Aangemaakte reacties
-
AuteurBerichten
-
11 mei 2013 om 14:51 In reactie op: x16xe onder starten distributie van tijd. kleppen krom ???? #18142477
corsaracer
Deelnemer:thumbup mazzelaar!
10 mei 2013 om 13:59 In reactie op: X2.0XEV ecotect blok vervangen, waar is dit stekkertje van #18142362corsaracer
Deelnemeranders ff het rubber afdekdingetje eraf halen en naar de kleuren kijken.
dit ff opzoeken in het schema en dan weet je ook welke waar hoort
corsaracer
Deelnemeren daarbij als je de 2de accu gewoon plus op plus en min op min (wat je feitelijk doet) aansluit trekt hij beide accu’s leeg als de motor niet draaid.
je zult er dus iets van een scheidingrelais tussen moeten plaatsen die schakelt als de motor gestart word
corsaracer
Deelnemermisschien om eerst eens te proberen om er een goeie condensator tussen te zetten…. scheelt misschien ook al een heleboel.
en misschien handig om je RMS vermogens van de versterkers te melden….
rij zelf met 2 versterkers 1 van 200w rms en 1 van 500 wrms.
samen op 1 yellow top en een 1Farad condensator.
en heb nergens last van ook niet als die echt hard staat en alle verlichting brand.10 mei 2013 om 13:33 In reactie op: x16xe onder starten distributie van tijd. kleppen krom ???? #18142471corsaracer
Deelnemerals hij vast loopt beide kanten op (moet je trouwens nooit doen eigenlijk, tegen de draairichting in draaien) dan ga er maar vanuit dat de kleppen krom zijn.
corsaracer
Deelnemerlees de forum regels maar eens door :vertag :vertag :vertag :vertag :vertag
corsaracer
Deelnemerwerk goed kan ik je vertellen uit eigen ervaring
corsaracer
Deelnemer@tigra_chick wrote:
Owkee, heel erg bedankt! Dan ga ik daar even naar opzoek. En achter ombouwen naar schijf, is dat moeilijk?
als je het op de M-tech manier doet is de vraag hoe goed kun je met een flex en een las apparaat omgaan.
corsaracer
Deelnemeris een druk systeem dus bij 100 graden kook er nog niks!
corsaracer
Deelnemer@Dominic wrote:
Achter kun je van een Astra gsi nemen als ik me niet vergis.. Maar dan moet je wel de completen achteras overzetten..
dat gaat dus niet werken. de as van een astra past dus niet
voor remmen zou ik of van een calibra turbo nemen of nog een maatje groter van een astra opc 2
achter ombouwen naar schijven kan maar is niet perse nodig.
anders zou je het remsysteem van een astra f gsi/kadett e gsi pakken of als je iets moderner wil ga je voor astra g/h, meriva a nemen.corsaracer
Deelnemernu al een paar keer s morgens op de weg tussen langeboom en grave een donker grijze speedster tegen gekomen.
iemand van hier maybe…
ziet er goed uit in dat kleurtje :thumbup
corsaracer
Deelnemer:thumbup
corsaracer
Deelnemertis niet direct een opel maar wel opel powerd…
28 april 2013 om 18:59 In reactie op: Corsa B C20XE + Eaton M90 Project + WMI/NOS update 09-08-15 #17373554corsaracer
Deelnemer:thumb :thumb
corsaracer
Deelnemer:wub
meer kan ik er niet van zeggen
corsaracer
Deelnemernee hoor gewoon 95 maar 40 liter ervan is toch weer bijna 70 euro :swear :swear
corsaracer
Deelnemergetankt :cry :cry
corsaracer
Deelnemer:thumbup
corsaracer
Deelnemerziet er goed uit!!
maar heb je wel nog ruimte voor plaklood??
of laat je de velg op 1 plek balanceren (achterkant van de velg)corsaracer
Deelnemerklopt is idd niet gezond voor je. werk er regelmatig mee dus weet er alles van.
corsaracer
Deelnemerwelkom
maar als de condensor lek is zal er niet meer veel koudemiddel inzitten.
en 245 euro voor de complete reparatie incl nieuw vullen is een hele mooie prijs.
19 april 2013 om 08:04 In reactie op: UPDATE ABS Lamp brandt, en tikkend gevoel bij remmen?! #18127900corsaracer
Deelnemerabs module laten uitlezen of zelf doen met opcom
corsaracer
Deelnemer:thumb we zijn er om elkaar te helpen he
corsaracer
Deelnemercorsaracer
Deelnemeraha die zilveren opc.
die kwam idd best lekker weg ja.
-
AuteurBerichten

