[corsaboy]

zo denk ik er ook over freek..
Ben je er vrijdag weer bij??

[corsaboy]

als die 1000kg op papier is, is dat ledig gewicht.
je krijgt al 100kg kado van de rdw… Dat is het rijklaar gewicht.

Dus die auto van 1000kilo op papier is in werkelijkheid minimaal 1100 kilo

Een auto van 1000kilo op papier (ledig) op 900 kilo (echt gewicht) krijgen is een hele opgave en je zult aardig de flex erin moeten zetten ;)

[corsaboy]

ja zijn er superveel die er zo over denken.
402 moet eens gaan nadenken..

Alle snelle en vaste rijders hebben er al geen zin aan.
Je gaat geen 5 uur in de auto zitten voor 2 uur racen :sleeping (oftewel 2 runs van ergens tussen de 10 en 16 seconden)…

[corsaboy]

ik heb het voordeel dat ik niet sprint maar dragrace.
Daarbij is een nekbrace niet verplicht in de streetlegal klasses. op het circuit loop je meer risico dan op de strip.

Betreffende de gordel, geloof me daar zit geen speling in. Kom er amper in. Heb alleen alles zo op de plaats zitten dat ik erbij kan….

[corsaboy]

[youtube:w18083r7]http://www.youtube.com/watch?v=BcChaFyuClA[/youtube:w18083r7]

[corsaboy]

@InjectTheVenom wrote:

@Jerk wrote:

Dat heb je heel goed
Maar de prijs is nu gestegen ivm vorig jaar
Nu kost een LEH turbo inclusief opsturen €700 en vorig jaar was dat rond de €600
Dus ik had hem beter vorig jaar al kunnen bestellen ;)

In of exclusief invoerbelasting?

vanuit de UK hoef je niet in te voeren.
Is binnen europa.. king:

[corsaboy]

ik zal je nog sterker vertellen,
ik heb nu een ontsteking erop van een x16xe, met de bougiekabels van een x16xe…

king:

de x16xe ontsteking is namelijk ideaal voor een dta s40 haha

[corsaboy]

beetje scheef de verhouding op de 402 events.
Het dragrace krijgt 2 uur en time attack 4 uur.

:thumbdown :thumbdown

[corsaboy]

ah ik zie het al.

Een complete lagerset voor eerste type m32 bak.
Zelfs de dealer kan deze niet leveren…

Moet je er dan wel ff eerlijk bijzeggen..
Kijk die differentieel lagers zijn los te krijgen her en der voor een 70 euro per stuk.

Maar de andere lagers is iets lastiger..

Die kun je niet zo 1 2 3 vinden.
Nu biedt er iemand een complete pasklare set aan zonder dat je alle lager fabrikanten af kan gaan, loop je te zeuren dat ze duur zijn.
Weet niet hoor, maar als ze nergens als set worden geleverd en al helemaal niet door de dealer is dit geen gekke prijs.

Al helemaal aangezien je al 9 lagers en 2 keeringen hebt..
Zo heel erg duur is dat in mijn ogen niet.

[corsaboy]

@rinus747 wrote:

Duparts versnellingsbak lagerset 700 euro
Krijg ik er dan een motorblok bij cadeau :cry
Wat een prijs
Daarvoor kun je een vlietuigticket kopen en in Moskou de onderdelen zelf gaan kopen

en bel nu eens met de dealer voor dezelfde parts !!!!
Duparts levert orginele GM parts en geen rotzooi.

Wat zoek je precies want de lagers van een f13/f15/f16/f18/f20 bak kosten geen 700 euro…
Die haal ik er namelijk wel vaker…

[corsaboy]

ik draai gewoon op een setje a merk bougie kabels.
Besteld bij duparts. werkt als een tiet.. king:

[corsaboy]

gewoon bellen met http://www.duparts.nl king:

[corsaboy]

@Corsa_GSi wrote:

En zo sterk zijn nu ook weer niet, heb er achter de LET al 2 gesloopt :jerry

dat heeft dan eerder met je rijstijl te maken…
Ik rij al jaren met een f20 die best mishandeld wordt.

Bak draait prima opzich..

[corsaboy]

De TR stond er zeker weer netjes bij.
ff hemeltje en stoeltjes fixen en tis weer een knappe daily

:)

[corsaboy]

je ziet het niet hé als de kop gescheurt is.
Dat is intern…

ff een bypass op die kop.
:thumb

[corsaboy]

wtf, mijn diesel (nog geen 2 jaar oud) loopt gemiddeld 1 op 16.
En dan klagen met een benzine met een verbruik van 1 op 15..

Zal wel aan mij liggen

[corsaboy]

er zijn nu 2 members.
We hopen dat er nog een aantal bijkomen dit jaar.

Er zijn namelijk nog een aantal kanshebbers :D

[corsaboy]

500 PK is bijna het dubbele wat ik nu aan boord heb..
lol als je dan geen 11 sec rijdt dan weet ik het ook niet meer :ass

[corsaboy]

idd miruni is dan je beste keus.
Freddy doet alleen dta / vrij programmeerbaar

maar dan doet ie het ook goed.
Ik rij 2 uur ervoor dus tja…

[corsaboy]

echt een leuke dag gehad.
Redelijke tijden alleen asfalt werkt niet helemaal mee.

Maar goed we hopen op een 2 weken goed weer voor de volgende drachten zodat het asfalt wel lekker plakt.

[corsaboy]

zal wel lopen maar of het fatsoenlijk loopt.
Waarom zou je het willen, de ecu mist dingen en zal dus in storing gaan draaien.

Gewoon de bijbehorende ecu scoren voor de motor

[corsaboy]

had mijn 1.6 8v ook, cilinder 2 eruit.
Is zuur, ik ken het.

Maar niets aan te doen..
Succes met de heropbouw..

Dit is altijd K*T

[corsaboy]

kale motorruimte nog kaler maken met een slijptol.
Helaas vergeten dat ik een ander stuk net had schoongemaakt met best veel remmenreiniger.
Ik de put lag ook nog wat van dat spul.

Resultaat, vlammen in de put, motorruimte in de hens, en vlammen tot aan het plafond..
Toch maar ff een blusser gepakt.

Toen kon ik de hele auto kaal trekken ;(
En opnieuw van binnen spuiten.

Buitenkant heeft het gelukkig overleefd.

Met max ook wel vaker kleine brandjes gehad, in zowel mijn werkplaatst als in zijn werkplaats.
Soms gaat er wat mis.. Nooit ernstig gelukkig, brandblusser in de buurt hebben is met het betere las en slijpwerk wel een aanrader hahaha
:thumb

[corsaboy]

@corsaracer wrote:

mooi dan kun je vrijdag weer knallen :jerry :jerry :jerry

ik ga mijn best doen.
beetje ellende met de boot.

Maar lijkt goed te komen

[corsaboy]

bougie kabels voor die motor kosten geen drol.
al kan ik niet jouw financiele situatie bekijken ;)

beetje zoeken vind je ze voor hele nette prijzen

[Auteur]

Berichten