Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
-offtopic
origineel gepost door gsipiloot
@corsaracer
dat witte kadettje van jou heb ik regelmatig gezien toen ik nog bij de morgenzon ging stappen! dat was een 1.8 of nie?
pff dat is alweer langgeledenen dit v6 project gaat ook weer helemal goed komen!
de morgenzon???? geen idee waar dat is….
wat wel kan is de peppermill, daar was ik ongeveer elke week te vinden haha vroeger….
en ja was idd een 1.8 op het laatst
origineel gepost door gsi-maffia
dank jullie wel voor de reacties..@ corsa racer.. als ik me niet vergis had jij vroeger een witte kadett GT
en een rode corsa GSI met sticker op achterraam..
als dat zo is heb ik toch de goede persoon voor me.. ;)
hahaha helemaal goed, naja bijna goed de rooie corsa was geen gsi maar een X14XE die door dbilas onderhanden is genomen:D
-offtopic
dit was mijn kadett
dit was mijn vorige corsa
en dit is mijn huidige corsa
heel veel sterkte, ik weet wat je doormaakt!! een ex van me heeft het ook geflikt (en met een vriend van me!!!!!!)
maar gewoon houden die Astra!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
en daar je frustratie insteken!!!!!!!!!!!
ik wou eigenlijk niet reageren maar het loop nu echt wel een beetje uit de hand…..
maar ik zal het zo zeggen:
ik heb een keer ruzie gehad met een van die sukkels van nl power die meende dat hij alles beter wist….
had er tig jaar geleden (denk iets van 2003) een uitlaat besteld (links/rechts).
ding binnen gekregen en was eerst al de verkeerde (voor een tigra, want ding stak dik 15/25 cm buiten mijn bumper uit) dus gebeld.
heeft ongeveer 30 min geduurt voor die kerel het snapt en er zou een nieuwe uitlaat opgestuurd worden en de oude mee terug genomen worden.
dat heeft ook iets van 3-4 weken geduurd en 2-3 keer bellen waar mijn uitlaat bleef….
uiteindelijk toch de uitlaat binnen gekregen en ook nog de goeie ook.eronder gehangen en na ongeveer 2-3 maanden begon er wat te rammelen aan de binnenkant (tussenschot zat los)
weer bellen dus…
weer lang lullen voor ze het snapte…
en weer wachten op een nieuwe (maar moet hem wel komen halen of de verzendkosten betalen:fy1)
en of ik de mijne wou terug sturen….(op eigen kosten… :mad: )
toch maar de verzendkosten betaald want ik wou die uitlaat hebben……4 weken later ofzo kwam de uitlaat eindelijk weer binnen en weer gemonteerd.
en weer 4-5 maanden later weer die rammel erin….
weer bellen en weer lang uitleggen.
en toen gevraagd of ik soms mij geld terug kon krijgen wat de uitlaat voldoet duidelijk niet!!!
en dat ging niet en bla bla bla maar ze zouden het bespreken en ik zou terug gebeld worden….
2 weken later werd ik eindelijk gebeld met de mededeling dat ik een nieuwe kon krijgen of tegoed bonnen voor bij hun in de winkel…
heb toen gewoon gezegd dat ik geen tegoed bonnen wou maar gewoon mijn geld terug.
dat ging niet en ik moest niet zo moeilijk doen want het was gewoon goed spul wat ze leverden en nog meer bla bla bla……
het enige wat ik kon krijgen was een andere uitlaat of tegoed bonnen…maar geen geld terug.
na veel bellen en vloeken en zwaar taalgebruik was ik het zo beu dat ik gewoon te telefoon heb opgehangen en ergens hard tegen ben gaan schoppen en slaan van woede….
ik heb dus NOOIT mijn geld terug gekregen!!!!! en ik ga dus ook NOOIT meer daar iets bestellen!!!!!!!!!!
ik zoek het wel op ebay ofzo daar heb ik betere ervaringen mee!!!!
meer zeg ik op dit topic ook niet!!!!
dit was ook geen opelmeeting hoor haha
ach heb me toch nog vermaakt hoor, beetje die mannen pesten haha
origineel gepost door jason
gaat het met zo’n sensor ring niet lekken?
heb er ook een liggen maar twijvel er een beetje over.
ook omdat de auto best laag is en dan misschien wel met het filter tegen de draag arm komt als je over een bult rijdt
praat hier over een astra Fals je hem goed aandraaid dan gaat er niks lekken.
maar de ring kun je echt maar 1 keer gebruiken want daarna is hij niet meer bruikbaar.
en er zijn ook kleinere (minder hoge) filter te koop die de dikte van de ring een beetje opvangen.
origineel gepost door Desperado
offtopic.Die gasten van die hondas allemaal van sneaky tuning volgens mij.
Die kunnen er wel wat van.ben echt compleet anti honda ofzo maar wat zijn die dingen rap.
tsja als we allemaal turbo gaan rijden gaan we ook allemaal hard….
origineel gepost door Tommy666
origineel gepost door corsaracer
bij broertje heeft hem daar ook zitten en dat ding komt op een LANGE rit niet eens boven de 60 graden uit dacht ik!!!!
