[corsaboy]

is er veel geknipt in je kabelbomen?
Want niets is vervelender dan stroing in je bedrading.

Dan wordt je compleet gek..

Succes met het storing zoeken

[corsaboy]

@Nova_C20xe wrote:

Niks,, dat nie.. Hij vind de saab turbo motor maar niks.. zelf rijdt hij wel een 4×4 c20xe,

und? die kadett is gewoon super strak gebouwd..
Maakt het uit dat er 156pk inligt of 400 pk..

Tis en blijft een dikke bak..

Ding is strakker gebouwd dan menig andere auto hier op het forum…

[corsaboy]

hihi iets wat ik nooit meer vergeet.
Cassete is er ff uitgeweest en alles nog een keer gecontroleerd.

Nu werkt het weer :D

[corsaboy]

Nou probleem 1 is weg..
Wat een geklooi weer.

Maar ik heb weer 5 versnellingen en een achteruit.
Wat schakelt deze bak tot nu toe lekker..

Nu het diff nog.. Morgen weer verder met de motor en inlaattemp koeling
Nog een paar weken dan wil ik weer de testbank op :D

[corsaboy]

net nog even gemeten 10mm verschil.
Kunnen ze daar op dat eiland ook nog niet meten :fy1

damm.. morgen maar weer bellen :(

[corsaboy]

gvd. wat een piep ellende.
Casette kan weer uit de behuizing.

Krijg ding met geen mogelijkheid in de 1 / 2 en achteruit..
Snap er nix van..

En verder hebben die verrekte fucking gasten uit de UK het diff een paar mm te lang..

Dus uitdaging nummer zoveel..
Kan er ook wel weer bij..

:argue :argue

[corsaboy]

wauw tim.

Dikke bak zo..
Kan me nog herinneren toen ik bij je was hoe ze erbij stond..

Super dik..

Dikke :thumb :thumb :thumb :thumb

[corsaboy]

jij hebt geen pomp in die tank zitten.
is een carb motor wat erin hangt king:

[corsaboy]

bouten zijn geregeld,
aankomende weekend gaat alles weer in elkaar.

was een 2.0 homokineet…

[corsaboy]

zo, de oude bak is er sinds vandaag onderweg.
De f18 zit weer deels in elkaar.

Diff is afgesteld maar liep tegen een probleempje aan tijdens het monteren van het verrekte tandwiel..
Moet nu 10 andere bouten zien te scoren..

Aparte draad en minimaal 12.x sterkte.. mooi piep..

Morgen de f18 aan de motor koppelen en in de steunen gooien.
En op zoek naar 1 bak homokineet.

Vandaag 1 kapot getrokken, ja dat kan.. nog nooit gezien maar ding ligt echt in 2 stukken…

:argue

foto’s volgen morgen ofzo

[corsaboy]

ouwe waar is je demper?
Minimaal 1 werkende demper..

In duitsland worden ze ook strenger op de geluidsnormen…

verder :thumb :thumb :thumb :thumb :thumb :thumb :thumb :thumb :thumb :thumb :thumb :thumb :thumb :thumb

[corsaboy]

Bougies of bougiekabels klinkt aanmelijk ..
Althans wat ik als eerste zou kunnen bedenken.
Alleen is dit erg koffie dik kijken aangezien het mm lampje brand is er een foutcode en dus ook iets om op te lossen.
Dit kun je pas doen als je weet wat de code is..

Dus uitlezen is wel een vereiste…
Daarna pas spullen gaan halen..

Niet als een kip zonder kop van alles gaan vervangen omdat het hier geroepen wordt..
En al helemaal niet direct gaan denken aan kleppen etc…

Eerst de code en oorzaak zoeken dan pas gaan denken in oplossingen

[corsaboy]

Een f18wr 3.57 met een platensper.
20/75 ramp angle. Dus lekker aggressief.

[corsaboy]

Bak ff schoon gemaakt:

Ook de diverse andere delen hebben een behandeling gehad:

En vandaag nieuwe stellager delen voor het diff binnen gekregen..
Thx aan duparts voor de snelle en goeie service:

Volgende week zet ik de bak weer in elkaar..
Dan weer foto’s..

8-)

[corsaboy]

hoppa 8.8 met 170mph

I Like :thumb

[corsaboy]

@Baz wrote:

mss ff Dennis of Marco van Fasttech bellen

kan daar wel eens langs rijden..
Maar ben bang dat hun meer vragen dan ik voor een chip wil uitgeven..

