[D.J.R.]

Blokkie een opfris beurt geven.
Heb ik ook gedaan en gebruikt geen druppel olie. :thumb
Kost ff wat maar dan heb je ook wat. :jerry

Dirkjan

[D.J.R.]

Dit is mijn Vectra.
1.8 16v 125pk.
Met 206500dkm op de teller en gereviceerd motorblok en koppeling.

Dirkjan

[D.J.R.]

Dat is k…..t. :swear
Precies de zelfde kleur en dan denk je hebbes maar helaas.
We gaan verder zoeken.

Dirkjan

[D.J.R.]

He Ben Hoe en waar heb je je cilinder te voorschijn getoverd?
Via mij PM of langs de sloop geweest?

Dirkjan

[D.J.R.]

@BenKuiper wrote:

Edit, Airbag losgekregen, stuur niet.. maarrrrr: het is me heel erg goed gelukt zonder het stuur te verwijderen..

Voor Dirkjan: in plaats van die spijker heb ik een stuk 2.5mm2 installatiedraad (gestript) gebruikt.. wanneer de zwarte kappen zijn verwijderd, kun je er net bij met het koperdraad.. heel misschien dat je de draad, wanneer ie deels in het unlock-gat zit, iets bijbuigen met een lang smal tangetje, en de draad dan iets verder doordrukken.. toen kwam de cilinder er zo uit knallen.. daarna heb ik met een schroevendraaier de stuurblokkering ontgrendeld (gewoon in het gat waar de nieuwe cilinder hierna inkomt, het palletje volledig naar beneden drukken, goed zichtbaar. Nieuwe cilinder erin, en WOOHOO het is gelukt..

maar het was me noooooit gelukt zonder de HowTo van Dirkjan,, KLASSE king: :wors

Geweldig forum dit.. Mocht iemand in Twente nou eens hetzelfde probleem hebben, wil ik graag helpen mocht het diegene niet lukken.. btje als dank voor de informatie op dit forum!

Kijk weer een tevreden Vectra rijder.
En iedereen kan mijn HOW-TO op z’n eigen manier uitvoeren.
Ik vond het makkelijker om de stuur te verwijderen maar het was voor mij ook de eerste keer dus dacht ik maar laat ik de halve auto slopen :jerry

Succes

Dirkjan

[D.J.R.]

Nou bedankt ik ga dat doen alleen nu heb ik weer geen storing. :hmmz
Maar zodra er weer storing optreed soldeer ik die meuk aan elkaar.

Dirkjan

[D.J.R.]

Dat betekend dat ik alleen m’n zij airbag moet loshalen en de stekker opnieuw moet solderen.
Hopelijk niet alles.

Dirkjan

[D.J.R.]

PM terug gestuurd.

Dirkjan

[D.J.R.]

@BenKuiper wrote:

@Andreas.Berger wrote:

sleutel idd niet terug draaien naar de 0 stand, dan kan je het vergeten, dan kom je het hele contacthuis ook aan het vervangen, ik heb de sleutel ook erop gelaten en een ander sloten setje kunnen bemachtigen, en toen de cillinder over gezet, en mijn eigen transponder mee over gezet in de sleutel, en die van mij werkt weer 100% ;)

Een goede en snelle reactie.. Dit ga ik dan ook maar proberen.. Heb 2 opel dealers gebeld, maar die leveren geen losse cilinders meer, alleen complete contacthuis, wat natuurlijk veel gaat kosten.. Dus maar even op de sloop kijken, denk ik.. (vandaar ook de vraag naar het adres van de leverancier die Dirkjan heeft gebruikt)..

Gewoon bij de opel dealer in Wageningen besteld.
Ik snap niet dat een opel dealer bij jou in de beurt geen cilinder kan bestellen?
Waar kom je vandaan?
Geef mij anders wat info over de sleutel dan wil ik wel eens kijken bij de VOD.

Dirkjan

[D.J.R.]

Doet het je geen pijn Wim,?
Ik hecht altijd wel waarde aan een auto zelfs als ik er een EDELHERT op de motorkap heb gehad.

Succes met slopen :thumbup
Dirkjan

[D.J.R.]

Oke bedankt :thumb

Dirkjan

[D.J.R.]

Dus hoef nergens zorgen over te maken :hmmz

Dirkjan

[D.J.R.]

He Willem ruilen??? :jerry :jerry

Mooi karretje en vooral het interieur en de kleur.
Veel rij plezier. :thumb

Dirkjan

[D.J.R.]

Gelukkig ben je zelf ongedeerd gebleven maar bij zoiets kan je wel janken. :cry
Hopelijk kun je hem nog gemaakt krijgen.
Maar daar twijfelen we niet aan.

Succes Willem. :thumbup

Dirkjan

[D.J.R.]

