard bij elke opel, ik gebruik hem altijd met het verwisselen van de bougie,s. :thumb
dit toeltje past heel mooi om de bougie-dop zonder dat je een tang hoeft te gebruiken. ;)okee, mocht je hem tegen komen post het ff als je wil :thumb
waar plug je dat gele relais dan, onder de motor kap ?gr, jac.
ik dacht dat ik dat gelezen had, ook heb ik de rechter hendel er voor, met dat
rolletje er in, nu gaat de interval om de 10seconde, kan ik dat nou nog vervangen voor
een meer standen interval ?inderdaad geen bc, ik zou het wel willen maar het af en aan melden bij de dealer
houd me tegen, als dat niet zo was dan had hij er al in gezetten, ik heb wel
3 weken terug de achterlichten aan gepast naar (je how-to) dubbele verlichting,
en vond op de sloop nog z,n plafon-bakje en met uit een omega binnen verlichting
met van die lees spotjes er bij gekocht :D
nu heb ik ook zoon relais mee genomen voor de ruitenwisser interval, thuis gekomen
dacht ik die er ff in te steken maar dat ging niet passen, het relais 99 heeft 1 pootje meer
maar niet dat heb ik niet in de zekeringenkast :???: , da,s nou weer jammer ;)dat valt mee, voor nog geen 100,00 euro 2 dempers + montage set, daar kun
je hem zelf niet voor maken, :thumbgerbenp, het contactslot zit niet geklonken het is een special boutje (m6draad) met een afbreek
kopje er op, met montage (in de fabriek) draaien ze dat boutje er in tot het kopje
afbreekt, dan kijk je tegen een bol kopje aan waar je geen tang of sleutel op kunt zetten
(tegen dief stal) maar hij hoeft niet los, het is net wat klopper zegt, met een inbus sleuteltje
kun je het cilinderslot er uit halen, succes.zo op de foto ziet hij er goed uit, maar bij twijfel niet doen, gewoon verder zoeken
anders ga je straks spijt krijgen, vrouwen uuuuhhhhh opel,s zat :Dbij mij is hij niet bekent, maar hij ziet er wel mooi uit, op de velgen na lijkt het
mijn vectra wel. :D
neem iemand mee die er verstand van heb, mocht je wel over gaan tot aan schaf
in iedergeval succes. :thumbik heb er nog nooit van gehoord, maar dit is gewoon een lapmiddel, en dan der bij
gaat die rotzooi door je hele motor, ik zou het niet moeten, dan haal ik de bak er zelf
wel onder uit om de keering te vernieuwen.mocht dit het nou niet zijn, koop dan een lampje van een merk (philips-hella) ik heb laatst
bij 3 auto,s mee gemaakt dat de goedkopere lampjes geen lang leven hebben.volgens mij mag er wel wat bij, als je rechts kijkt, daar waar dat slangetje in dat beugeltje zit
daar staat een pijl, dat is je nivo, ik zou het even in de gaaten houden, maar verbruiken mag hij het niet.
of je heb ergens een lek zitten, je kunt de boel even onder druk laten zeten bij jou garage.kijk, nu weet je of hij goed of slecht is, en het lijkt mij die 159,00euro wel waard.
en dat die dealer het zo met je op lost :thumbup
veel plezier met je auto ; )
