Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
gaat niet werken aangezien je kadett geen obd2 aansluiting heeft….
en daarbij ik heb het geprobeert met mijn corsa met c20xe en obd2 aansluiting en kon alleen maar de foutcodes zien en wissen verder kun jer er niks mee zien, dus geen actuele waardes van de sensoren….
F16 past gewoon,
assen passen ook
motorsteunen passen ookzorg wel dat je ook de kebelboom en ecu van de C20XE erbij hebt!!!
makkelijkste is als je een brug of smeerput hebt…
je stabilisatiestang moet los
trekstang bestuurderskant los
en makkelijkste dan is om je hele veerpoot van de bestuurderskant los te maken
koppelingskabel loshalen
snelheidkabel loshalen
massakabel loshalen
stekker achteruitrijsensor loshalen
dan de korte aandrijfas eruit halen
zorgen dat je motor naar boven toe vastzit….(motortakel ofzo….) in elk geval iets waardoor je motor niet naar beneden kan zakken….
dan de versnellingsbak zelf los schroeven en met 2 of 3 bouten vast laten zitten….
versnellingsbak steunen loshalen (daarom moet je motor vasthangen..)
dan de resterende bouten eruit halendan zou je bak los moeten kunnen komen….(vergis je niet in het gewicht!!!!!! dit is echt iets wat je met 2 man moet doen of als je een brug hebt een versnellingsbakkrik eronder zetten….)
hopelijk kun je hier iets mee….
succes in elk geval!!!
ik snap het ook niet helemaal….
de luchtmassameter zit een stekker aan en die gaat gewoon de kabelboom in naar je ECU….
corsaboy reed sowieso met een compressor en niet met turbo, en dacht dat hij met iets van 1 bar of iets hoger reed….
en een 16V ECU omdat die een klopsensor heeft en dan zelf je mengsel en ontsteking bij regelt dacht ik….
maar als ik jou was zou ik of een heel goed via google gaan zoeken naar info of eens met iemand gaan vragen die er heel veel verstand van heeft!!!
want iedereen denk er veel te makkelijk over turbo op je blok schroeven…
er zijn al meerdere topic geweest hierover dus via de zoekfunctie zou je ook wel iets moeten kunnen vinden…
want als het zo makkelijk was reed iedereen al met een turbo!!!!
dan zal waarschijnlijk de sensor voor je meter stuk zijn….
als je voor je blok staat dan zit aan de linkerkant van je blok aan de voorkant een gekrulde koelslang.
daar zie je ook ergens een blauwe stekker zitten, deze is van je koelsensor voor de ECU. daar vlakbij moet ook nog een kleine sensor zitten met 1 klein stekkertje, die is voor je meterje in je dashbord.
die zou wel eens heel goed stuk kunnen zijn…….
