Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
origineel gepost door simywal
mijn corsa 2 weken gelden gekocht hij is van 94 1.5 tdwat voor onderlip is dit…. ben op zoek naar een nieuwe
is idd een gsi onderlip.
kun je bij de dealer gewoon bestellen, maar niet schrikken van de prijs:vertag:vertag
dacht iets van rond de 130 euro…
origineel gepost door pastry
Even -offtopic, heb je ook nog voordeel van de softbanden, want ik als sprintnooby :angel, zou zeggen dat ze alleen maar sneller versleten zijn….gr pastry
en softere (zachtere) band heeft meer grip dus je kunt met meer toeren vertrekken
en tjsa…slijtage dat ligt geheel aan je zelf haha
als jij eerst een half uur gaat burnen zijn ze zo op ja maar als je gewoon ff burned om ze op tye warmen gaan ze wel een tijdje mee hoor
leuke gsi!!
en wat betreft die stickers…. die op de achterruit vind ik nog wel gaan…maar die op de deur moeten echt weg!!
origineel gepost door sw16v
oke, ik krijg morgen de prijs te horen van die van seggelen.Maar net wie goedkoper is
heeft hij dan ook de soft???
bij de verzendkosten moet je netherlands (NL) tyres car/van kiezen en dan staan de verzendkosten er meteen bij gerekend:thumbup
origineel gepost door Neetmans
kosten ze in 16″ ?
215-45-16 ofzo ?ff naar http://www.camskill.co.uk gaan en mailtje sturen.
ik had binnen 1 dag reactie:vertag:thumbup:thumbupen als je toyo r888 wil hebben wordt het 215-50/16
origineel gepost door TRPower
ik heb ff met engeland gebeld… toch wel handig als je vloeiend engels spreektik kan ze, incl verzenden naar nederland krijgen voor € 78,60 incl verzenden per band!! dit wel bij aankoop van 20 banden in 1x
ze hebben ze op voorraad, dus laat maar weten wie er hoeveel wil ;)
welke toyo’s heb je dan gevraagd?? de medium of de soft??
ik kon de medium r888 krijgen voor 65 pond per stuk en de verzendkosten zijn 5,95 pond per band naar nederland
en de verzendkosten gaan gewoon per band met 5,95 omhoog, maakt niet uit hoeveel je er besteld.
dus voor 1 band betaal ik 70,95 pond 2 banden dus voor 141,90 pond
als ik dan via wiesselkoersen.nl omreken wat ze me dan kosten zit ik op 77,85 per stuk……(aangezien de koers een beetje wisseld zullen we ongeveer op het zelfde bedrag uitkomen…)
maar het maakt dus niet uit hoeveel je er besteld verzendkosten blijven het zelfde!!!
dus eigenlijk zou iedereen een mailtje kunnen sturen naar de site voor de prijs te vragen en dan zelf bestellen:agent
nice maar ik mis de rubberen onderlip van de gsi bumper nog dan zou hij helemaal mooi zijn denk ik!!!
enne idd more :kewlpics:kewlpics:kewlpics:kewlpics
origineel gepost door ar
Ik krijg ze via een duits race team voor die prijs, mischien, als er genoeg intresse is kan het nog wel wat goedkoper.doe dan maar eens navraag over de prijs want ik denk dat er genoeg hier zijn die wel interesse hebben:vertag:vertag:vertag
hopelijk horen we dan snel wat:wors
origineel gepost door yves475
Camskill in the UK , 60pond, is de goedkoopste wat ik heb gevondenis dat met verzenden?????
heel mooi!
heb het ook allemaal achter elkaar gedaan alleen zat tussen ccv-b en E achter C iets meer tijd ivm drukte en maar 1 trekker oplegger die erg volgeboekt was:thumbdown
maar mijn c had ik al en tijdje:angel:angel:angel heb ook al vaker illigaal met een combinatie gereden (dus een extra schaarpunt) was wel ff wennen daaraan haha maar dat gaat nu ook al redelijk goed aangezien ik er maar erg weinig meer rij:thumbdown
15 lessen van 1 uur??
netjes dan!!
had een pakket van, ik dacht, 20 uur incl examens.
heb je met een oplegger gelest of met een wipcombinatie….
gefeliciteerd!!
ik heb het zelf ook!!
en nu krijg je (als je het nog niet had) ook E achter B kado :D:D:D:D
origineel gepost door corsaboy
zo heel dik was dat blok niet hoor voorheen.
Is toch de auto van nicky..
Was voorheen een normale c20let met phase 2 chip..Is nu wel wat meer aan gebeurd..
Maar denk dat jij de motor van roel bedoeld.. die had 400 pkohja :angel:angel
foutje haal die 2 altijd door elkaar…..:D:D
origineel gepost door Jambon
En een flip-flop B-corsa die ook redelijk rap leek…
dat si een gruwelijk dikke corsa met een heel dik turbo blok voorin!!!!!
dacht iets van 350-400pk….
het enige wat je nodig hebt is
een krik en 2 assteuntjes
een ratel met doppenset
en wat ringsleutelsenals ik me niet heel erg vergis dop 18 en ring 18 voor de bouten die onder aan de veerpoot zitten en dopje 13 voor de bovenkant van de veerpoot (bij de veerschotel)
enige wat je wel misschien ff in een garagebedijf moet laten doen is de oude veerpoten uitelkaar laten halen (hier heb je namelijk een veerspanner voor nodig) en alles wat boven de veer zit boven op de schroefset laten monteren.
voor de rest is het eigenlijk gewoon boutje moertje werk :D:D:D
en als je klaar bent wel de auto ff laten uitlijnen en het camber recht zetten (met veel schroefset is dit mogelijk)
succes ermee!!
