Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
denk dat ik komende week gewoon eens ff binnenstap bij de dealer en eens ga vragen wat het adertje is…
anders lijkt het me wel leuk om zo’n adam 3 dagen te rijden :D
alle roest van de motorkap gehaald en in de plamuur gezet. nu paar uurtjes wachten en dan schuren schuren schuren…..
de booskijkers die erop zitten waren echt slecht afgewerkt, veel roest onder de plamuur en filler dus alles ervan afgehaald en alle roest weggehaald.
zorgen dat je een complete set haalt op de sloop.
dus contactslot, sloten van de deuren en het slot van de achterklep. anders loop je dadelijk met 3 sleutels om je auto open te maken en te starten….
en de sleutel/sleutels die erbij horen.
en als er nog een echt goeie bijzit meteen ff laten namaken
dan moet je daarna ff de chip in de sleutel omzetten anders start hij nog niet
dat plaatje zal waarschijnlijk veel groter zijn als op de foto.
wij hebben het plaatje zo klein mogelijk gemaakt zodat we zo min mogelijk weg hoefden te halen.
ik heb de binnenkant met een sterk kruipende roestwerend tectielachtig spul uit een spuitbus gebruikt
is zelf al voor behandeld tegen roest maar als je het hebt gelast zou ik het toch nog ff opnieuw behandelen zo goed mogelijk, heb ik ook gedaan.
HAHAHAHAHA heb bij de astra van de vrouw ook net dat plaatje vervangen. dat het gevaarlijk is bullshit, zolang jouw tankdop goed afsluit waardoor er geen dampen naar buiten kunnen komen moet het geen probleem zijn!!
we hebben er zelfs gewoon lopen slijpen dus….
dus de garages die zeggen dat het gevaarlijk is en dat de tank eronderuit moet….. :hmmz :hmmz :hmmz
dat klopt idd marcel. denk dat het gewoon een gevalletje onwetendheid was….
ze luisterden wel heel aandachtig naar jouw en gerard. en ze maakte ook erg veel foto’s voornamelijk van de punten die ze moesten verbeteren volgens mij :D :Dmaar die paar runs die hij gemaakt heeft was wel indrukwekkend idd.
ding gaat hard vooruit!!!
nou………. ik heb dat ding dus in het echt gezien in oschersleben.
ding ziet er NIET uit is was op dat moment nog zo onveilig als ik weet niet wat!!!!!!!!!!
geen sloten in de deuren dus die moesten met duct-tape vastgezet worden om dit te houden , geen bescherming bij de brandstof en olietank aan de voorkant, en een heleboel dingetjes waar ze toch niet echt over nagedacht hadden….
er zit wel heel veel potentieel in die corsa.
vandaag de passagiersdeur en spatbord onder handen genomen.
alle krassen en 2 kleine roestplekjes opgeschuurd en alles opnieuw gespoten.helaas geen foto’s gemaakt
zo weer een dagje lekker bezig geweest aan de astra van de vrouw met als resultaat….
morgen verder met de deur en het spatbord. allemaal krassen bijwerken.
ik vind het echt mooie velgen hoor!! vrouwtje ook.
moet het vrouwke alleen nog zover krijgen dat ik de astra iets dichter bij het asfalt krijg achter wat staat nu een beetje raar vind ik met zijn neus naar beneden…
@ wim: is idd de astra van carlo, en rijdt nog steeds super!!
de plekjes die hij had op de achterklep zijn vorige week weggewerkt en opnieuw gespoten.
@astraTD: ga hem idd zelf opnieuw spuiten. achterklpe vorige week gedaan en moet alleen nog ff een keer gepoleist worden maar dat doe ik meteen met hetgene wat ik van het weekend bijspuit.niet vandaag maar gisteren samen met een vriend van me bezig geweest met de astra van de vrouw.
dit was het probleem.
dit na een beetje steken…
en dus maar een reparatieplaatje besteld en gisteren erin laten lassen door een vriend van me.
helaas werkte het lasapparaat op het laatste niet meer helemaal mee :swear :swear
maar dat werk ik we bij.s’avonds nog ff in de zinkspray gezet zodat het niet weer meteen gaat roesten.
morgen avond verder. binnenkant hebben we de aanwezige roest ook weggehaald. daar heb ik helaas geen foto van.
morgen de binnenkant ff goed inspuiten (daar zijn de gaatjes dan wel weer handig voor :angel ) en de buitenkant afwerkenen in de plamuur zetten zodat ik van het weekend in kleur kan spuiten.
