Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
ik heb gewoon een instelbare dv toen gebruikt.
plus een gesloten systeem (recirculatieklep)..
combinatie van die 2 zorgde voor leuk effect, maar goed wel een blower engine..dus weer niet te vergelijken..
ik had de dv altijd iets open staan anders had ik teveel lucht in het systeem..voornamelijk die inlaat.
die is veels te dun.
@max, uitlaat mag voorin eindigen in zowel de se als de sm..
in de sld niet… aangezien dat niet straat legaal is…Maar is idd een optie..
heerlijk geen hyves hebben hahahah
misschien een update binnen IE die niet meer toestaat dat er bepaalde javascript code uitgevoerd mag worden..Foutdetails webpagina
Gebruikersagent: Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.1; WOW64; Trident/4.0; SLCC2; .NET CLR 2.0.50727; .NET CLR 3.5.30729; .NET CLR 3.0.30729; Media Center PC 6.0; InfoPath.3)
Tijdstempel: Wed, 14 Jul 2010 20:24:31 UTCBericht: ‘createTextRange’ is leeg of geen object
Regel: 40
Teken: 5
Code: 0
URI: http://www.opel-forum.nl/js/bbcodefns-ie.jsDit is het probleem binnen IE..
Doordat de pagina niet doorlaad zal die de smileys niet plaatsen..
Dus heren admin.. Werk aan de winkel hahahahah:):)
Lukt mij echt niet al die dingen uit de kop te leren sorry
Originally posted by sylvester1
He marcel,Zie ik het goed of zijn die rondingen in de collectoren niet helemaal mooi rond??
welke rondingen?
van de gaskleppen???dat boeit geen zak.. daar zuigt die alleen aan.
die waren mooi rond totdat ik erachter kwam dat ik dan de collector niet zou kunnen monteren.dan maar 1 ovaal gat..
Originally posted by rallyastra
Marcel,De brandstofslang D06 was nog steeds backorder hoorde ik gister vandaar dat het er nog niet bij zat.
hmmm knaken, hebben ze al een verwachte leverdatum??
die heeft hier nu een week gestaan zonder alarm.
starten en lopen..denk dat ik het alarm eruit ga slopen…
ellende dingvind de het janken van zijn charger erg tegen vallen.
Mijn vorige jankte veel harder,zie youtube haha
Moet zeggen dat we wel naar zijn auto hebben gekeken voor ons ontwerp..
Wel met onze eigen aanpassingen..
motorkap komt later.. Eerst ding maar eens kunnen starten.. Dan zie ik de rest wel weer..
Alles is wel gevlakt. Daardoor zie ik dus wel iets verschil in alles. Lijkt niet meer waterpas.. maar goed dat ga ik deze week nog eens rustig bekijken.. Hahaha.
de bedrading is compleet gestript en wordt nu aangevuld met alle extra optie’s.
Het kan heel complex worden, maar heb wel een schema gemaakt.De motorkabelboom is een orginele 20xe boom dus dat valt weer mee.
Ik heb straks 10 schakelaar in mijn middenconsole om alles te schakelen…Dus je moet er steeds opnieuw over nadenken hoe iets mooier en beter kan hahaha
Ik had nog een paar pics gemaakt van de nozzle’s
Originally posted by Baas J.
Ik kan me ook bijna niet voorstellen dat een non turbo een turbo eruit rijdt..dan ben je nog niet de juiste auto tegen gekomen.
Eljan reed met zijn corsa a de 11 seconden in op de 1/4mile..
Dat redden de meeste 20let motoren in een corsa al niet…Die mogen al blij zijn met een 13 sec..
beetje getunded komen ze langzaam de 12 in..en fase3 in een corsa vaak richting de 11… dus een atmo motor kan erg snel zijn…
c14nz,
meest voorkomende problemen:
– defecte ontsteking
– defecte injector
– defecte tempsensordenk dat je injector verstopt zit.
haal je zwart kap van de luchtaanvoer boven de gasklep eraf en kijk of er brandstof ingespoten wordt tijdens het startenZo vandaag de lachgas en WM Nozzle’s geplaats.
Wat een leuk klus was dat weer haha..zit er in zoals ik wilde..
Nu nog brandstofleidingen aansluiten en dan de bedrading nog…We komen er wel :)
Originally posted by kaneelschep
[quoteals je de weg weet vind je bijna alles op andere plekken voor minimaal dezelfde kwaliteit als soms zelf nog veel betere kwaliteit voor een betere prijs..En waar is dat dan? :D :D [/quote]
wat heb je nodig hahaha
misschien dat je geen controle hoefd te doen op het e keur. Maar volgens de nl wetgeving dienen er goedgekeurde banden gemonteerd te zijn en die worden aangegeven met een e-keur..
dan is je alarmschakelaar defect.
Alarmlichten werken vaak wel maar aansturing vanaf de hendel gaat ook via de alarmschakelaar.Al vaker gezien.. Ff op de sloop complete alarm schakelaar ophalen.
Originally posted by corsaagsi
Heeej! Mijn ex bumpers! Mooi dat ze nu van pas komen! :afronee die rs van jou ligt alweer ergens anders deze rs komt weer ergens anders weg..
lekker bezig rene
:vertag
Vanavond ga ik nog ff sleutelen en maandag en dinsdag.
dan moeten de nozzle’s er allemaal inzitten :)
