Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
idem hier,
Ik zou voor geen van beide je huidige bumper wissellen idd,
Ik had ook je eigen bumper laten spuiten en eventueel de Irmscher-lip,
(omdat je je daar aan ergert, vindt het zelf wel een erg dikke voorkant zo op de jouwe) :thumb
fatsoenlijk verwijderd, die brengt zijn centjes wel op ;)Mooi Wark!!!
Duidelijk te zien dat je wel vaker gelast hebt,
Erg gaaf, valt mij voor een dtje ook nog heel erg mee. :thumb :thumbBeste Schuur
Hopelijk plaats je hier ook geregeld foto,s en updates van deze zeer gave Manta
Ben erg blij om te horen dat deze gered is king:
Het topic is er nu toch al king: :thumbGrts van Corsaliefhebber
Het is wel verstandig als het subframe vervangen wordt/ of gelast
om de staat van de rubbers van de stabilastorstang te controleren
en de staat van je draagarmen, draagarm rubbers, fuseekogelhoesjes en
tevens de reactiestangetjes en waar nodig te vervangen.Tevens als alles klaar is de uitlijning laten controleren zal dan geen kwaad kunnen.
Beste Pimmie
Thansk voor de duidelijke foto,s
Dat is idd een rot subframe :wtfOp zich mag je aan het subframe wel lassen mits er met plaatdikte minimaal
twee keer zo dik als het origineel wordt gewerkt,
maar qua kosten in arbeidsuren zeg ik dat lassen duurder wordt als een gebruikt subframe monteren.De uitlaat had zo idd niet door de apk-keuring mogen komen,
die is zichtbaar niet meer gasdichtpost eens een foto van het subframe en van de vele roestplekken aan de bodem.
Zo is er weinig zinnigs over te zeggenWat een onzin dat een tweedehands tank niet te gebruiken is,
en echt niet elke 2dehands verdamper ligt al 10 jaar op de plank :wtf
Zeker nu niet de tweedehandsmarkt voor lpg installaties is verzadigd
je koopt 1,5 jaar oude installaties voor nog geen 100 euro
____
Een tank met bijbehorend certificaat!!! is tot 10 jaar opnieuw in te bouwen
Jaartal staat erin !!!
Verdamper en dergelijke delen moeten van keurmerkje voorzien zijn
maar mogen rustig tweedehands zijn
Vulslang mag max 1 jaar oud zijn evenals de leiding naar voren
die mag op het moment van keuren max 1 jaar oud zijnLpg keuring kost bij de rdw iets van 80 euro :)
Verdere eisen zijn op de site van de rdw zo te vinden
Ohh ja ik ben hier een totale leek in
(heb maar 14 auto,s zelf voorzien van een lpg installatie
(de laatste is een corsa d met een G3 installatie nog geen maandje geleden :)Vergeet wel evengoed niet dat niet de hele babyboomgeneratie en zeker de generatie DAARVOOR
er genoeg mensen zijn die hun hele leven hard gewerkt hebben
tegen een lager loon en die mensen worden nu erg hard gepakt.Mijn buurvrouw van 87 jaar oud waar de man van overleden is in de mijn en door
het vele stof en haar zoon zijn longen naar de kloten heeft van de vele asbest,
deze vrouw moet nu rond komen van geen 800 euro per maand,
Zet daar ook even tegen af dat ze zich meer als 65 jaar elke dag voor de buurt ingezet heeft
en hier ook zorg voor gedragen inclusief het opnieuw schilderen van de speeltoestellen
en het aanplanten van groen vele jaren lang.
Deze mensen hebben niet geprofiteerd van de aardgasbaten,
dat zijn toch echt alleen de hogere dikke nekken en graaiers met alle mogelijke optieregelingen en eindloon,
De gewone arbeider en voetvolk heeft deze regelingen nooit gekend .
WEL DE DIKKE NEKKEN EN DE VOLGEVRETEN VARKENS DIE AAN VRIENDJES POLITIEK DOET,
en de hogeropgeleide jongere die nog te stom is om dit in te kunnen zien
moet maken dat die dan terug op school komt want dan is die nog stommer als de gemiddelde zwakzinnige.Het hele doel is om jong en oud en alle andere groepen tegenelkaar uit te spelen, dat is nu toch ondertussen
wel duidelijk gemaakt door de politiek en wel zo dat zelfs een blinde dit nog kan zien,Juist in zoveel strijd onder het volk kan het elite volk aan de touwtjes trekken omdat de grootste groep
de normale arbeider en al zich laat uitspelen.!!!!
en hier maakt de politiek dankbaar gebruik van, als de pleuris uitbreekt hebben ze hun varkentje allang gevuld en vertrekken ze naar een hogere europese functie enz enz enz.Als we dat verhinderen en masaaal bij politieke fouten met de voldoende stemmen een strafzaak starten
zodat de verantwoordelijke geen bonus bij kloterij krijgen maar een flinke straf kun je misschien deze
waanzin die momenteel aan de gang is stoppen.
Maar er is 1 VOORWAARDE die nodig is wil dit kunnen slagen, SAAMHORIGHEID van de bevolking.
