[D.J.R.]

Gisteren regende het bijna de hele dag en ben ook weg gegaan toen het zo regende. (Veel snelweg gereden)
In de middag was het wel weer droog.
Zou het vuil kunnen zijn wat ergens tussen is gekomen?

[D.J.R.]

Ben net weer een eind aan het rijden geweest en hoor nu weer niks. :hmmz

Kan er wel mee terug gaan maar als je niks hoort kunnen ze er ook niks aan doen.
T’is wel te hopen dat ze echt alles daadwerkelijk hebben vervangen en niet het oude rotzooi terug hebben geplaats. :vertag
Ik begin me een beetje zorgen te maken :hmmz

Dirkjan

[D.J.R.]

@wim-v6 wrote:

er staat Dimlicht Achterl.

Afgekort dus Dimlicht of achterlicht defect.

Willem

Jep ik vat hem Wim. Bedankt.

[D.J.R.]

oke dus een tweede display er naast schroeven zo dat de tekst wel door loopt. :jerry

Dimlicht is dus alleen voor en achterlicht is alleen achter, jaja in snap hem :hmmz :hmmz
Beter deze melding in je display dan de tekst “check oliepeil”.

Dirkjan

[D.J.R.]

Ik denk dat ik moet afzeggen.
Vrouw en kind grieperig en nu ben ik de afgelopen nacht ook maar eens begonnen met :puke :puke
En van onder blijft het ook maar lopen. :cry
Ik kijk het nog ff aan maar ga er niet van uit :( :(

Dirkjan

[D.J.R.]

Tís bijna zover wat gaan we doen??
Zoals ik zie komen er niet veel misschien een andere datum?? :D

Dirkjan

[D.J.R.]

had ik dit eerder geweten dan had ik het ook gedaan bij m’n vorige vectra. :(
Ik kreeg het ook niet voor elkaar daarom alles van de hand gedaan. :puke

Gelukkig heb ik bij deze vectra geen last zit er standaard in.

Dirkjan

[D.J.R.]

Volgens mij is er ook een NL versie toch??

Die van mij is in het NL.

Dirkjan

[D.J.R.]

@jraaf wrote:

@sw_reijnders wrote:

Democratisch is voor 20 november gekozen

Deelnemerslijst:
1. sw_reijnders (bas)
2. jraaf (Jurgen)
3.D.J.R. (Dirkjan)
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
18.
19.
20.

[D.J.R.]

Hij loopt weer perfect Wim. :thumb

En je had toch wel gelijk maar heb geen spijt dat ik deze operatie heb laten uitvoeren. :D

[D.J.R.]

Ja William deet ook niet moeilijk en kon er een bij de VOD halen.
Maandag of dinsdag zit ik weer in Nieuw-Vennep en dan breng ik dat ding even bij hem langs.
Goede service toch.

Dirkjan

[D.J.R.]

Storing nokkenassensor opgelost.

Zie Tropic “Storing mm Nokkenas sensor”

Dirkjan

[D.J.R.]

Idd hij had dus een immi er op gezet en ik weet van een collega die met een Omega rijd ook continu storing had met een immi sensor.
Maar heb de garage gebeld en heb bij de VOD al een nieuwe gehaald en dan moet ik de andere op sturen en wordt dan verrekend.
Goede service van de Vakgarage Nieuw-Vennep toch. :thumb
Kon ook nog langs komen dan zetten hun hem er voor me in alleen om daar nou een uur en een kwartier voor te rijden plaats ik hem zelf wel.
Dus probleem op gelost. :D

Dirkjan

[D.J.R.]

Het gaat mij er om dat ik niet meer schade mee kan krijgen.
Dat ding wordt wel vervangen maar ik moet er mee naar m’n werk.

[D.J.R.]

Je moet het eigenlijk zo zien een nieuw donor hart alleen in een oud jasje.
Het kost wat maar voor dat geld rij je geen betere auto met weinig km’s.
Ik ben er blij mee alleen had ik vandaag een MM storing en slecht lopen. :hmmz
Bij thuis komst eerst even de OP-COM er aan gehangen en bleek dat de nokkensassensor niet goed was opgestart zo iets.
Heb de foutcodes gewist en weer een paar keer gestart en geen MM lampje meer. :thumb
Hopelijk blijft dat zo. :wors

Dirkjan

[D.J.R.]

Auto vanavond op gehaald en wat rijd die super :thumb :thumb .

Er kwam toch iets meer bij kijken.
Zo was de nokkenas sensor ook stuk.
Draden lagen bloot maar nooit een storing gehad. (Zie foto)

Wat is er allemaal vervangen:

Drijfstang Lagerset
Zuigerverenset
Keeringen
Vliegwiel Sensor
Radiateur
Koppelingset
Koppakkingset
Klepdeksel Pakking
Distrubitieset
Waterpomp
Kopboutenset
Thermostaat
Nokkenas sensor
Olie filter
Bougie´s
Multi riem
Motorolie 5W30 voll sentetische
Versnellingbak olie HP90
Koelvloeistof Rose
En wat klein matriaal

Cilinderkop compleet schoon gemaakt/gevlakt/Kleppen/geleiders ingescheurd.

