Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
hoi willemR
uuhhh, maar ik heb geen Facebook :( zijn de drivers en software misschien ook ergens anders te verkrijgen ? of staat dit alleen op Facebook ?gr, jac.
hallo stefan, laat je auto eens uitlezen, een hoger benzine verbruik kan duiden op een
defecte lambda-sonde, en mocht hij stuk zijn koop dan 1 bij de dealer want ik heb geen
goede ervaringen met imitatie,s.gr, jac.
ja wel leuk maar daar heb ik geen zin in, ook zit je dan met je km stand, en natuurlijk
is daar ook een op lossing voor, maar het ging mij om het groene lampje.
ik zal wel weer eens de sloop een bezoekje brengen, of is er hier nog iemand die het heeft liggen.ik heb het gezien willem, ik had de cc al uit gebouwd en de draad gemonteerd, toen de cc weer terug
gezet en het draadje naar binnen getrokken, dashboard er uit gehaald en zag tot mijn verbazing
geen groen lampje :???: (lekker weer) dus heb ik het dashboard maar weer terug geplaatst.
handigheid is geen probleem willem, en ik denk dat ze op de sloop liever een komplete
tellerbak verkopen dan alleen een groen cc logotje, ik moet in iedergeval kijken naar een b2.gr, jac.
ik ben hier ook mee bezig geweest, maar helaas heeft mijn b1 het betreffende lampje niet
op het dashboard :???: maar hij is wel voor bekabelt voor cc, ik heb het er ook zelf achteraf
in gezet en het werkt perfect, dat dan weer wel. :Dmgleenders, ik denk dat de dealer hem ook naar een gasboer brengt, als ik jou
was zou ik zelf op zoek gaan naar een goeie gasboer, dat scheelt je misschien weer
in de kosten.spike78, gebruik ff de zoek functie, er is veel van te vinden, maar hij hoeft niet in gesteld
te worden in je comp, als jou vec voor berijd is het plug & play,
google maar :cruise control vectra b
de foto,s staan er bij.inderdaad een mooie vectra en leuke wielen er onder, alleen dat hout :???: zou ik wisselen
voor een silver setje, ik had het zelf ook en heb het er meteen uit gehaald.
wat mij op valt is dat er veel over gaan op een station :thumbbar,s leak of een pil, het zijn allemaal lap middelen, die rotzooi gaat door heel je blok,
bij mij komt het er niet in, je kunt beter ff zoeken waar het lekt, of de boel ff
laten af persen ;)ach, kwaad kan het niet, doe je niets dan maak je ze het wel heel makkelijk.
plaats anders ergens een geheim schakelaartje er bij, ik vind dat ze er wel iets voor moeten doen
als ze um willen leenen, mocht ik dan wat horen dan dan hoop ik dat ze hard kunnen rennen. :Dblackbull, kijk eens naar de 2 foto,s (voor en na) van je pook hoes (zoek de verschillen)
voor de rest vind ik dat je een hele mooie vectra heb gekocht :thumb
wees er zuinig mee en veel veilige km,ers.gr, jac.
ik moet zeggen dat ondanks de kou mijn b1/1.8 toch redelijk snel warm wordt, na +- 7 km
zet ik de kachel motor op stand 6 en het wordt dan lekker in de station, de motor temparatuur meter
staat dan op 80gr, zomer,s is dat dan +- 82gr, :thumb lekker hoorrrrrrrr.mooie vectra, veel plezier er mee, maar haal wel die bos sleutels van
je contact-sleutel, daar gaat je contactslot van stuk :thumbgr, jac.
ja dat kan gebeuren, maar sta er eens bij stil, hoeveel x vanaf nieuw is de klep
open en dicht gegaan, het blijft een scharnierend deel met bedrading er in,
zomers lekker weer, bedrading soepel/s,winters, lekker koud, bedrading taai,
ook bedrading heeft niet het eeuwige leven.hoi, ik heb best wel wat koppelingen gedaan maar van een vectra nog nooit,
als ik het begrijp dan heb je bij je pendaal de hoofd cilinder waar een leidingkje op zit
die naar het druk lager gaat, of zit daar nog wat tussen ?gr, jac.