Aangezien ik er dan liever een dta s40 op gooi..
Die ken ik zelf onderhand ook aardig namelijk :thumb

Maar vragen kan geen kwaad king:

[corsaboy]

vraagt zich af wie de nieuwe bureastoel gaat betalen..
Wat een spannende verhalen hier allemaal..

Mensen die verstand denken te hebben van dragrace wagens..
Niets is onmogelijk als je maar weet waar je het over hebt..

Verdiepen in de materie voordat je erover mee wilt praten.
we hebben het hier niet over een auto die op de openbare weg zal rijden..

Er rijdt ook een polo rond in duitsland met 1200 pk..
onmogelijk? nee.. Ding rijdt met slechte grip zelf een 8.8

king: king:

[corsaboy]

i :wub trailerqueens….

[corsaboy]

296 is best aardig al voor straat gebruik.

wat wil je bereiken en wat is je budget..
Daarmee zou ik je wat makkelijker kunnen informeren..

Heb hier anders ook nog wel een leuke motor staan.
Veel leuke delen zeg maar ook een 8v…

[corsaboy]

laat die sneeuw en ijs maar lekker wegblijven..
bah veels te koud ;)

wel kloten van die schade

[corsaboy]

zow eindelijks weer foto’s:

Afgelopen dagen lekker bezig geweest:

Nieuwe Diff is binnen:

Nu alleen nog een stellager gedeelte vinden met tanden..

Wie o wie heeft deze nog, zie ook:

viewtopic.php?f=100&t=159379

:thumb :thumb

[corsaboy]

@corsaracer wrote:

lekker bezig marcel!!

een een vraag tussen door: wat is het voordeel van een platensper tov een quaife (die werkt toch met wormwielen of zoiets) meer grip? minder wheelspin ofzo??

zo’n torsie sper is eigenlijk voor straat en circuit gebruik.
Op een gegeven moment als je er echt power opgooit en in de burnout rechtuit wilt blijven gaan dan trekt een quaife het niet meer.

Hopelijk ga ik aankomend seizoen iets minder kill the starter spelen..
Want die staan af en toe met een paar ogen te kijken van ‘Whelp, slik….’ hihi

[corsaboy]

dat gezeur om meer vermogen door een luchtfilter..
Gewoon een green of k&n vervangingsfilter in je orginele bak plaatsen.

Kun je gewoon schoonmaken, hoeft dus geen nieuwe meer te halen..
Openfilter maakt alleen maar herrie op een orginele motor en je wint e rnix mee.

Geluid moet je halen uit je uitlaat systeem zoals al hierboven is aangegeven

[corsaboy]

euhm project mini is allang uitgestippeld.
Blijft lekker een orginele round nose..

Betreffende de ombouw kitjes, ja alles kan en alles bestaat maar verdiep je eerst in de materie..
Heb ik al maanden lang gedaan en heb daarop een keuze gemaakt.

Back on-topic betreffende de corsa.

Ik heb vandaag de bak uit elkaar gehaald.
Moet alleen nog het ouwe diff eruit hebben.

Maar gvd wat een kut alu hebben ze gebruikt voor de nieuwe bakken..
Ik heb bij een f20 hooguit 1 a 2 tanden van dat klote stel ding voor je diff lager afgebroken.

Nu al 4 in 20 minuten.. Toen maar de rest eerst uit elkaar gehaald en toen een tool gefabriceerd.
Maandag hier ff verder mee..

Geen quaife meer voor de corsa..
Misschien nog wel voor een ander project hihi.

Ik heb een platensper gehaald met een 20/75 setting..
En de bijbehorende preload..

Kan niet wachten om daarmee te testen.
Maandag zal ik wel ff paar foto’s posten :D

[corsaboy]

Morgen ga ik beginnen aan mijn nieuwe bak.
De pakkingen en lagers en keeringen zijn binnen.

Sper ligt bij DHL..
Dus begin januari is de nieuwe versnellingsbak klaar..

Die gaat er in januari onder en dan weer verder met de motor..
Alles ff nalopen, gaat nog een keer uit elkaar.

Lachgas aansluiten en water methanol aanpassen..
Begin april moet de corsa weer helemaal klaar zijn.

Moet ik opzich wel halen zoals ik nu kan plannen..

Als de corsa klaar is ga ik langzaam beginnen met dat zwarte geval :)

[Auteur]

Berichten