Maar zo lang de gemiddelde NL er zwaar op kickt dat er LEEDVERMAAK bestaat en zijn Ipoep 6 of 7 belangrijker vindt als een
fatsoenlijke relatie met de buren zal dit nooit meer veranderen.grts van Corsaliefhebber :D
Beste 2000
Dat is ook zeker waar en lees ik door je antwoord heen,
Ik gun het je van harte en steun zeker je keuze om niet bij de pakken neer te zitten, :thumb
Ook hierbij is de keuze 1 kwestie maar er zijn mensen genoeg die opleidingstechnisch niet in staat
zijn of deze keuze niet kunnen maken wegens omstandigheden.
_____
Wat mij in dit hele oldtimer-verhaal nog steeds tegen staat is dat het milieu-argument iedere keer weer van stal wordt gehaald,
Zet daar eens tegenover dat we al Nederland momenteel verbrandbaar afval en veel chemisch verontreinigd of zwaar industrieel afval IMPORTEREN om de verbrandingsovens hier in Nederland rendabel te laten draaien.Het financiele stuk is de zoveelste misrekening geweest en mijn idee door de politiek erg goed getimed geplaatst om vele andere fouten van dit kabinet te verdoezelen, uit het nieuws te krijgen.
Ik persoonlijk ben nog steeds wel benieuwd waar het rekenfoutje van Rutte met 55.000.000.000 (55Miljard!!!) gebleven is.
Zet ik dit af tegen de kosten van de MRB van alle auto,s/oldtimers bij elkaar kon heel Nederland voor niks rijden met 3 jaar benzine, diesel of lpg toe, dus het financiele stukje dat
misgelopen zou zijn wil ik graag door de overheid eens duidelijk afgezet worden tegen de gemaakte fouten en egotripperij van
de vele dikbetaalde managers, externe adviesbureaus enz enz enz.Dit hele oldtimer-verhaal heeft in ieder geval wel voor een verdere tweedeling in de Nederlandse maatschappij gezorgd en mij
valt dan erg op dat dit de huidige politiek erg goed van pas komt.Groeten van Corsaliefhebber
@2000 wrote:
Inderdaad, ik was het rijden op gas even vergeten, dat hakt er (belachelijk) in….. En de meest schone brandstof die er te krijgen is wordt het meest gepakt. En dit alles vanuit milieu overwegingen. Je reinste bullshit!!
Nee, ik kan inderdaad niet in andermans portemonnee kijken, en misschien denk ik daar wel te makkelijk over. Maar om ons potje wat voller te houden ben ik wel op mijn 33e nog “even” 5 jaar naar school geweest en loop ploegendienst en zit bij de brandweer. Keuzes!
Beste 2000
Idd keuzes, vergeet alleen dan even ook niet dat er ook liefhebbers zijn die geen keus meer hebben,
Ik zelf heb op mijn 24ste een ongeval gehad op mijn werk, (ben nu 33)
Ben officieel meesterschilder en toen was het nog toegestaan om met lange ladders te werken,
ik ben er helaas achterwaarts 8 meter vanaf naar beneden gevallen, en vanaf dat moment heb ik weinig keuze meer,
Ik heb mijn rug gebroken gehad op 3 plaatsen dus staand werken kan ik vergeten,
en ben blij dat ik me zei het met moeite nog verplaatsen kan,
en geloof me maar je wereldje wordt klein dan
Van het godskapitaal wat er elk jaar aan medicijnen en dergelijke in me gaat koop je een nieuwe auto per jaar,Ik heb na elk dubbeltje omdraaien en stukbijten na jaren revalidatie eindelijk terug werk gevonden,
maar meer als 24 uur per week houd ik dit echt niet vol, dus financieel is het echt geen vet-pot.Ook heb ik mijn collectie auto,s in de loop der jaren langzaam uitgebreid en met behulp van enkele
kameraden die hier een vliegtuig-zweefvliegtuig-club hebben de auto,s zover aangepast
dat ik met mijn handicap erin kan rijden,
Ook heb ik zo dus meerdere aangepaste auto,s en deze lopen op lpg en dan niet eens vanwege de besparing,
maar omdat ik zelf nogal lastig benzine tanken kan (heb weinig kracht om het pistool vast te houden en in te knijpen te gelijk) vindt ik het erg prettig dat ik bij lpg tanken alleen een knop hoef in te drukken.Stallingsruimte heb ik genoeg, heb het geluk dat het ouderlijk huis een grote boerderij is en mijn vader in de loop der jaren alles heeft aangepast, maar deze mogenlijkheid hebben er ook niet velen.
Het feit dat ik nu vanwege financiele redenen in mijn keuze-vrijheid beperkt wordt
beperkt me letterlijk in de manieren van vervoer en eigenwaarde, het is nu eenmaal
mijn passie en de gedachte dat ik ooit weer auto kon rijden is hetgene geweest wat me
tijdens de jarenlange revalidatieperiode erboven op gehouden heeft en erdoor getrokken heeftGroeten van Corsaliefhebber
Welkome Roland
Heb je fot,s van je Vivaro.
Vindt het altijd erg mooie busjes :thumb :thumbGrts van Corsaliefhebber
Het zal op de totaalprijs weinig uitmaken
Bij bandenmarkt.nl ben je 280 euro kwijt voor 4 Maxxis banden in de maat 205 55 16
met het opleggen erbij zul je ook rond de 330 a 340 euro zitten,