Bert heeft mij een heel mooi prijsje gegeven maar had liever gehoopt dat hij dan het spuitwerk ook er bij zou nemen.(niet voor bedrag dat hij opgeeft dan)
Hij geeft het ook aan dat hij geen cabine heeft.
Het voorwerkt lassen slijpen en plamuren heb ik ook wel vaker gedaan dus dat kan ik ook.
Ik wil ook zoveel mogelijk geld in de zak houden dus vandaar dat ik deze tropic opende.
Ik heb iemand die ik goed ken en die autospuiter is en die zou het voor mij gaan maken maar helaas is hij van zijn vrouw gegaan en daarbij heeft hij alles verkocht.
Ik ga hem nog een keer vragen of hij de delen kan spuiten en als er iemand is die dat ook kan met cabine zeg het maar.
Wel dicht bij m’n woonplaats graag.

Bert heeft me enorm geholpen met het reviseren van de auto en daar ben ik hem erg dankbaar voor.

Dirkjan

[D.J.R.]

Als je ooit problemen krijgt met slot of sleutel van de sloop kunnen ze bij de VOD nooit achter de code van je sleutel komen.
Dat gaat op kenteken.
Ik zou gewoon vragen wat een achterklep slot kost en of die in delen besteld kan worden.
Contact slot kost z’n 107 euro met het opvragen van de code dacht ik. :hmmz

Dirkjan

[D.J.R.]

Oke :thumb

Dirkjan

[D.J.R.]

Heb je er diodes tussen gesoldeerd want bij het aanzetten van je verlichting krijg je ook weer +12v terug gestuurd via dat witte stekkertje.

Dirkjan

[D.J.R.]

Dat probleem heb ik ook gehad.
Bij mij was het dat ik de sleutel wel/niet kon om draaien en op een dag dat het helemaal niet meer kon draaien.
Heb toen voor 107 euro een nieuw cilinder besteld bij de VOD en er in gezet.
Voor dat je hem er in zet goed schoonmaken van binnen.
In het begin ging het niet helemaal soepel maar nu loopt het perfect.

Dus alleen cilinder bestellen.

Dirkjan

[D.J.R.]

Oke,
Als er vragen zijn brand er dan maar op los.

Dirkjan

[D.J.R.]

He Jelmer,

Zie even deze tropic van Sander.
Zo heb ik het ook gedaan en werkt perfect.

viewtopic.php?f=6&t=163614

Dirkjan

[D.J.R.]

Ik heb niet echt goede ervaringen met wisselen van deuren op de sloop.
Zo kocht ik 4 jaar geleden een Ford Escort 1.6 16v gia model met een deuk in de bijrijders deur. :(
Op de sloop in Nijmegen vond ik een precies de zelfde auto en ook nog met de zelfde kleurcode.
Ik moest €60 euro neer leggen dan mocht ik hem mee nemen. :vertag
Thuis aan gekomen meteen oude deur er uit gehaald en de nieuwe terug geplaatst.
Bij het dicht doen van de deur ging het meteen mis. :swear
Sluitnaad 2mm, hangnaad bijna 10mm. :hmmz
Deur er uit gehaald en de scharnieren verplaats, en hij sloot weer. :D
Dus dat gaan we niet doen.
Heb even goed gekeken en de schade zit onderaan bij de kitnaden.
Als ik iemand kan vinden die dat kan maken voor weinig ben ik tevreden.
Opel is 11 jaar en ik denk dat ik er geen 10 jaar mee blijf rijden.
Achterklep zou ik eventueel wel kunnen zoeken in de zelfde kleur mits dat er geen roest vorming zit onder de ruitenwisser.
Wielkast dat wordt nog wel wat, daar zal wel een nieuw stukje in gelast moeten worden. :vertag

Maar als er iemand is op de forum die mij wil helpen graag zelfs.
U2U gerust.

Dirkjan

[D.J.R.]

Dan zal ik je nog vaak tegen komen want Wageningen is niet zo groot. :jerry

Dirkjan

[D.J.R.]

Vandaag diodes gehaald bij de electronica winkel.
Verhaal uit gelegd en hun adviseerde diodes te nemen van 6 Amp omdat er 2 mislampen op een draad achter de relay gesoldeerd is.
Maar waarschijnlijk zit er ook een beveiliging in de module zelf zij hij omdat de draden rechtstreeks op de mistlampen zijn aangesloten hebben ze rekening mee gehouden dat er ook 12v terug gestuurd wordt bij inschakeling via schakelaar.
Verder heb ik de 2 draden van de witte stekker 58l/58r los geknipt en bij elkaar gesoldeerd met een diode er tussen.
12v heb ik er ook vandaan gehaald.
Had hem eerst op een draad waar spanning op staat 12v met contact uit en zodra je contact aan zetten dat dan de spanning 12v van de module er af was,maar dat werkte niet helemaal.
Als je contact uit zet gaan de lampen 30sec branden omdat de module op nieuw spanning krijg.
Dus nu constante 12v er op gezet..

Maar werkt prima :thumb :thumb
Toch raar dat overdag de lampen 1 sec net als de knipperlichten aan gaan.
Maar wie weet komt daar nog een oplossing voor.

Dirkjan

[D.J.R.]

Hij komt toch wel uit Wageningen en ook nog in de straat waar m’n schoonouders hebben gewoond en zelfs nog geparkeerd voor de oude garage van mij. Das leuk :jerry

Maar dan ziet mijn auto er netter uit toch?? :wors
En ik heb wel een sport stuur Bas :D (driespaak)

Dirkjan

[Auteur]

Berichten