[corsaboy]

@smileyspeedster wrote:

@corsaboy wrote:

keuring was heel officieel maar van 08:00 tot 10:00
Wij hebben de keuring op zaterdag open gehouden tot 12:30
en op zondag tot minimaal 10:45 want toen begon de wedstrijd.

Bedankt :thumb

Bij de automaxx supersunday kan ik het nog eens proberen.
Hoe werkt het eigenlijk met het aantal sprintkaarten wat je aan moet schaffen, want als ik er niks van bak, lig ik er na de eerste poging al uit, maar als het wel wil vlotten heb ik er meer nodig neem ik aan?
Is dat 1 vooraf kopen, en meerdere ter plekke als je ze nodig hebt?

per auto 1 kaart.
Je mag zoveel runs maken als mogelijk in de qualificatie rondes..
vervolgens in de shoot-out kun je uitgeschakeld worden

[corsaboy]

maar hoe meten jullie?
echt de as, of as met homokineet.

Want als er 1 cm verschil zit tussen de assen kun je dat haast niet meten als de homokineten erop zitten.
Zelfde geld voor corsa a en corsa b assen.

Als je het echt zeker wilt weten moeten de homokineten eraf

[corsaboy]

@Oarikje wrote:

Dynamo bevalt goed? king:

Jazeker. Laad een heel stuk beter als de ouwe.

[corsaboy]

@Raymon830 wrote:

Heb je gezien op autmax man man wat een geluid om er kippenvel van te krijgen respect voor het vele werk

Thx, altijd goed om te horen

[corsaboy]

zondag de nieuwe originele bosch map senor geplaatst. De motor loopt direct weer goed….

Moest wel ff de dta aangeven dat er een ander type sensor was geplaatst. Maar is klaar voor vrijdag.

[corsaboy]

heerlijk, ik trek nog een pilsje open….
Mijn vrouw zegt net, ik dacht al dat er iets niet klopt. Onze wallie wallie weet dat ik op mannen val maar ik zelfs nog niet…. Wel apart. Die gast is helderziend….

Kun je mij ook wat van je gave meedoen.
Lol

Kan een mod de topic titel aanpassen Haha.
Gaan we ook niet zoveel off topic.

[corsaboy]

@wim, ja tis een apart verhaal maar ik maak erg geen woorden aan vuil dat gedram van die gast….

[corsaboy]

wel raar, want het zijn toch andere lengtes die ik overal terug vind.
Het is niet veel en meestal zal een homokineet dit kunnen opvangen maar toch zit er zeker lengte verschil in volgens de diverse bronnen

[corsaboy]

12.1 tot nu toe
maar komen veel aanpassingen aan king:

[corsaboy]

@Junior125 wrote:

@ corsaboy: Moet je die nog gaan halen :D heb ze er al lang en breed bij staan hoor :thumb

Gelukkig ik nu ook, de vrouw was me al voor lol

[corsaboy]

Hey Tim,

ook weer actief man..
Nou ik weet wel dat tankwiel (ook actief hier van crooke tuning) hem heeft gekocht destijds.

Die heeft er toch een tijdje in gereden en nu is die idd weer verkocht

[corsaboy]

humor dit topic..
Eindelijks valt er hier weer wat te beleven.

Ik ga ff bier en chips halen..
Heerlijk vermaak dit king:

[corsaboy]

dank hahaha..
Was meer spelen voor mij dan serieus wat kunnen doen.
Moest al optrekken in de 2de versnelling om maar een beetje grip te krijgen..

Maar kon zo wel weer een aantal dingen testen en beetje proberen met verschillende manieren de burnout te starten king:

[corsaboy]

Sproeiers kan ik je wel leveren.
Moet ik een paar setjes bestellen???

Kosten niet de hele wereld.

[corsaboy]

Misschien een idee voor jou, OMR in Hengelo kan ook zuigerbodemkoeling boren etc..
Reviseren ook de motoren die uit mijn werkplaats komen…

[corsaboy]

jongens van vmax ken ik zo niet.
Stephan Klasen ken ik dan wel een klein beetje..
Aardige gast en heeft leuke projecten.

Weet ook waar die mee bezig is.

Denk dat het uiteindelijk niet zo heel veel uitmaakt qua vermogen en qua service.
Waar je zelf het beste gevoel bij hebt..

Dat is het belangrijkste

[corsaboy]

alle f13 bakken passen op je motor.
No worries.

[corsaboy]

ik zou zelf de motoren uit elkaar draaien.
Nieuwe lagerschalen erin, nieuwe zuigerveren en de cilinder honen.

Alles fris erop en dan gaan ze het gewoon doen.
Opfrisbeurtje zeg maar..

Persoonlijk zou ik ze niet starten vanwege de kans op roestvorming op de stalen delen.

[corsaboy]

gewoon die 2.0 uitlaat eronder.
Niet te moeilijk doen.

Is die ook lekker stil :thumb

[corsaboy]

die van de astra (2.0 assen hé) is gelijk aan die van de vectra en Calibra.
Kadett is nergens gelijk aan.

De assen van een kadett zijn heel iets korter

[corsaboy]

ja is nog steeds zonder NOS.
Vandaag best weer veel gedaan.

Vliegwielschild gemonteerd

Schakelmechanisme iets aangepast.
Het stangetje met de kunstofkoppelingen vervangen voor een stuk draadeind met metalen koppelingen.

Tevens het span mechanisme van de dynamo / charger los gehad en licht aangepast.
Nog niet helemaal tevreden met het resultaat dus ga wel opnieuw naar de tekentafel met dat onderdeel.
Maar die trekt het de laatste wedstrijden nog wel..

Nu alleen nog de map sensor binnen krijgen.
Dan loopt die motor weer normaal. nu is het veels te rijk…
:ass

[corsaboy]

ik heb destijds vliegwiel, krukas en drukgroep samen laten balanceren.
Gewoon to be sure..

[corsaboy]

leuk bakkie rob,
ff door de knieën met dat ding..

Maar dat zal wel weer goed komen :D

[corsaboy]

leuke ruimte, dikke wagen..
snel ding weer aan de praat brengen en vlammen met deze leuke wagen :thumb

[corsaboy]

heel erg gaaf deze updates.
Lekker bezig daar top werk hoor :thumb

[Auteur]

Berichten