Aangemaakte reacties
-
AuteurBerichten
-
Cynt
LidHallo,
Allemaal bedankt voor de hulp !
Hij draait !
Op mijn werk vertelde iemand dat ik de krukassensor eens moest vervangen.
Heb die sensor uit het oude blok gehaald, en broem direct gestart.:D :thumbup
Cynt
Lid@Opeltje17 wrote:
https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=zA2Ve6zZdO40.kw6GaNQ8bGss
Thx ! heb net contact opgenomen met iemand uit mijn omgeving.
Jullie helpen met super :thumbup
Cynt
Lid@Opeltje17 wrote:
Waar kom je vandaan?? wellicht dat een forum lid kan helpen.
ik ben van belgie, meerhout.
Waarschijnlijk gaat er niemand uit mijn buurt op dit forum zitten.Cynt
Lid@Opeltje17 wrote:
Zou hem toch eens uitlaten lezen dan.
Mja, dan zal ik hem naar de garage moeten laten takelen er zit niets anders op.
Cynt
Lid@Opeltje17 wrote:
Oke, geen knipperende lampjes met starten?
Nope, niets dat knippert. zoals op mijn foto dat is alles wat brand.
olie lampje gaat uit enzo nadat druk voldoende is.
Alles lijkt normaal volgens mij maar geen spanning op bobineCynt
Lid@Opeltje17 wrote:
Deze dus ook overgezet:

???
Ja die zit op de inlaat, dus overgezet. dit is de ecu die er in zat bij de auto.
Heb net de stekker op de ecu nog een los en terug vast gezet maar ook dat doet nietsCynt
Lid@SimpleFace wrote:
Oh nee, my mistake, ik las namelijk dat je het oude motorblok inclusief ecu had overgezet. Als je ecu en sleutel zelfde zijn kan dat het niet zijn nee.
Geen vonk zou toch simpel op te lossen moeten zijn. Andere bobine proberen of meten als dat kan aan de draadjes richting bobine. Denk ook aan alle massapunten op het blok, zit dat allemaal goed vast en maakt het ook goed contact.
Alle massa’s moeten goed, maar heb voor het zekere rechtstreeks van accu naar motor een extra kabel geplaatst en nog steeds geen leven.
De bobine is het deel waar de bougies in steken met de bovenkant neem ik aan bij een corsa c ?
Hoeveel volt zou ik moeten meten op de stekker naar de bobine ?
Ik had al eens gemeten maar ik meet op die stekker toen niets geloof ik..Cynt
Lid@SimpleFace wrote:
Hij zegt alleen:
Cynt: Ja ik heb de oude kabelboom gebruikt, die volledig mee aan de inlaat hangt…
Misschien toch het sleutelgeval niet overgezet.
Waar zit dan die startonderbreking.. ?
Ik heb normaal alles gebruikt dat op het oude blok zat, de batterijkabels en alle stekker naar sensoren.
Enkel het blok met alle sensoren op is gewisseld.
Zou het kunnen dat eerst alle foutcodes moeten gereset worden vooraleer er ontsteking is misschien?Bedankt om mee te denken!
Cynt
Lid@Opeltje17 wrote:
Oude ecu en kabelboom gebruikt?
Ja ik heb de oude kabelboom gebruikt, die volledig mee aan de inlaat hangt…
Cynt
Lid@MarkVectra93 wrote:
Ff voorstellen zou ook op zijn plaats zijn….maar heb je m ook al uitgelezen en storingen gewist?
Kan ik zonder apparaat foutcodes wissen ?
Ik heb niets uitgelezen of zo, daar heb ik het gerief niet voor hier..Bedankt
Cynt
Lid@TedMechanic wrote:
@MarkVectra93 wrote:
Ff voorstellen zou ook op zijn plaats zijn….
Wat een onzin.
Topic openen met “Hoi ik ben Pietje en ik woon in Frutselveen a/d IJsel en ik heb een Opel Corsa C”. En dan mag je ineens alles vragen wat je wilt, maar waag het niet dat je dat deel overslaat.
Ik versta het wel.
Ik zal er werk van maken, elkaar helpen is altijd gemakkelijk.
En zo kan ik de garage vermijden waar de kosten altijd hoog oplopen met een auto van over de 10 jaar oud. -
AuteurBerichten