De-montage van:

Motorblok compleet in delen
Demontage Radiateur en systeem ontlucht.
Versnellingsbak met toebehoren.
Koppeling Compleet vernieuwd.
Distributie waterpomp spanrollen vernieuwd
Zuigerveren drijfstanglagers vernieuwd en zuigers gereinigd.
Airco gevuld.

Grootse probleem lag aan de zuigers.
Schraap veren zaten vast gekoekt in de cilinders en de afvoer gaten van de zuigers zaten comleet dicht en zijn open geboord.
Klepsteelhoedjes waren niet echt gescheurd maar waren wel erg hard en zeker toe aan vervanging.

Dus dan denk ik dat Wim gelijk had. :thumb :D :D mag best gezegd worden toch??? :jerry

Maar toch allemaal bedankt en zeker Bert want zonder hem was ik daar niet terecht gekomen.
Nu willen we natuurlijk weten wat de totale schade was.
Dit alles voor 2980,- met garantie. :vertag
En een heel fris blokkie.

Hier nog wat foto’s van de motor.

Dirkjan

[D.J.R.]

Vanavond eindelijk de auto halen.
Er is weer van alles vervangen zoals nokkenas sensor en airco.
Maar vanavond weet ik meer.

Dirkjan

[D.J.R.]

Zondag 20 november dan komt het mij het beste uit.
Heb m’n stem uitgebracht op deze datum.

Dirkjan

[D.J.R.]

Ik ben je zeer dankbaar Bert. :thumb
Hopelijk kan ik hem zaterdag op halen en als je tijd hebt kom ik even langs.
Persoonlijk bedanken :thumbup :thumbup :thumb
Of we moeten wachten tot de volgende meeting in de Meern….

[D.J.R.]

@wim-v6 wrote:

Weer een Fris blokkie straks….

Kantelen van de zuigers komt op haar beurt weer doordat de motor bij lage toeren harder heeft moeten werken, en dan vooral in koude toestand…

Ik heb het al vaker gemeld, je kan de motor beter iets lichter belasten door meer toeren te maken koud dan m te laten zwoegen bij een lager toerental..

Ik zie veel mensen typen, ja koud schakel ik al over bij 2500 toeren, en dat kun je dan beter niet doen…

ikzelf laat de V6 altijd rustig naar de 3000 toeren klimmen, en dan schakel ik over, zeker bij de eerste meters op de dag.

@ DJR: Let daar straks ook op bij het inrijden, houd m liever iets op toeren dan dat je m laat trekken….

> Dit is eigenlijk ook het probleem met de 1e generatie Ecotec turbo motoren (Z20LET), deze gaan al Flink trekken onder de 2000 toeren, en daardoor krijg je zuigerkanteling, en daar slijten dan ook nog eens heel de cilinderwanden van kaal…

Willem

Ga ik doen Wim en tips zijn welkom.

Dirkjan

[D.J.R.]

@Famempeters wrote:

Ik weet inmiddels dat het blok helemaal los is ook de zuigers zijn er uit .
schraapveren zaten vast gekoekt dus,en door de geringe zuigerhoogte gaat de zuiger min of meer kantelen vandaar het hoge olie verbruik .

dus het blokje krijgt nieuwe 1e montage zuigerveren en nieuwe drijfstang lagers word fris opgebouwd kop word opgefrist nieuwe kleppen en de hele meuk. nieuwe distributie en nieuwe koppeling . dus onder de motor kap helemaal fris . dat is wat ik momenteel weet uit contact met William van de Vak Garage .

Bert

Nou wil ik mijn zegje een keer doen op de forum kruip jij mij voor. :hmmz :jerry
Je lijkt wel een oud wijf.. :jerry :jerry

Maar wil wel even zeggen dat Wim bijna gelijk had :thumbup maar gelukkig wordt dan toch alles vervangen (bijna alles.)
Ben vanmorgen even langs geweest en heb wat foto’s geschoten.
Blok lig er helemaal uit.

Toen ik er was was William er niet en gingen net de zuigers de deur uit.
Morgen komt de kop weer terug en dan begint het op bouwen en dan hopen dat ik zaterdag weer kan rijden.

Dirkjan

[D.J.R.]

@Corsa_GSi wrote:

Ik zou geen benzine op de zuigers laten staan om te testen.
Daar zou ik water voor gebruiken.
Benzine verdampt namelijk.

Volgens mijn biologie lessen van vroeger verdampt water ook.

[D.J.R.]

Nee nog niks gehoord.
Hij zou bellen als er iets aan het onderblok mankeerde.
Morgen zit ik met m’n werk in nieuw-vennep en rij gelijk even langs. (Nieuwsgierig)

Dirkjan

[D.J.R.]

Ja ik heb er ook de volle vertrouwen in dat Willam hem helemaal in orde maakt.
Je komt daar binnen en je wordt door hem al goed ontvangen.
Hij neemt alle tijd voor je en legt het netjes uit.
Zo zie je ze niet vaak want ben al eens een paar keer besodemieterd geweest door zulk lui.
Maar laten we het maar fifty fifty houden.
En hopelijk niks zit in het onderblok.

Dirkjan

[D.J.R.]

Vandaag afstand gedaan van m’n Vectra…nou hopelijk voor een niet lange tijd.

Maandag weten we meer en hoe de stand van zaken zijn.

Dirkjan

[Auteur]

Berichten