Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
origineel gepost door boeiend
goed afstellen, er zijn er die hebben het al voor elkaar he :jerrywat valt er aan stikstof af te stellen dan?
ik moet in ieder geval de tjipsets ook gaan koelen, want het is nu al best warm in die case, en dat met vier blowers…
het gaat me puur om het geluid, dan kan ik 24/7 gaan downloaden, nu niet.. dan slaap ik niet meer door het kabaal
performance is wel verbeterd…, maar super is het nog altijd niet…
misschien toch eens naar een andere kaart kijken :hmmz
Dit is dus een heel nieuw systeem…. heeft het dus altijd zo gedaan..
Maar eerder had ik er niet zo’n last van aangezien mijn assembly’s niet zo complex werden.. Maar heb nu een project lopen waar mijn huidige prestaties niet toereikend zijn.
Dus andere drivers?
origineel gepost door Counterstrike
Dat je chips dan wegsmelten is gewoon stom..je kunt in elke BIOS een alarm instellen waarbij je computer er gewoon mee ophoudt wanneer het te warm wordt..
Trouwens, je kunt best betere prestaties behalen hoor, ligt maar net aan de temperatuur die je kunt behalen, hoe lager hoe beter.
Dat je chips dan wegsmelten is gewoon stom..
je kunt in elke BIOS een alarm instellen waarbij je computer er gewoon mee ophoudt wanneer het te warm wordt..
jawel hoor…. de ene driver resulteerd in een hogere framerate als de ander.
tenminste, dat was eerder ook zo toen ik Unigraphics draaide op een XP systeem. Met die omega drivers had ik een veel hogere prestatie.
oh ja…. heb nog even nagekeken maar die oude drivers waren Omega drivers, misschien heb je daar wat aan?
De geinstalleerde drivers kwamen met de kaart mee, heb verder geen apart spul.
Hier ff twee screens…
Ik had eerder met mijn ouwe comp ook dit probleem, maar toen met Unigraphics. Dit heb ik toen ook verholpen met een stel andere drivers. Betrof een ATI Radeon toen… maar weet niet meer welke naam die driver had ( …. Radeon nogiets )
Ik heb onder andere Dreamscene nog draaien op de achtergrond, verder eigenlijk geen zware programma’s.
Groet Frank
oke…. motor loopt dus niet meer, tenminste hij blijft niet lopen en slaat gelijk weer af!
volgende is er aan de hand.
– drie zwarte bougies
– komt weinig tot geen benzine uit de openingen wanneer ik start zonder bougies erin
– waarschijnlijk pakt ie m wel op twee van de vier cilinders, zo klinkt het wel in ieder geval.
Wat kan ik het beste controleren? Iemand wat ideetjes?
Groet Frank
die engineers van opel toch altijd…
kop zit er al weer op, had ff geen zin meer er is morgen nog een dag ( we hope so )
:afro
jep, en die ziet er exact hetzelfde uit… ( ook dicht ), ook op Hbase exact hetzelfde plaatje.
maar mijn logische verstand zei me dat het nergens op slaat om koelkanalen af te dichten. Ga je eerst een duur gietproces aan om die kanalen erin te krijgen, worden ze daarna dichtgeplakt door de pakking ;)
Als ik zo de delen zou ontwerpen op mijn werk is het snel gebeurd met me…. :jerry
waarschijnlijk ligt er niks voorbereid en zul je of een passende kabelboom moeten kopen voor veel te veel geld.. Of je maakt zelf iets, maar dan wel zorgen voor een goeie voeding en geen stroom halen van een sigarettenaansteker ofzo, die draadjes brand je met 1 tel door..
Zo’n verwarmingselement is nou niet bepaald een efficiente stroomverbruiker.. Vanaf de accu ofzo, zekering ertussen en klaar.. Alleen even nakijken ergens waar wat voor is op de connector, zoveel aansluitingen kan het ding niet hebben.
Trouwens, is het geen regelbare stoelverwarming..? Een simpele schakelaar ertussen kan misschien wel maar moet wel een zware zijn, ik zou het met een relais schakelen
als jullie nou eens eerst wat verder lezen kun je zien dat er al ruim 5 maand geen nieuwe ontwikkelingen zijn gepost in dit topic…
lijkt me gevalletje diepgevroren project…
yes… die nzb op binsearch is cool, daar zat ie zeker tussen…
en die sites daar kan ik ook wel wat mee..
Thanks jongens….:thumbup
lijp jongens..
ik moet ook nodig zo’n motorke in me Corsa :thumbup
dus als ik het goed zie dan is die 16v alleen sneller boven de 120, en misschien bij tussenacceleratie ?
helaas een ouwe foto met de kont een kilometer de lucht in… king:
18 duims S8 wielen met 225/35 T1-R bandjes..
beetje vaag misschien, maar je ziet het wel vaker…
heb hier ook eens een 500+ pk Astra G met dikke slicks voorbij zien komen, die had dat ook volgens mij….