Met dit warme weer komt ie tot 70-75 graden:P
ja nu wel ja….
lees dit maar ff door:
is wel in het engels maar er staan veel plaatjes bij :D
en ik ben geen fan van de cartelplug sensoren om de hele simpele reden dat ze de temp niet goed aangeven, is altijd veel te laag.
bij broertje heeft hem daar ook zitten en dat ding komt op een LANGE rit niet eens boven de 60 graden uit dacht ik!!!!
en als je je auto ook nog eens verlaagd en dan zit die plug erg dicht bij het asfalt en zou je die eens raken bestaat de kans goed dat hij afbreekt en dan ben je je olie kwijt….
je kunt er ook nog altijd een sensor-ring tussen oliefilter en oliepomp. daar rij ik zelf mee en ook nog met die ring voor de oliekoeler en dat gaat allemaal goed, geeft de temp en druk ook goed aan en klopt ook erg goed!!
ja die heb ik gezien ja!!!
ook een mooi corsatje hoor!!
ik heb idd ook heel wat sprintjes gereden….was op een gegeven moment rijden en weer aansluiten om te burnen haha
origineel gepost door Corsa16V
Bizar dat het zo slecht geregeld is, lekker geld gevangen en hopaaa… Op straat is het echt beter geregeld wat een amateurs. En hoe de f-uck kan je nou sprinters laten starten door TUSSEN (naast) de 2 starters te gaan staan en dan met je armen een beetje zwaaien en daar moesten wij dan uit opmaken dat het een start was. En of je gelijk stond, en er klaar voor was daar moest je echt niet op wachten… wat een trekzooi.ze keken wel een beetje of je gelijk stond heb ik gezien en daarna was het idd snel zwaaien met de armen en dan moest je maar zien…anders was je te laat….
maar in welke wagen heb jij eigenlijk gereden????
origineel gepost door Corsa16V
Corsaracer ik heb je corsa nog gezien, zag er netjes uit alleen de uitlaat vond ik wat minder!! Wel lekker knallen zag ik, honda’s waren met veel meer maar opel ging er niet onderdoor:vertag. Trouwens wat is er met de vw’s gebeurd uitgestorven?tsja smaken verschillen gelukkig:D:D:D
en idd er waren echt veel hondatjes…. en wel geteld 1 golf die niet heeft meegedaan omdat die op slicks stond….
maar was wel lekker knallen idd
denk dat ik een run of 25 heb gemaakt en maar een keer of 8-10 verloren….
denk als je de remmen en alles van een gsi omzet en je gaat ermee naar de rdw dan denk ik dat het niet zo heel veel problemen zullen zijn.
aangezien de kadett ook met 2 liters origineel geleverd zijn….
anders de rdw ff een mailtje sturen….
misschien dat die je het beter kunnen uitleggen….
zo net terug van een regenachtig dagje Zandvoort……. :afro
6:00 vanmorgen ging de wekker
6:20 zat ik in de auto
8:00 was in in Zandvoort
9:00 was de corsa gekeurd en stond ik op de 2de rij :D
en toen was het wachten…..scooters werd afgelast, allemaal die 16jarige mannekes pissig haha
en toen we eindelijk mochten gaan rijden was het wel zonder tijdwaarneming (helaas..)
er waren in totaal misschien 50 auto’s dus dat viel wel weer mee….konden vrij snel weer aansluiten :jerry
enn hoe later het werd, hoe minder regen, hoe droger de baan (wel nog nat maar geen plassen of een laag water op het asfalt) hoe minder mensen gingen rijden :D:D
uiteindelijk rond 13:30 kon je rijden en meteen op de burnout plek aansluiten :thumbup
heb denk ik wel een run of 20 gemaakt en HEEEEEL veel hondatjes gepest haha
allemaal die mannen met turbo kwamen niet vooruit :jerry
heb achteraf toch veel lol gehad en was toch nog wel iets van een geslaagde dag.
origineel gepost door wim-v6
origineel gepost door corsaracer
origineel gepost door max2306
het is zeker heel normaal dat hij zo warm word. de koelventilator voor de radiator heeft 2 standen. de ene gaat aan bij 98 graden ( je hoort hem bijna niet lopen.) de 2de stand gaat aan bij 102 graden en dan is het normaal dat hij nog iets oploopt en blijft hij staan voordat hij terug loopt.nou das niet helemaal waar….
das alleen als je airco hebt en anders heb je gewoon 1 stand (er zit dan ook maar 1 thermoswitch in je radiateur en anders zouden er 2 inzitten.
haha, ik speel vals dan.
heb geen airco, wel 2 thermoschwitches.
heb wel een radiateur van een airco versie erin.
ik speel ook met het idee er een 2 standen vin van te maken.
Die vin van de airco versie gaat te keer als ie aanspringt (wat overigens zelden voorkomt)
Willem
ik heb ook een radiateur van een airco erin zitten maar ik heb 1 gat een dop inzitten en in de andere de thermoswitch van de fan:D:D
