Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Nieuwe foto’s van de D in volle gang… hopenlijk deze week de laatste onderdelen bij elkaar zoeken… en dan volgende week starten. :)
Nieuw voorfront ingelast, nieuwe schermen erop om te passen.
verlaagd met kadett E veerpoten zou 100/80 moeten zijn… Maar met andere toplagers komt het voor iets hoger uit volgens mij.
Ben blij dat die lengte hetzelfde is van de korte,
Maakt het nog wat uit als ik er 1 met ABS monteer… die sluit ik niet aan uiteraard.
Iemand die weet wat deze draden zijn..
uit de motorkabelboom komt een zwart/witte draad.. Waar is deze voor..?
uit de motorkabelboom komt een rode draad met dunne zwarte streep, iets dikkere kabel dan de rest. en een zwarte kabel met een dun rode streep, deze kabel is dunner dan bovenstaande draad.
Het is niet de zwart/rode die naar de startmotor moet.
Stonden jullie bij Pivari voor, rond een uurtje of half 11/11 uur, wij kwamen voorbij in een curry gele corsa B. En 30 seconden later kwam er een witte manta vanuit overgestelde richting langst. Er reed net een Mercedes bij de benzinepomp weg toen.
Zoja.. dan heb ik jullie daar gezien idd.
NOu we zijn weer een stuk opgeschoten…
2 vraagjes voor de liefhebber:
uit de motorkabelboom komt een zwart/witte draad.. Waar is deze voor..?
uit de motorkabelboom komt een rode draad met dunne zwarte streep, iets dikkere kabel dan de rest. en een zwarte kabel met een dun rode streep, deze kabel is dunner dan bovenstaande draad.
Het is niet de zwart/rode die naar de startmotor moet.
Ja met wat geluk moet ik er vanavond met de bedrading uitkomen :)
Met heel veel dank aan corsa16v, die mij uitstekend via de mail heeft geholpen. :)
Vanavond komt nova1.2.. (jack) me helpen met de laatst eindjes aan elkaar knopen.. en dan hopenlijk als mijn aandrijfas en veerpoten volgende week terug zijn, de vloeistoffjes erin en proefdraaien. :)
Digidash heb ik inmiddels wel aangesloten, en die werkt al :)
@ NL-tuning.
Jij was zaterdag ook op Full-speed, zag hem op de parking naast een OPC staan. Mooie auto.!
Ja dat is dus die M-tech nippel, hiermee heb je dat deel met die 2 aansluitingen niet nodig, maar ik verwacht weinig behoefte te gaan hebben aan die oliekoeler namelijk.
Vraagje,
Om, zonder oliekoeler te rijden heb ik zo een nippel nodig van M-tech, of zijn er ook andere oplossingen..?
Ik kom zo ongeveer iedere dag langst Pivari (woon in Roosendaal) en er staan toch altijd wel leuk gespoten auto’s voor de deur daar. :) zoals die 1.6 die er nu al een week of 2 staat.
Als je zou willen langskomen… Graag. je weet mijn nummer en waar ik woon.
Ik heb die boom al getekend en uitgeplozen, maar ik begrijp dat deel gewoon niet.Van de week de veerpoten wegbrengen en laten “ombouwen”
Ert zat ook geen borg ringetje aan hoor, ik heb het er afgeslepen en opnieuw vast gezet in mijn F16 bak.
en over die koeling moet je dan ook maar ff kijken.
Iemand die mij een schema kan bezorgen hoe ik de kabelboom aan moet sluiten..? Ik houdt namelijk wat draden over :sleeping.. en ik weet liever zeker dat ik ze op de goede plek plaats.
de stekekr naar de pulsgever, is deze met 2.. of 3 draden.? Ik heb er namelijk 1 met 2 en 1 met 3…
en die 2 aansluitingen van mijn foto :) die met rond omcirkeld zijn.. hier hoef ik niets mee te doen toch..?
Heej Jaques,
Je heb t gelijk man.. Maar ik zie wel wat rood hier en daar. :p
Ik heb trouwens vanaf nu een baco :D dat je het ff weet he. Motorsteun is ook klaar.:)
@ All thanks voor de leuke comments.. vandaag ga ik de benzine en koelslangen vervangen heb ze net opgehaald.
Heb je ook gelijk in, Ik heb er voor mezelf alleen voor gekozen om het onder de kap zo te laten. Ik heb het ook echt wel overwogen, maar het blok moest er ook in (ivm. de ruimte) en hij is nog lang niet spuit klaar… en daarbij, het is voor mij niet echt een show auto, het is meer voor mezelf.
Mijn Corsa A was ook groen metallic gespoten en onder de kap nog de oude kleur. Ik heb me er nooit aan gestoord..
